Adattatore cambio Toyota 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar
- Adattatore in alluminio che consente il collegamento (scambio/conversione) del motore Toyota JZ 1JZ 2JZ (versioni GE GTE VVT-i e non VVT-i) con il cambio automatico ZF (ZF Friedrichshafen) della Jaguar.
Adattatore cambio in alluminio PMC Motorsport (flangia / flangia) Toyota JZ 1JZ 2JZ - ZF 8HP Jaguar / Land Rover
Stai cercando un modo per combinare il motore Toyota 1JZ / 2JZ con il velocissimo e moderno cambio automatico ZF 8HP di Jaguar / Land Rover? Il nostro adattatore per cambio in alluminio è la soluzione che fa per te. Grazie ad esso, puoi collegare facilmente il cambio da 8HP al leggendario motore Toyota JZ. L'adattatore è progettato e realizzato per mantenere con precisione l'allineamento della trasmissione e del cambio. Rispetto agli adattatori in acciaio è leggero e resistente alla corrosione.
Tutto il nostro reparto di produzione e progettazione R&D si trovano in Polonia. Oltre il 90% degli elementi sono prodotti dalla nostra azienda.
Aiuto nella scelta e supporto post vendita - Support PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. E in caso di dubbi durante l'installazione, fornirà supporto tecnico. Potete contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto singolo articolo
La nostra offerta comprende ogni elemento del nostro set, che può essere acquistato separatamente.
Migliaia di adattatori hanno prodotto e soddisfatto clienti in tutto il mondo.
L'adattatore PMC Motorsport viene utilizzato sia nelle auto di tutti i giorni che nei progetti di sport motoristici professionali.
Fin dall'inizio ci siamo concentrati sulla qualità dei componenti che produciamo. Dopo ogni fase della produzione, l'elemento viene ispezionato. Su ogni componente di nostra produzione è inciso il numero seriale di produzione.
Confermiamo la qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015
Inviamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. Nei paesi dell'Unione Europea (eccetto le isole) e nel Regno Unito la spedizione viene calcolata automaticamente. Per i paesi non presenti nell'elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team preparerà un calcolo della spedizione e lo aggiungerà al tuo ordine. Riceverai una email con il costo del tuo ordine.
NOTA Il preventivo di spedizione inviato insieme al prezzo del prodotto non include costi/dazi aggiuntivi che potrebbero verificarsi a seconda del paese di spedizione.
IVA 0%
IVA 0% per Clienti con IVA europea attiva (opzione per clienti B2B al di fuori della Polonia) e nel caso di esportazione al di fuori dell'UE.
Dopo la verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA addebitata dall'ordine.
| Motori corrispondenti: | Cambi automatici abbinati |
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Toyota 1JZ 1JZ-FSE 1JZ-GE 1JZ-GTE (versione non VVT-i / VVT-i) Toyota 2JZ 2JZ-FSE 2JZ-GE 2JZ-GTE (versione non VVT-i / VVT-i) |
ZF8HP70Jaguar 2.2 CX23-7000-DE ZF8HP70Jaguar 3.0 DW93-7000-CC |
I componenti PMC Motorsport sono progettati per gli sport motoristici. Per l'uso in pista
Parti destinate all'installazione da parte di professionisti con conoscenza degli SWAP dei motori e delle modifiche delle auto - in officine e utilizzando strumenti adeguatamente adattati a questo scopo.
Le istruzioni di installazione dell'adattatore contengono solo le conoscenze di base necessarie per collegare fisicamente il motore al cambio all'esterno della carrozzeria dell'auto.
A seconda della vostra auto, potrebbero esserci ulteriori modifiche come: regolazione dei supporti, dei cuscini e della paratia del motore, del tunnel del cambio, della lunghezza dell'albero di trasmissione, ecc.
Produciamo adattatori con materiali completamente riciclabili.
Istruzioni di montaggio
Per collegare il motore e il cambio è necessario utilizzare l'adattatore del convertitore PMC Motorsport!
