Einfache Rückgabe der Ware.
PMC Motorsport RACE STAGE 3 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / manuelle Umrüstung / SWAP) Toyota JZ 1JZ 2JZ Motor mit BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E90 330D Getriebe Ultraleicht Custom Schwungrad 184mm 7.25" + 3x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte
Das Adapter-Kit ermöglicht dem Benutzer den Anschluss von Motoren der Toyota JZ-Serie an ein sehr langlebiges und einfach zu kaufendes BMW-Getriebe. Es ist eine ideale Lösung für den Motorsport ebenso wie für Menschen, die Automatikgetriebe (Getriebe) auf manuelles (zB) Wechseln von 30-40LE / Getrag V160 Automatikgetriebe in Toyota Supra MK III / IV umstellen möchten BMW Schaltgetriebe).
Mit dem BMW M57N M57N2 GS6-53DZ können Benutzer ähnliche Ergebnisse erzielen wie mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe des Toyota R154.
Vorteile von PMC-Sets:
- Das Kit garantiert eine ideale Ausrichtung von Motor und Getriebe (0,01 mm)
- Ultra Leichtes Aluminium-Custom-Schwungrad mit austauschbarer Reibfläche aus Eisenguss
- Jedes Schwungrad wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und präzise ausgewuchtet
Für den Einbau des PMC-Spezialschwungrads ist das Original-Zahnkranzgetriebe (Flexplate) für Toyota JZ (Toyota OEM OEM 32101-30090 / 32101-22050) erforderlich. Der ursprünglich gestartete wird mit dem Bausatz in der gleichen Position verwendet.
Set enthält:
- Getriebeadapterplatte aus Aluminium
- Custom Schwungrad
- notwendige Montageschrauben
- Tilton Engineering® OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013HGG (Dreischeiben) Druckplatte
- PMC Motorsport Sinterscheiben Pack 7.25 "184mm 32,5x35-26N (Drei Scheiben)
Passende Motoren:
- Toyota 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE
Passende Getriebe:
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BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
-
BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
Zusätzliche Information:
- Die Kupplungsscheibe und die Kupplungsscheibe sollten für das Modell des Getriebes ausgewählt werden - im Falle der Scheibe der entsprechende Mehrkeil
- Lösen Sie den hinteren Wasserschlauch und heben Sie ihn über den Adapter.
- Verwenden Sie nur einen "dickeren" Abstand (Abstandhalter) zwischen Motorblock und Felge (Zahnrad)
- Ersetzen Sie den originalen Toyota JZ Anlasser
- Ich muss die Nebenpumpe einstellen (auf eine kleinere Pumpe umstellen - Kolbendurchmesser oder kürzerer Pumpenhub)
- Benötigt BMW OEM 23 11 7 501 714 Führungsrohrkürzung
In der Europäischen Union hergestelltes Set ISO-Qualitätszertifikat Mögliche Rücksendung innerhalb von 30 Tagen *
* Option zur Rückgabe eines nicht verwendeten Sets
Produktverkaufscodes: | F0M50-JZ ,
K0HGU-TP-JZ ,
TILTON 66-013 ,
PMC3P-D/B |
Motor: | Toyota JZ 1JZ 2JZ |
Getriebe: | BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGU E90 330D 6-SPEED DIESEL ,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGK E90 330D 6-SPEED DIESEL |
Adapterkit-Typ: | Motorsport |
Schwungrad Typ: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
Kupplungssatz: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013HGG Triple disc |
Maximales Drehmoment : | 1300Nm / 958.5 lb/ft |
Nabenprofil: | 32,5x35-26N |
Zähnezahl: | 26 |
Getriebe adapter dicke: | 20mm / 0.78" |
Set mit Kupplung: | Ja |