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Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)

Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Leichtes Custom Aluminium Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Gang Diesel / M57N E46 330D HGA 6-Gang - 184mm / 7.25" POT
599,00 EUR
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PMC Motorsport Leichtes Custom Aluminium Schwungrad Mercedes-Benz M113 M156 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Gang Diesel / M57N E46 330D HGA 6-Gang - 184mm / 7.25" POT

 

Aluminium Schwungrad für die Verbindung (Swap / Umbauten) der Mercedes-Benz M113 M156 AMG Motor mit einem ZF (ZF Friedrichshafen) Schaltgetriebe von BMW

 

Warum ein Getriebe von BMW wählen?

 

  • Verfügbarkeit und Preis. Die Millionen von produzierten Fahrzeugen und deren weltweite Verfügbarkeit garantieren die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Sowohl Teile als auch komplette Getriebe sind bei ASO und auf dem Ersatzteilmarkt leicht erhältlich.
  • Robustheit und Zuverlässigkeit. BMW ZF/Getrag-Getriebe werden seit vielen Jahren erfolgreich im Amateur- und Profimotorsport eingesetzt. Sie sind in der Lage, sehr hohe Drehmomente zu übertragen (einige Modelle 1000Nm+) und garantieren dabei eine hohe Zuverlässigkeit. Sie sind ideal für den SWAP in leistungsstarken Projekten für den täglichen Gebrauch geeignet.

 

Warum PMC Motorsport Teile und Adapter wählen?

  • Die Erfahrung. Tausende von produzierten Adaptern und zufriedene Kunden in der ganzen Welt. Unsere Adapter werden sowohl in Daily Cars als auch in professionellen Konstruktionen für den professionellen Motorsport eingesetzt.
  • Professionalität. Vom Design bis zur Umsetzung, unsere Teile gehen einen langen Weg.
  • Jedes Bauteil, für das wir Teile herstellen, wurde von uns mit einem Messarm und einem 3D-Scanner vermessen. Der Prototyp wird zahlreichen Tests unterzogen, um alle möglichen Probleme bei seiner Verwendung auszuschließen. Für unsere Produktion verwenden wir nur zertifizierte Materialien von zuverlässigen Lieferanten.
  • Wir verfügen über einen modernen CNC-Maschinenpark und erfahrene Mitarbeiter.
  • Qualität. Von Anfang an legen wir Wert auf die Qualität der von uns produzierten Teile. Nach jedem Produktionsschritt wird das Bauteil geprüft. Jedes von uns hergestellte Teil wird mit der Seriennummer versehen. Wir bestätigen unsere Qualität mit dem ISO-Zertifikat PN-EN ISO 9001:2015
  • Perfekter Rundlauf unsere Adapter garantieren eine perfekte Passung zwischen Motor und Getriebe.
  • Hergestellt in der EU. Unsere gesamte Produktions- und Konstruktionsabteilung befindet sich in der Europäischen Union
  • Hilfe bei der Auswahl und Unterstützung nach dem Kauf. Unser Team hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Produkts. Und wenn Sie während des Einbaus Zweifel haben, bieten sie Ihnen technische Unterstützung. Sie können uns über Facebook, Instagram und E-Mail kontaktieren: office@pmcmotorsport.com

 


 

 

Motoren liste:

  • Mercedes-Benz M156 AMG
  • Mercedes-Benz M113 4.3
  • Mercedes-Benz M113 5.0
  • Mercedes-Benz M113 5.4
  • Mercedes- Benz M113K 5.4 Kompressor

Getriebe liste (Diesel)

  •  BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-Gang
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) 
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) 
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N E46 330D S6-53 GS6-53BZ HGA (THGA)

 


 

Anleitung

  • Ein Adapter ist erforderlich, um den Motor mit dem Getriebe zu verbinden
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 28.5mm-Position
  • Führungsrohrkürzung erforderlich BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 

 

 

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte!

Symbol
K0HGD-TP-M156
Herstellercode
5903707404728
Model silnika Mercedes-Benz
Mercedes-Benz V8 M113 Mehr

Mercedes-Benz M113

  • Mercedes-Benz M113 4.3 E43

    • 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
    • 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
  • Mercedes-Benz M113 5.0 E50

    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
    • 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
    • 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
    • 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
    • 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
    • 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
    • 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
    • 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
    • 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz V8 M113 AMG Mehr

Mercedes-Benz M113 AMG

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55

    • 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
    • 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
    • 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
    • 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
    • 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
    • 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
    • 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
    • 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
    • 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
    • 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)

 

  • Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor

    • 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
    • 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
    • 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
    • 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
    • 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
    • 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
    • 2005 Fisker Tramonto V8
    • 2005 Laraki Fulgura V8
Mercedes-Benz V8 M156Mehr

Mercedes-Benz M156 AMG

  • 2006-2011 E 63 AMG
  • 2006-2011 ML 63 AMG
  • 2006 R 63 AMG
  • 2006-2011 S 63 AMG
  • 2006-2011 CL 63 AMG
  • 2006-2010 CLK 63 AMG
  • 2006-2010 CLS 63 AMG
  • 2008-2015 C 63 AMG
  • 2008-2011 SL 63 AMG
Liste der Schaltgetriebe (Diesel)
BMW M57N ZF GS6-53DZ Code HGA 6-gangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 
  • BMW OE 23 00 7 531 346 / 23 00 7531346 / 23007531346
  • Bell housing: 1067 401 061 / 1067301061
  • Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E46

  • 330Cd M57N Cabrio ECE
  • 330Cd M57N Coupé ECE
  • 330Cd M57N Limousine ECE
  • 330Cd M57N Touring ECE
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code HGD 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ Code JGA 6-GangMehr

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
Kupplung sets
Schwungrad Typ
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Durchmesser der Reibscheibe
184mm / 7.25"
Empfohlene Kupplungsdruckplatte
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc (POT)
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc (POT)
Kupplungsscheibe
Ihrem Getriebe gewidmet - 184mm 7.25"
Ausrücklager erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsnehmerzylinder
Ihrem Getriebe gewidmet
Anlasser erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)
Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
Schwungrad Automatik erforderlich
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
WEITERE INFORMATIONEN
Set enthält
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
Kurbelwellenschraubensatz
Werkstoff
Aluminium
Austauschbare Reibfläche
ja
Getriebeadapter erforderlich
F0M50-M156
F0M57-M156
F0M50-M113
F0M57-M113
Produktverkaufscodes
K0HGD-TP-M156 (2652)
EAN
5903707404728
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