Getriebeadapter Kit BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP)
  • BMW V12 M70 S70 M73 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 184mm 7.25" POT
  • Getriebeadapter Kit BMW M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm / 7.25" (P)
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948,00 EUR
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PMC Motorsport Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP) 

BMW V12 M70 S70 M73 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 184mm 7.25" POT

Aluminium-Adapter zur Verbindung (Tausch/Umbauten) des BMW V8 M70 S70 M73 Motors mit einem ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag Schaltgetriebe von BMW. Möchten Sie einen BMW V12 M70 SWAP in Ihrem BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) durchführen? Unser Adapter ist die Lösung für Sie!

 

Warum ein Getriebe von BMW wählen?

  • Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und auf dem Ersatzteilmarkt leicht erhältlich.
  • Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für SWAP bei Hochleistungsprojekten für den täglichen Gebrauch.

Warum PMC Motorsport-Teile und Adapter wählen?

  • Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Alltagsautos als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.
  • Professionalität. Vom Design bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg. Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
  • Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns produzierte Bauteil wird mit der Produktionsnummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
  • Perfekter Rundlauf - unsere Adapter garantieren einen perfekten Sitz zwischen Motor und Getriebe
  • Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
  • Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung.
  • Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

 

Motoren liste:

  • BMW M70 M70B50
  • BMW M73 M73B54
  • BMW S70 S70B56 S70B60

Beim M73 Motor muss der Wellenpositionssensor wie beim BMW M70 an die Vorderseite des Motors verlegt werden. Der Adapter passt auf die europäische Version des M70-Motors. Beim M70 RHD-Motor den Adapter abschneiden oder den Anlasser auf die europäische Version umbauen und auf die andere Seite des Motors verschieben.

Getriebe liste:

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116

 

Installationsanleitung:

  • Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version 
  • Schrauben Sie das Schwungrad mit dem gleichen Drehmoment wie OE an.
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28mm-Position
  • Erforderliche Anpassung der Kupplungsnehmerpumpe (Umbau der Pumpe auf eine kleinere - Kolbendurchmesser oder Verkürzung des Pumpenhubs)
  • Führungsrohrkürzung erforderlich BMW OEM 23 11 7 501 714 

 

 Made in EU

 ISO certificate

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert  | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte!

Technische Daten:
Motor:
BMW V12 M70 S70
,
BMW V12 M73
Getriebe:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-Gang (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-Gang (DIESEL)
Kupplung sets
Set mit Kupplung:
Nein
Schwungrad Typ:
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Empfohlene Kupplungsdruckplatte:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc (POT)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc (POT)
Kupplungsscheibe:
Ihrem Getriebe gewidmet - 184mm 7.25"
Ausrücklager erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):
BMW M70 OE 21 51 1 223 302
,
BMW M70 OE 12 41 1 720 246
Schwungrad Automatik erforderlich:
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ:
Motorsport
Getriebe adapter dicke:
25mm / 0.98"
Austauschbare Reibfläche:
ja
Set enthält:
Aluminium-Getriebeadapter
,
Schrauben des Getriebeadapters
,
Custom Schwungrad
,
Kurbelwellenschraubensatz
,
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Produktverkaufscodes:
F0M57-M7 (836)
,
K0HGU-TP-M6 (997)
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