Kit adattatore Volvo White T5 T6 - BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70 8HP50 8HP51
- Adattatore che consente il collegamento (swap / conversione) del motore Volvo Modular White block T5 T6 con un cambio automatico ZF 8HP a 8 rapporti di provenienza BMW (ZF Friedrichshafen).
PMC Motorsport piastra adattatrice / kit di conversione Volvo Modular «White block» T5 T6 – BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
Piastra adattatrice che consente l'accoppiamento (swap / conversione) del motore Volvo Modular «White block» T5 / T6 (motori 5 e 6 cilindri in linea 2.0–2.9, aspirati e turbo) con il moderno cambio automatico a 8 rapporti ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) di origine BMW – 8HP50 / 8HP51, 8HP70, 8HP75 e 8HP76, nelle versioni RWD e trazione integrale xDrive. Il kit comprende la piastra adattatrice cambio in alluminio e l'adattatore convertitore.
Stai pianificando uno swap del motore Volvo White block T5 / T6 (ad es. da Volvo 850, S70, V70, C70, S60, S80 o XC90) in una vettura a trazione posteriore e cerchi un cambio automatico robusto? Il cambio ZF 8HP assicura 8 marce, cambiate fulminee (circa 0,2 s) e un'eccellente resistenza: la combinazione perfetta con il motore turbo Volvo T5 / T6, sia per l'uso quotidiano che per il motorsport.
Nel nostro catalogo troverai anche la leva selettrice / shifter 8HP e la centralina TCU con cablaggio per la gestione del cambio ZF 8HP.
La piastra adattatrice cambio in alluminio è stata progettata per semplificare al massimo l'installazione del cambio ZF 8HP. L'adattatore convertitore (incluso nel kit) collega la corona dentata flexplate della versione automatica Volvo al convertitore di coppia del cambio ZF 8HP. Spessore della piastra adattatrice cambio: 20 mm (0,78").
Le piastre di adattamento cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e altissima qualità. Il processo di progettazione basato sulla scansione 3D e il controllo tramite braccio di misura garantiscono un accoppiamento perfetto. La produzione su moderne macchine CNC assicura un perfetto allineamento coassiale tra motore e cambio, fondamentale per l'affidabilità e la durata della trasmissione.
L'intera nostra produzione e il reparto di progettazione R&S hanno sede in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è prodotto direttamente dalla nostra azienda.
Assistenza nella scelta e supporto post-vendita – Supporto PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto. E in caso di dubbi durante il montaggio, fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto di singoli componenti
Ciascun componente del nostro kit può essere acquistato anche separatamente.
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo.
Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia su auto stradali quotidiane che in progetti professionali dedicati al motorsport.
Fin dall'inizio puntiamo sulla qualità dei nostri componenti. Dopo ogni fase di lavorazione il pezzo viene controllato. Ogni componente da noi prodotto è inciso con il proprio numero di serie.
Qualità confermata dal certificato PN-EN ISO 9001:2015.
Spediamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. Per i paesi dell'Unione Europea (isole escluse) e il Regno Unito, le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente. Per i paesi non in elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team calcolerà i costi di spedizione e li aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il riepilogo dei costi.
ATTENZIONE: La stima di spedizione inviata insieme al prezzo del prodotto non comprende eventuali dazi doganali / oneri accessori che potrebbero essere applicati a seconda del paese di destinazione.
IVA 0%
IVA allo 0% per i clienti in possesso di partita IVA comunitaria attiva (opzione B2B fuori dalla Polonia) e in caso di esportazione al di fuori dell'UE.
A seguito di verifica positiva nel sistema VIES, aggiorniamo l'ordine rimuovendo l'IVA addebitata.
| Motori compatibili: |
Volvo Modular «White block» T5 / T6 Volvo 5 cilindri in linea 2.0 – B5202, B5204 Volvo 5 cilindri in linea 2.3 – B5234 Volvo 5 cilindri in linea 2.4 – B5244 Volvo 5 cilindri in linea 2.5 – B5252, B5254 Volvo 6 cilindri in linea 2.4 / 2.5 – B6244, B6254 Volvo 6 cilindri in linea 2.8 / 2.9 / 3.0 – B6284, B6294, B6304 |
| Cambi automatici compatibili: |
ZF 8HP50 / 8HP51 a 8 rapporti ZF 8HP50 GA8HP50Z / GA8HP50X – BMW B37, B38, B47, B48, B58 (serie F) ZF 8HP51 GA8HP51Z / GA8HP51X – BMW B46, B48 (serie F), B58 (serie G) ZF 8HP70 / 8HP75 / 8HP76 a 8 rapporti (RWD / xDrive) ZF 8HP70 GA8HP70Z / GA8HP70X – BMW N57 / N57N (serie F) ZF 8HP75 GA8HP75X – BMW N57 / N57N xDrive (serie F) ZF 8HP75 GA8HP75Z / GA8HP75X – BMW B57 (serie G) ZF 8HP76 GA8HP76Z / GA8HP76X – BMW B57 (serie G, RWD / xDrive) ZF 8HP76 GA8HP76Z / GA8HP76X – BMW S58 (serie G) |
Ulteriori informazioni
I componenti PMC Motorsport sono destinati all'impiego nel motorsport e all'utilizzo su circuiti chiusi.
L'installazione deve essere effettuata da professionisti esperti in swap di motori ed elaborazioni automobilistiche – in officine attrezzate e con strumenti idonei.
Le istruzioni di montaggio dell'adattatore contengono esclusivamente le nozioni di base necessarie per l'unione fisica tra motore e cambio al di fuori del veicolo.
A seconda del veicolo possono rendersi necessarie modifiche supplementari, come ad esempio l'adeguamento dei supporti motore, silentblock, parafiamma, tunnel del cambio, lunghezza dell'albero di trasmissione, ecc.
Realizziamo i nostri adattatori utilizzando materiali completamente riciclabili.
Istruzioni di montaggio
Montare innanzitutto la piastra adattatrice cambio sul blocco motore. Per accoppiare il motore Volvo White block al cambio ZF 8HP è necessario utilizzare la corona dentata (volano flexplate) della versione automatica Volvo OE 1275375 (non inclusa), l'adattatore convertitore PMC Motorsport (incluso) e il convertitore di coppia del proprio cambio ZF 8HP. Per il fissaggio della corona sono richiesti i bulloni Volvo OE 9454743 (non inclusi).
Per il montaggio dell'adattatore utilizzare il motorino di avviamento Volvo OE 1 005 821 977 (non incluso).
L'adattatore convertitore si monta sulla corona flexplate della versione automatica Volvo, quindi si imbullona ad esso il convertitore di coppia del cambio ZF 8HP.
Domande frequenti
A quali motori si adatta questo adattatore?
Ai motori Volvo Modular «White block» T5 / T6: 5 cilindri B5202 / B5204, B5234, B5244, B5252 / B5254 e 6 cilindri B6244, B6254, B6284, B6294 / B6304 – presenti ad esempio su Volvo 850, S70, V70, C70, S60, S80, S90 / V90, 960 e XC90.
A quali cambi si adatta l'adattatore?
Ai cambi automatici a 8 rapporti ZF 8HP di BMW: 8HP50 / 8HP51 (BMW B37, B38, B46, B47, B48, B58), 8HP70 e 8HP75 (BMW N57, B57) nonché 8HP76 (BMW B57, S58), nelle versioni RWD e xDrive. L'elenco completo delle versioni è consultabile nella tabella sopra.
Come si collega il convertitore di coppia ZF 8HP al motore Volvo White block?
Tramite l'adattatore per convertitore PMC Motorsport fornito nel kit. L'adattatore per convertitore si fissa alla corona flexplate della versione automatica Volvo OE 1275375, e successivamente si collega al convertitore di coppia del proprio cambio ZF 8HP.
Quali componenti devo acquistare a parte per il montaggio?
La corona flexplate della versione automatica Volvo OE 1275375, i bulloni Volvo OE 9454743 e il motorino di avviamento Volvo OE 1 005 821 977. Per la gestione elettronica del cambio sono necessari anche una centralina TCU con cablaggio e una leva shifter 8HP – entrambi i componenti sono disponibili nel nostro catalogo. Questi componenti non sono inclusi nel kit.
Quale motorino di avviamento occorre utilizzare?
Il motorino di avviamento Volvo OE 1 005 821 977. Il motorino di avviamento non è incluso nel kit.
Cosa comprende il kit?
Piastra adattatrice cambio in alluminio (20 mm) con bulloneria di montaggio e adattatore convertitore.
Il prezzo include i dazi doganali per spedizioni al di fuori dell'Unione Europea?
No. Il prezzo del prodotto e la stima di spedizione non comprendono dazi doganali o ulteriori oneri che potrebbero essere applicati nel paese di destinazione.
Posso acquistare con IVA allo 0%?
Sì, se sei un cliente B2B al di fuori della Polonia con un numero di partita IVA UE attivo (verificato tramite sistema VIES) o per ordini con spedizione verso paesi extra-UE.
Le istruzioni incluse sono sufficienti per l'installazione?
Il manuale descrive l'unione meccanica tra motore e cambio all'esterno della carrozzeria. A seconda del veicolo, potrebbero rendersi necessarie ulteriori modifiche: supporti motore, silentblock, parafiamma, tunnel del cambio, lunghezza dell'albero di trasmissione. Raccomandiamo l'installazione da parte di personale qualificato.
Volvo Whiteblock "White" straight-five 2.0
Volvo B5202S B5202 S
- 1997–1998 Volvo S70
- 1997–1999 Volvo V70
Volvo B5202FS B5202 FS
- 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.0 / 850 2.0 10V
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.0
- 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.0
Volvo B5204S B5204 S
- 1992–1994 Volvo 850
Volvo B5204FS B5204 FS
- 1992–1996 Volvo 850
Volvo B5204FT B5204 FT Turbocharged
- 1994–1997 Volvo 850 / 850 2.0T
Volvo B5204T B5204 T Turbocharged
- 1994–1997 Volvo 850 /850 T-5 (2.0)
Volvo B5204T2 B5204 T2 Turbocharged
- 1997–1998 Volvo S70 / S70 2.0T
- 1997–1998 Volvo V70 / V70 2.0T
Volvo B5204T3 B5204 T3 Turbocharged
- 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5
- 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5
- 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5
- 1999–2000 Volvo S80 / S80 T5
VVolvo B5204T4 B5204 T4 Turbocharged
- 1999–2000 Volvo S80 / S80 2.0T
- 2000–2005 Volvo C70 / C70 2.0T (convertible)
- 2000–2002 Volvo C70 / C70 2.0T (coupé)
- 1999 Volvo V70 / V70 2.0T
Volvo B5204T5 B5204 T5 Turbocharged
- 2000–2006 Volvo S80 / S80 2.0T
- 2001–2009 Volvo S60 / S60 2.0T
- 2000–2007 Volvo V70 II /V70 2.0T
VolvoB5204T8 B5204 T8 Turbocharged
- 2012–2015 Volvo V40 II / V40 T4
- 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T4
- 2013 Volvo V60 / V60 T4
Volvo B5204T9 B5204 T9 Turbocharged
- 2012–2015 Volvo V40 II /V40 (Thailand)
- 2013–2014 Volvo V40 II / V40 T5 R Design / V40 Cross Country T5 AWD (Japan)
- 2013–2014 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2014 Volvo V60 / V60 T5
- 2013–2015 Volvo S80 II / S80L T5
Volvo Modular Whiteblock straight-five 2.3
Volvo B5234FS B5234 FS
- 1994–1996 Volvo 850 Volvo S70
Volvo B5234T B5234 T Turbocharged
- 1993–1996 Volvo 850 / 850 T-5 / 850 Turbo
Volvo B5234T2 B5234 T2 Turbocharged
- 1997 Volvo 850
- 1997–1998 Volvo S70
- 1997–1998 Volvo V70
Volvo B5234T3 B5234 T3 Turbocharged
- 1997–2000 Volvo S70 / S70 T5
- 1998 Volvo S70 / S70 R
- 1997–2000 Volvo V70 / V70 T5
- 1998 Volvo V70 V70 R
- 1998–2002 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
- 1997–2002 Volvo C70 / C70 T5 (coupé)
- 2000–2004 Volvo V70 II / V70 T5
- 2001–2004 Volvo S60 / S60 T5
VolvoB5234T4 B5234 T4 Turbocharged
- 1996–1997 Volvo 850 / 850 R
- 1998 Volvo S70 / S70 R
- 1998 Volvo V70 / V70 R / V70 R AWD
Volvo B5234 T5 B5234 T5 B5234FT5 B5234 FT5 Turbocharged
- 1995 Volvo 850 / 850 T-5R (U.S.)
- 1995-1996 Volvo 850 / 850 T-5R
- 1996–1997 Volvo 850 / 850 R
Volvo B5234T6 B5234 T6 Turbocharged
- 1998 Volvo V70 /V70 R AWD
Volvo B5234T7 B5234 T7 Turbocharged
- 1998–2000 Volvo S70
- 1998–2000 Volvo V70
- 2000–2004 Volvo S80 / S80 2.3T
- 2001–2004 Volvo S60 / S60 2.3T
Volvo B5234T8 B5234 T8 Turbocharged
- 1999 Volvo V70 / V70 R AWD
Volvo B5234T9 B5234 T9 Turbocharged
- 2003–2005 Volvo C70 / C70 T5 (convertible)
Volvo B5244S B5244 S N.A
- 2000 Volvo S70 2.4
- 2000 Volvo V70 2.4
- 2001–2009 Volvo S60 2.4
- 2001–2007 Volvo V70 II / V70 2.4
- 1999–2006 Volvo S80 2.4
Volvo B5244S2 B5244 S2 N.A
- 1999–2006 Volvo S80
- 2000 Volvo S70 2.4
- 2000-2007 Volvo V70
- 2001–2009 Volvo S60
Volvo B5244S4 B5244 S4 N.A
- 2004–2010 Volvo S40 II / S40 2.4i
- 2004–2010 Volvo V50 2.4i
- 2007–2010 Volvo C30 2.4i
- 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4i
VolvoB5244S5 B5244 S5 N.A
- 2004–2010 Volvo S40 II /S40 2.4
- 2004–2010 Volvo V50 2.4
- 2006–2010 Volvo C70 II / C70 2.4
Volvo B5244S6 B5244 S6
VolvoB5244S7 B5244 S7
VolvoB5244T B5244 T Turbocharged
- 1999-2000 Volvo S70 2.4T / S70 2.4T AWD
- 1999-2000 Volvo V70 2.4T / V70 2.4T AWD
- 1999-2000 Volvo V70 XC 2.4T AWD
- 2000–2002 Volvo C70 2.4T (convertible)
- 2000–2002 Volvo C70 2.4T (coupé)
Volvo B5244T2 B5244 T2 Turbocharged
- 2000 Volvo V70 R AWD
Volvo B5244T3 B5244 T3 Turbocharged
- 2001–2003 Volvo S80 2.4T
- 2001–2003 Volvo S60 2.4T
- 2000–2003 Volvo V70 II / V70 2.4T
- 2001–2002 Volvo V70 XC II / V70 XC 2.4T AWD
Volvo B5244T4 B5244 T4 Turbocharged
- 2005–2006 Volvo S60 2.4T
- 2005 Volvo V70 II / V70 2.4T
- 2005–2006 Volvo XC70 2.4T AWD
Volvo B5244T5 B5244 T5 Turbocharged
- 2005–2009 Volvo S60 / S60 T5
- 2005–2007 Volvo V70 I / V70 T5
Volvo B5244T7 B5244 T7 Turbocharged
- 2003–2005 Volvo C70 C70 2.4T (convertible)
Volvo B6244FS B6244 FS N.A
- 1995–1997 Volvo 960 2.4 24V
- 1997–1998 Volvo S90 2.4 24V
- 1997–1998 Volvo V90 2.4 24V
Volvo B5252S B5252 S N.A
- 1996 Volvo 850 / 850 2.4_10V or 850 2.5i
- 1997–1998 Volvo S70
VolvoB5252FS B5252 FS
- 1993–1997 Volvo 850
- 1997–1999 Volvo S70
- 1997–1999 Volvo V70
Volvo B5254F B5254 F
- 1991–1994 Volvo 850
Volvo B5254FS B5254 FS
- 1995 Volvo 850
- 1997-1999 Volvo S70
- 1996–1998 Renault Safrane / Safrane 2.5 or Safrane 2.4 20V
Volvo B5254S B5254 S
- 1995–1997 Volvo 850 / 850 2.5-20V 850 2.5 20V / 850 GLT
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5 20V
- 1999 Volvo V70 / V70 2.5 20V
- 1999 Volvo C70 / C70 2.5 20V (coupé)
Volvo B5254T B5254 T
- 1997 Volvo 850 850 AWD or 850 2.5T
- 1997–1999 Volvo S70 / S70 2.5T or S70 AWD
- 1997–1999 Volvo V70 / V70 2.5T, V70 AWD / V70 2.5T AWD
- 1998–1999 Volvo V70 XC / V70 XC AWD / V70 XC 2.5T AWD / V70 GLT
- 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (convertible)
- 1998–1999 Volvo C70 / C70 2.5T (coupé)
Volvo B5254T2 B5254 T2
- 2003–2009 Volvo S60 / S60 2.5T or S60 2.5T AWD
- 2003–2008 Volvo V70 II / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
- 2003–2007 Volvo XC70 / XC70 2.5T AWD
- 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.5T
- 2003–2012 Volvo XC90 / XC90 2.5T AWD
Volvo B5254T3 B5254 T3
- 2005–2008 Volvo S40 II / S40 T5
- 2005–2008 Volvo V50 / V50 T5
- 2007 Volvo C30 / C30 T5
- 2006–2007 Volvo C70 / C70 T5
- 2005–2011 Ford Focus ST
- 2007-2010 Ford Mondeo Mk4 / XR5 Turbo for the Australian market.
- 2007-2010 Ford S-Max
- 2009-2010 Ford Focus RS
- 2011 Ford Focus RS 500
- 2008–2012 Ford Kuga 2.5T2008-2010 Euro 4, 2011-2012 Euro 5
- 2004–2007 Volvo V70 II / V70 R AWD
Volvo B5254T5 B5254 T5
- 2011–2012 Volvo S60 II / S60 T5
Volvo B5254T6 B5254 T6
- 2007–2009 Volvo S80 II / S80 2.5T
- 2008–2009 Volvo V70 III / V70 2.5T or V70 2.5T AWD
- 2006–2010 Ford S-Max 2.5T
- 2007–2010 Ford Mondeo 2.5T or Mondeo XR5 Turbo in Australia
Volvo B5254T7 B5254 T7
- 2008–2012 Volvo S40 II / S40 T5
- 2008–2012 Volvo V50 / V50 T5
- 2008–2013 Volvo C30 / C30 T5
- 2008–2013 Volvo C70 II / C70 T5
Volvo B5254T8 B5254 T8
- 2009–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
- 2009 Volvo V70 III / V70 2.5FT'
Volvo B5254T10 B5254 T10
- 2010–2012 Volvo S80 II / S80 2.5T
- 2010–2012 Volvo V70 II / V70 2.5T
Volvo B5254T11B5254 T11
- 2010–2011 Volvo S80 II / S80 2.5FT
- 2010 Volvo V70 III / V70 2.5FT
- 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
- 2013–2015 Volvo V40CC / V40CC T5 AWD
- 2013–2015 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2015 Volvo V60 / V60 T5
- 2013–2016 Volvo XC60 / XC60 T5 AWD
- 2014–2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 or XC70 T5 AWD
Volvo B5254T14 B5254 T14
- 2013–2015 Volvo V40 II / V40 T5
- 2013–2015 Volvo V40CC T5
- 2013–2016 Volvo S60 II / S60 T5
- 2013–2016 Volvo V60 T5
- 2016 Volvo XC70 II / XC70 T5 AWD
Volvo B6254FS B6254 FS
- 1995–1997 Volvo 960 2.5 or 960 24V
- 1997–1998 Volvo S90 2.5 or S90 24V
- 1997–1998 Volvo V90 2.5 or V90 24V
Volvo B6284T B6284 T Turbocharged Twin-Turbo
- 1999–2002 Volvo S80 / S80 T6
Volvo B6294S B6294 S N.A
- 2003 Volvo S80 / S80 2.9
Volvo B6294S2 B6294 S2 N.A
- 2003–2006 Volvo S80 / S80 2.9
Volvo B6294T B6294 T Turbocharged
- 2002–2006 Volvo S80 / S80 T6
- 2003–2006 Volvo XC90 / XC90 T6
Volvo B6304S B6304 S N.A
- 1991–1997 Volvo 960
- 1997–1998 Volvo S90
- 1997–1998 Volvo V90
- 1994–1999 Indigo 3000
- 1999 Volvo S80
Volvo B6304F1 B6304 F1 N.A
- 1995–1997 Volvo 960
- 1997–1998 Volvo S90
- 1997–1998 Volvo V90
Volvo B6304S2 B6304 S2 N.A
- Volvo 960 later model years / various
Volvo B6304S3 B6304 S3 N.A
- 1999 Volvo S80
Volvo B6304G B6304 G N.A
- 1997–1998 Volvo S90 / S90 3.0 24V
- 1997–1998 Volvo V90 / V90 3.0 24V