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PMC Motorsport Getriebeadapter Kit Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 / 184mm 7.25"

  • PMC Motorsport Getriebeadapter Kit Toyota JZ 1JZ 2JZ Motor mit BMW 530D M57 ZF GS5-39DZ (S5-39DZ) 5-Gang / E46 M3 Getrag 420G 6-Gang Getriebe - Ultraleicht Custom Schwungrad 184mm 7.25"
  • PMC Motorsport Getriebeadapter Kit Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 / 184mm 7.25"
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PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / manuelle Umrüstung / SWAP) Toyota JZ 1JZ 2JZ Motor mit BMW 530D M57 ZF GS5-39DZ (S5-39DZ) 5-Gang / E46 M3 Getrag 420G 6-Gang Getriebe - Ultraleicht Custom Schwungrad 184mm 7.25"

Das Kit ermöglicht den Anschluss des Toyota JZ 1JZ 2JZ Motors an ein sehr starkes und leicht zugängliches BMW Getriebe. Die perfekte Lösung für den Motorsport.

Die Verwendung eines Getriebes mit BMW E36 M3 / E46 M3 GETRAG 420 oder M57 ZF GS5-39DZ E39 530D (S5-39) ermöglicht vergleichbare Werte wie beim originalen 6-Gang-Toyota R154

Vorteile von PMC-Sets:

  • Das Kit garantiert eine ideale Ausrichtung von Motor und Getriebe (0,01 mm)
  • Ultra Leichtes Aluminium-Custom-Schwungrad mit austauschbarer Reibfläche aus Eisenguss
  • Jedes Schwungrad wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und präzise ausgewuchtet

Für den Einbau des PMC-Spezialschwungrads ist das Original-Zahnkranzgetriebe (Flexplate) für Toyota JZ (Toyota OEM OEM 32101-30090 / 32101-22050) erforderlich. Der ursprünglich gestartete Toyota JZ wird mit dem Bausatz in der gleichen Position verwendet.

Set enthält:

  • Getriebeadapterplatte aus Aluminium
  • Custom Schwungrad
  • notwendige Montageschrauben

Passende Motoren:

  • Toyota 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE

Passende Getriebe:

  • BMW S54 E46 M3 6-gang GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 
  • BMW M57 Diesel 5-gang GS5-39DZ
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

Empfohlener Kupplungssatz:

  • Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302xxx Twin disc
  • Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003xxx Triple disc

Zusätzliche Informationen, die für die Montage nützlich sind:

  • Die Kupplungsscheibe und die Kupplungsscheibe sollten für das Modell des Getriebes ausgewählt werden - im Falle der Scheibe der entsprechende Mehrkeil
  • Lösen Sie den hinteren Wasserschlauch und heben Sie ihn über den Adapter.
  • Verwenden Sie nur einen "dickeren" Abstand (Abstandhalter) zwischen Motorblock und Felge (Zahnrad)
  • Ersetzen Sie den originalen Toyota JZ Anlasser
  • Ich muss die Nebenpumpe einstellen (auf eine kleinere Pumpe umstellen - Kolbendurchmesser oder kürzerer Pumpenhub)
  • Benötigt BMW OEM 23 11 7 501 714 Führungsrohrkürzung

In der Europäischen Union hergestelltes Set ISO-Qualitätszertifikat Mögliche Rücksendung innerhalb von 30 Tagen *

* Option zur Rückgabe eines nicht verwendeten Sets

Technische Daten:
Motor:
Toyota JZ 1JZ 2JZ
Getriebe:
BMW E39 530D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
,
BMW E46 M3 6-speed Getrag 420 TBAI
,
BMW E39 525D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
,
BMW E46 330D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
Schwungrad Typ:
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Adapterkit-Typ:
Motorsport
Empfohlene Kupplungsdruckplatte:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-302 xxx Twin disc
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 xxx Triple disc
Produktverkaufscodes:
F0M50-JZ
,
K0M50-TS-JZ
Set mit Kupplung:
Nein
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