PMC Motorsport Stage 2 – kit frizione Ford Barra – cambio manuale a 6 marce BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA E60 530d / E46 330d – 215 mm / 8.46" Bidisco (Twin disc) – Sachs XTend 3000 950 709 – max. 700 Nm / 516 lb⋅ft

Kit frizione completo Stage 2 per l'accoppiamento (swap / conversione) del motore Ford Barra (6 cilindri in linea 4.0 derivato da Ford Falcon e Territory – aspirato e turbo, tra cui 190, 195, 240T, 245T, 270T, 310T, 325T) con il cambio manuale a 6 marce ZF GS6-53DZ HGD / JGA / HGA impiegato nei modelli BMW diesel M57N / M57N2 (E60 / E61 530d, E46 330d), nonché con le versioni a trazione integrale xDrive GS6X53DZ HGE / JGB. Il kit include la piastra adattatore cambio in alluminio, il volano custom alleggerito PMC Motorsport dedicato a frizione bidisco da 215 mm, la frizione bidisco Sachs XTend 3000 950 709 derivata dalla BMW E9x M3 V8 – spingidisco con autoregolazione e due dischi frizione – nonché il cuscinetto reggispinta a due posizioni con forcella frizione. La coppia massima sopportata dal kit è pari a 700 Nm (516 lb⋅ft). La soluzione ideale per progetti turbo ad alta potenza – uso quotidiano, drift e motorsport.

Stai programmando uno swap del motore Ford Barra sulla tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? La nostra piastra adattatore è una scelta collaudata. Sostituisci la trasmissione automatica con un cambio manuale BMW e sfrutta al massimo le prestazioni.

Le piastre adattatore PMC Motorsport non sono destinate unicamente alla conversione da cambio automatico a manuale su vetture con motore Ford Barra, maservono anche da supporto nell'attuazione di swap Barra su vetture BMW e altre piattaforme a trazione posteriore – il motore Barra è uno dei propulsori di riferimento per progetti da drift e drag.

Piastra adattatore cambio in alluminio progettata per agevolare il montaggio della trasmissione riducendo al minimo gli interventi invasivi, evitando il taglio della campana originale – occorre solo predisporre il vano per il motorino di avviamento. I volani alleggeriti dedicati agli adattatori PMC Motorsport sono lavorati in alluminio con pista di attrito sostituibile, controllati ed equilibrati prima della spedizione. Volano sviluppato per la frizione bidisco Sachs XTend 3000 950 709 (3000.950.709-S) con diametro di 215 mm (8,46") da BMW E9x M3 V8. Due dischi di attrito permettono di trasferire una coppia nettamente superiore rispetto a un monodisco dello stesso diametro, preservando il massimo comfort al pedale grazie allo spingidisco autoregolante. Spessore dell'adattatore: 20 mm (0,78").

Gli adattatori cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione millimetrica e finiture d'eccellenza. Lo sviluppo basato su scansione tridimensionale e il collaudo tramite braccio di misura garantiscono una tolleranza perfetta. La produzione su centri di lavoro CNC di ultima generazione assicura un perfetto allineamento coassiale tra motore e trasmissione, fondamentale per salvaguardare gli organi di trasmissione.

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