PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / manuelle Umrüstung / SWAP) Toyota JZ 1JZ 2JZ Motor mit BMW 530D M57 ZF GS5-39DZ (S5-39DZ) 5-Gang / E46 M3 Getrag 420G 6-Gang Getriebe - Custom-Schwungrad 240mm

Das Adapter-Kit ermöglicht dem Benutzer den Anschluss von Motoren der Toyota JZ-Serie an ein sehr langlebiges und einfach zu kaufendes BMW-Getriebe. Es ist eine ideale Lösung für den Motorsport ebenso wie für Menschen, die Automatikgetriebe (Getriebe) auf manuelles (zB) Wechseln von 30-40LE / Getrag V160 Automatikgetriebe in Toyota Supra MK III / IV umstellen möchten BMW Schaltgetriebe).

Mit dem BMW BMW E36 M3 / E46 M3 Getrag 420 and BMW M57 GS5-39DZ (S5-39) können Benutzer ähnliche Ergebnisse erzielen wie mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe des Toyota R154.

Vorteile von PMC-Sets:

• Das Kit garantiert eine ideale Ausrichtung von Motor und Getriebe (0,01 mm)
• Leichtes Aluminium-Custom-Schwungrad mit austauschbarer Reibfläche aus Eisenguss
• Der Bausatz enthält einen speziellen Kupplungsgabel-Drehzapfen / Kugelschieber (BMW OEM 21 51 1 223 328), mit dem der Benutzer die BMW Kupplungsgabel (für den eigenen Getriebetyp) an das spezielle Schwungrad anpassen kann

Für den Einbau des PMC-Spezialschwungrads ist das Original-Zahnkranzgetriebe (Flexplate) für Toyota JZ (Toyota OEM OEM 32101-30090 / 32101-22050) erforderlich. Der ursprünglich gestartete Toyota JZ wird mit dem Bausatz in der gleichen Position verwendet.

Das Set beinhaltet:

• Getriebeadapterplatte aus Aluminium
• Custom Schwungrad
• notwendige Montageschrauben

Die Toyota Engine Liste

• 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ- FSE
• 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE

Die Getriebe Liste:

• BMW S54 E46 M3 6-gang GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 
• BMW M57 Diesel 5-gang GS5-39DZ
• BMW E39 530D 525D
• BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

Empfohlene Druckplatte (Kupplungssatz) für den Satz:

• BMW e39 Sachs 3000951877/3000 951 877 (Druckplattentest auf der Werksscheibe +/- 650Nm)
• Sachs Performance 883082.001243 / 88 308 200 1243 (Druckprüfung abhängig von der verwendeten Scheibe, PMC-Sinterscheibe +/- 800Nm)
• BMW e46 M3

Zusätzliche Information:

• Die Kupplungsgabel und die Kupplungsscheibe sollten basierend auf dem Typ des eigenen Getriebes ausgewählt werden (Keilverzahnung der Scheibe für den eigenen Getriebetyp).
• Das Kühlmittelrohr auf der Rückseite des Motors muss gelöst und angehoben werden.
• Von den beiden originalen Toyota JZ Flexplate Spacern ist nur der "breitere" (der zwischen Motorblock und Flexplate) erforderlich, um das benutzerdefinierte Schwungrad einzubauen
• Das benutzerdefinierte Schwungrad wird mit dem empfohlenen Anzugsmoment für die Toyota JZ OEM-Schwungradschraube eingebaut

In der Europäischen Union hergestelltes Set ISO-Qualitätszertifikat Mögliche Rücksendung innerhalb von 30 Tagen *

* Option zur Rückgabe eines nicht verwendeten Sets