RACE STAGE 2 Mercedes-Benz M113 AMG - BMW M50 M52 M54 S50 S52 - 184mm / 7.25"

  • PMC Motorsport RACE STAGE 2 Getriebeadapter Kit Mercedes-Benz M113 V8 AMG - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" - 2x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte
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2 286,00 EUR
/ set

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PMC Motorsport RACE STAGE 2 Getriebeadapter Kit (Adaptersatz / Satz / Adaptersystem / Tauschsatz / Umrüstsatz / SWAP) Mercedes-Benz M113 V8 AMG BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" - 2x Sinterscheiben + Tilton Engineering® Druckplatte

Das Adapter-Kit ermöglicht dem Benutzer den Anschluss von Motoren der Mercedes-Benz M113 V8 -Motor mit dem BMW-Getriebe. Es ist eine ideale Lösung für den Motorsport.

Vorteile von PMC-Sets:

  • Das Kit garantiert eine ideale Ausrichtung von Motor und Getriebe 

 

Motoren liste:

  • Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG
  • Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4

Getriebe liste:  

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-Gang
    • BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
    • BMW E34 M50 520i 525i
    • BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
    • BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
    • BMW Z3 2.0 2.5 2.2i 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-Gang
    • BMW E34 525i USA
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-Gang
    • BMW E36 328i M3 3.2 M3 323i
    • BMW E38 728i
    • BMW E39 528i 530i 523i 525i
    • BMW E46 328i 330i
    • BMW Z3 2.8 3.0 M 3.2 S54
  • BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 TBAB 226.0.0161.91 6-Gang

Das Schwungrad passt nicht zum 6-Gang-Getriebe BMW M54

 

Installationsanleitung:

  • Verwenden Sie das Schwungrad / Zahnkranz der automatischen Version
  • Schrauben Sie das Schwungrad mit dem gleichen Drehmoment wie OE an.
  • Das Ausrücklager und die Kupplungsgabel bleiben von Ihrem Getriebe entfernt. Wenn Sie ein Lager mit zwei Höhenpositionen haben, verwenden Sie die 24mm-Position
  • Ersetzen Sie den originalen Kugelbolzen durch den aus dem Kit.
  • Erforderliche Anpassung der Kupplungsnehmerpumpe (Umbau der Pumpe auf eine kleinere - Kolbendurchmesser oder Verkürzung des Pumpenhubs)
  • Führungsrohrkürzung erforderlich BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Weltweiter Versand

30 Tage Rücknahme garantiert  | * Die erstattungsfähige Option gilt nur für nicht verwendete Produkte!

Technische Daten:
Motor:
Mercedes-Benz V8 M113 4.3 5.0 5.4
,
Mercedes-Benz V8 M113 5.4K AMG
Getriebe:
BMW ZF S5D-310 ZF-310 / M50 5-Gang
,
BMW GETRAG S5D-250 M50 M52 M54 5-Gang
,
BMW ZF S5D-320 ZF-320 / M52 / M54 / E36 M3 5-Gang
,
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-Gang
Kupplung sets
Set mit Kupplung:
Ja
Schwungrad Typ:
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Kupplungssatz:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
Kupplungsscheibe erforderlich:
Inbegriffen
Ausrücklager erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Kupplungsgabel erforderlich:
Ihrem Getriebe gewidmet
Maximales Drehmoment :
900Nm / 663,58 lb/ft
Anlasser erforderlich:
Mercedes-Benz (OE) Brak w zestawie
Schwungrad Automatik erforderlich:
Mercedes-Benz Automatic OE a2730300312
WEITERE INFORMATIONEN
Adapterkit-Typ:
Motorsport
Getriebe adapter dicke:
20mm / 0.78"
Austauschbare Reibfläche:
ja
Set enthält:
Aluminium-Getriebeadapter
,
Schrauben des Getriebeadapters
,
Custom Schwungrad
,
Kurbelwellenschraubensatz
,
Kupplungsdeckel - Druckplatte Schraubensatz
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
2x Sinterscheibe Tilton 64185-8-VV-10 23x29-10N
Produktverkaufscodes:
F0M50-M113 (862)
,
K0M50-TP-M156 (2654)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT)
,
Tilton 64185-8-VV-10
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