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Bracci longitudinali superiori regolabili in acciaio BMW Z4 G29 G20 G21 G22 G23 G26 G28 G42 - Uniball [33326878631] [33326878632]
Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Destra
Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Sinistra
Bracci longitudinali superiori regolabili in acciaio BMW Z4 G29 G20 G21 G22 G23 G26 G28 G42 - Uniball [33326878631] [33326878632]
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Bracci longitudinali superiori regolabili in acciaio BMW Z4 G29 G20 G21 G22 G23 G26 G28 G42 - Uniball [33326878631] [33326878632]

  • Kit di bracci longitudinali superiori posteriori regolabili in acciaio per BMW Z4 G29 e Serie 2 Coupé G42, Serie 3 G20 / G21 / G28 e Serie 4 G22 / G23 / G26 (inclusa i4).

Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Destra
Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Destra (2 pcs.)
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Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Sinistra
Teste a Snodo M16x1.5 Esterna Sinistra (2 pcs.)
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PMC Motorsport – componenti motorsport

PMC Motorsport bracci longitudinali superiori posteriori regolabili in acciaio BMW Z4 G29 e Serie 2 / 3 / 4 (G42, G20, G21, G28, G22, G23, G26) con snodo Uniball – Ricambio 33 32 6 878 631 / 33 32 6 878 632

Kit di bracci longitudinali superiori posteriori regolabili in acciaio per BMW Z4 G29 e Serie 2 Coupé G42, Serie 3 G20 / G21 / G28 e Serie 4 G22 / G23 / G26 (inclusa i4). I bracci sono dotati di snodo Uniball M16x1,5 con boccole in acciaio e rappresentano il ricambio diretto per i bracci originali BMW OE 33 32 6 878 631 (sinistro) e 33 32 6 878 632 (destro). Il range di regolazione della lunghezza è di 224–250 mm (8,82"–9,84"), consentendo di correggere con precisione la geometria dell'asse posteriore dopo l'assetto ribassato o la sostituzione dei cerchi.


I tuoi vantaggi

  • Correzione precisa della geometria dell'asse posteriore – la regolazione continua della lunghezza del braccio consente di ripristinare o ottimizzare l'assetto delle sospensioni posteriori per veicoli ribassati, cerchi e pneumatici più larghi o per un uso specifico: strada, pista o drift.
  • Stabilità del retrotreno sotto carico – un braccio rigido impedisce variazioni geometriche incontrollate in accelerazione, frenata e in curva, garantendo un comportamento prevedibile anche con potenze elevate.
  • Usura uniforme dei pneumatici – un assetto corretto riduce l'usura prematura e irregolare del battistrada dei pneumatici posteriori.
  • Guida più diretta e reattiva – lo snodo Uniball elimina la flessione delle boccole in gomma di serie, offrendo una risposta più rapida e precisa agli input di sterzo e acceleratore.
  • Struttura in acciaio ad alta resistenza – progettati per sopportare carichi elevati nel drifting, in pista e nel time attack.
  • Montaggio plug & play – ricambio diretto per bracci OE 33 32 6 878 631 e 33 32 6 878 632, si installa nei punti di fissaggio originali senza alcuna modifica al telaio.
  • Produzione in Polonia e controllo qualità – ogni componente è lavorato su macchine CNC e collaudato prima della spedizione.

INFORMAZIONI TECNICHE

  • tipo: braccio longitudinale superiore posteriore regolabile, sinistro / destro
  • materiale: acciaio, colore: bianco
  • snodo: Uniball M16x1,5 con boccole in acciaio
  • lunghezza del braccio originale (OE): 238 mm / 9,37"
  • intervallo di regolazione della lunghezza: 224–250 mm / 8,82"–9,84" (da −14 mm a +12 mm rispetto al braccio OE)
  • ricambio OE: BMW 33 32 6 878 631 / 33326878631 (sinistro), BMW 33 32 6 878 632 / 33326878632 (destro)
  • contenuto del kit: 2 pz. di bracci regolabili

APPLICAZIONI:

BMW Z4 Roadster (G29) dal 2019

  • sDrive20i – B46 / B48
  • sDrive30i – B48
  • M40i – B58

BMW Serie 2 Coupé (G42) dal 2022

  • 230i / 230i xDrive – B48
  • M240i / M240i xDrive – B58

BMW Serie 3 Berlina (G20, anche LCI) dal 2019

  • 318d / 320d / 320d xDrive / 330d xDrive – B47 / B57
  • 318i / 320i / 320i xDrive / 330i / 330i xDrive – B46 / B48
  • 320e / 330e (ibrida plug-in) – B46 / B48
  • M340i / M340i xDrive – B58
  • ALPINA D3 S – B57

BMW Serie 3 Touring (G21, anche LCI) dal 2019

  • 318d / 320d / 320d xDrive / 330d / 330d xDrive – B47 / B57
  • 318i / 320i / 330i / 330i xDrive – B46 / B48
  • 330e (ibrida plug-in) – B48
  • M340i xDrive – B58
  • ALPINA B3 Touring – S58

BMW Serie 3 Berlina passo lungo (G28, anche LCI) dal 2019

  • 320Li / 330Li – B48

BMW Serie 4 Coupé (G22) / Cabrio (G23) dal 2020

  • 430i / 430i xDrive – B46 / B48
  • M440i / M440i xDrive – B58

BMW Serie 4 Gran Coupé (G26, anche LCI) dal 2021

  • 420d xDrive – B47
  • 430i / 430i xDrive – B46 / B48
  • M440i / M440i xDrive – B58
  • ALPINA B4 Gran Coupé – S58
  • i4 eDrive35 / eDrive40 / xDrive40 / M50 (trazione elettrica)

Schema del braccio longitudinale superiore posteriore regolabile PMC Motorsport con snodo Uniball per BMW Z4 G29 e serie G20 / G22 / G42 – ricambio 33 32 6 878 631 / 632


Domande frequenti (FAQ)

Per quali vetture sono adatti questi bracci?

Per BMW Z4 G29, Serie 2 Coupé G42, Serie 3 G20 / G21 / G28 e Serie 4 G22 / G23 / G26 (inclusa i4), con motorizzazioni benzina, diesel e ibride, sia a trazione posteriore che xDrive, nonché per le versioni ALPINA B3, B4 e D3 S. Sostituiscono i bracci superiori posteriori originali BMW OE 33 32 6 878 631 (sinistro) e 33 32 6 878 632 (destro).

I bracci sono compatibili con BMW M2 G87, M3 G80 / G81 o M4 G82 / G83?

No. I modelli M montano una sospensione posteriore differente e bracci di serie diversi. Per questi modelli offriamo bracci regolabili PMC dedicati.

Qual è il range di regolazione?

La lunghezza è regolabile da 224 a 250 mm (8,82"–9,84"), ovvero da 14 mm più corto a 12 mm più lungo rispetto al braccio originale (238 mm / 9,37").

Il kit include sia il braccio sinistro che il destro?

Sì. Il kit comprende 2 bracci regolabili che sostituiscono il braccio originale sinistro (33 32 6 878 631) e destro (33 32 6 878 632).

L'installazione richiede modifiche?

No. I bracci si installano nei punti di fissaggio originali. Dopo il montaggio è necessario eseguire la regolazione della geometria dell'assetto su un banco professionale.

L'Uniball è adatto all'uso quotidiano?

Sì, sebbene lo snodo Uniball trasmetta più vibrazioni al telaio rispetto alla boccola in gomma originale. In cambio assicura una precisione di guida e una reattività superiori, risultando ideale per auto sportive, da pista e drift.

Il prezzo include i dazi doganali per spedizioni al di fuori dell'Unione Europea?

No. Il prezzo del prodotto e le spese di spedizione non includono dazi doganali o oneri accessori applicabili nel paese di destinazione.

Posso acquistare con IVA allo 0%?

Sì, se sei un cliente B2B al di fuori della Polonia con una partita IVA UE valida (verificata tramite VIES) oppure se ordini con spedizione al di fuori dell'UE.


I componenti PMC Motorsport sono destinati all'uso motorsport. Il montaggio deve essere eseguito da un'officina qualificata e dopo l'installazione è obbligatorio effettuare la convergenza e la regolazione dell'assetto.

Ente responsabile di questo prodotto nell'UE
PMC MOTORS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄDi più
Indirizzo: Fabryczna 3Codice postale: 25-818Città: KielcePaese: PolandNumero di telefono: +48 730 880 131E-mail: office@pmcmotorsport.com
Codice produttore
5903707421947
Specifiche
Dedykowane do
BMW
Model BMW
BMW Z4 Roadster (G29)
BMW 2 coupe (G42, G87)
BMW 3 (G20, G80, G28)
BMW 3 Touring (G21, G81)
BMW 3 Touring Van (G21)
BMW 4 coupe (G22, G82)
BMW 4 Gran Coupe (G26)
BMW 4 kabriolet (G23, G83)
Modello motore BMW
BMW B38
BMW B46
BMW B47 B47C20 B47D20
BMW B48
BMW B57 B57D30
BMW B58 B58B30
Informazioni tecniche
Materiale
Acciaio
Długość wahacza OE
238mm | 9,37"
Intervallo di regolazione del braccio di sospensione PMC [mm / pollici]
224-250 / 8.82"–9.84"
Uniball
M16x1.5
Colore
Nero
Sostituzione OE
BMW OE 33 32 6 878 631 / 33 32 6878631
BMW OE 33 32 6 878 632 / 33 32 6878632
Il kit include
2x wahacz regulowany
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