RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)

  • PMC Motorsport RACE STAGE 3 Getriebeadapter Kit (Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP)
  • GM Chevrolet V8 LS LSX LSA LT1 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel - 184mm 7.25" POT + 3x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA - 184mm 7.25" (P)
  • ISO10511-M10-8 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M10-8-A2A
  • Wyważenie
  • Wkrętka stalowa SMART
  • ISO10642-M10X80-10.9-P
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • ISO8734-8X16 - Kołek ustalający 8x16
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Tilton Engineering 66.013 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
  • Śruba z łbem sześciokątnym M10x55-8.8 Niepełny gwi
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • ISO10511-M8-10 - Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M8-10
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Pilot bearings 6202 2RS
  • M8x60
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Koło zamachowe LSX-M57N TILTON POT TYPE - FW1023.00.01
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Schwungrad-Reibplatte 184mm / 7.25"
  • Śruba mocowania wału korbowego Numer I-T:61131082
  • Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
2 936,00 EUR
/ set
Sie sparen -128.18% (-1649.28EUR), wenn Sie im Set kaufen.

Einfache Rückgabe der Ware.

In Ruhe zu Hause kaufen und ausprobieren. Innerhalb von 14 Tagen können Sie die Ware zurückgeben, ohne einen Grund anzugeben.
Details anzeigen
14 Tage, um vom Vertrag zurückzutreten
Ihre Zufriedenheit mit den Einkäufen ist am wichtigsten. Die bei uns bestellten Produkte können Sie innerhalb von 14Tagen zurückgeben, ohne den Grund zu nennen
Stressfrei und ohne Risiko
Wir sorgen um Ihre Bequemlichkeit, so dass Sie in unserem Geschäft die Rückgabe zu günstigen Konditionen vornehmen können.
einfacher Rückgabegenerator
Alle Rückgaben verlaufen in unserem Geschäft durch den einfachen Rückgabegenerator, wodurch es möglich ist, an uns ein Rückpaket zu schicken.

PMC Motorsport RACE STAGE 3 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP)

GM Chevrolet V8 LS LSX LSA LT1 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel - 184mm 7.25" POT + 3x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte

Das Adapter-Kit ermöglicht dem Benutzer den Anschluss von Motoren der GM Chevrolet V8 LS Motor mit dem BMW Getriebe. Es ist eine ideale Lösung für den Motorsport.

 

Warum Getriebe von BMW wählen?

  • Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und im Aftermarket leicht erhältlich.
  • Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für SWAP bei Hochleistungsprojekten für den täglichen Gebrauch.

Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?

  • Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Alltagsautos als auch in professionellen Projekten für den professionellen Motorsport eingesetzt.
  • Professionalität. Vom Entwurf bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg. Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um mögliche Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten. Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
  • Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns produzierte Bauteil wird mit der Produktionsnummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
  • Perfekter Rundlauf - unsere Adapter garantieren einen perfekten Sitz zwischen Motor und Getriebe
  • Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
  • Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

 

Motoren liste:

  • General Motors LS
    • Chevrolet LSX
    • Chevrolet LSA
    • Chevrolet LT1

Getriebe liste:  

  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-gang 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA6-gang 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

 

Installationsanleitung:

  • Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version 
  • Schrauben Sie das Schwungrad mit dem gleichen Drehmoment wie OE an.
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28mm-Position
  • Erforderliche Anpassung der Kupplungsnehmerpumpe (Umbau der Pumpe auf eine kleinere - Kolbendurchmesser oder Verkürzung des Pumpenhubs)
  • Führungsrohrkürzung erforderlich BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 Made in EU

 ISO certificate

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert  | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte!

Technische Daten:
Motor:
GM Small Block V8 Chevrolet LSX 376 454 8-Kurbelwelle
Getriebe:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-Gang (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-Gang (DIESEL)
Kupplung sets
Set mit Kupplung:
Ja
Schwungrad Typ:
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Kupplungssatz inklusive:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
Kupplungsscheibe:
Inbegriffen
Ausrücklager erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):
GM Chevrolet LSX LSA LT1 OE
Schwungrad Automatik erforderlich:
Chevrolet LSX LSA LT1 OE
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ:
Motorsport
Getriebe adapter dicke:
35mm / 1.37"
Austauschbare Reibfläche:
ja
Set enthält:
Aluminium-Getriebeadapter
,
Schrauben des Getriebeadapters
,
Custom Schwungrad
,
Kurbelwellenschraubensatz
,
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
,
3 Tarcze spiekowe PMC 32,5x35-26N
Produktverkaufscodes:
F0M57-LS (1996)
,
K0HGD-TP-LSX (1861)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
,
PMC3P-D/B
Frage zum Produkt stellen

Wenn die obige Produktbeschreibung unzureichend ist, können Sie uns eine Frage zu diesem Produkt schicken. Wir werden versuchen, Ihre Frage so schnell wie möglich zu beantworten.

Deine Daten werden gemäß der Datenschutzerklärung bearbeitet.

Felder mit einem Stern gekennzeichneten Felder sind Pflicht
Meinungen unserer Kunden
pixel