Purelux Black X-Slim S1000 Gen3 fa parte della serie aggiornata di luci supplementari Black X-Slim del produttore, che garantisce la massima qualità a un prezzo accessibile. S1000 Gen3 dispone delle due modalità di potenza già note dalla versione precedente, un fascio luminoso ampio e, naturalmente, un design elegante con un corpo davvero sottile. Come novità, la luce di posizione bicolore (arancione o bianca) è stata aggiornata per essere dinamica, e il passaggio tra le modalità di potenza è diventato ancora più semplice. Black X-Slim S1000 è ora ancora più stilosa e allo stesso tempo più facile da usare! Grazie alle due diverse modalità di potenza, la barra può essere utilizzata con una scelta unica integrata nell'interfaccia utente (vedi sotto per maggiori dettagli) per attivare la modalità a potenza moderata omologata per il traffico stradale, oppure la modalità PowerBoost® più potente destinata all'uso off-road. Già nella modalità omologata, S1000 Gen3 offre una potenza luminosa significativamente superiore rispetto al modello precedente e, attivando la modalità PowerBoost®, la potenza luminosa misurata della barra sale a 13794 lumen, con una portata misurata di ben 556 metri a 1 lux.

Attenzione! La differenza tra Purelux PowerBoost® e la modalità stradale è chiaramente visibile: la modalità PowerBoost® è molto più performante e non deve essere utilizzata durante la guida nel traffico normale, ma solo fuori strada.

Il fascio di luce del riflettore S1000 Gen3 combina elementi ottimizzati per il traffico stradale: al centro del disegno luminoso si trova un chiaro "punto principale" a lungo raggio, oltre al quale un fascio ampio si estende lateralmente su entrambi i lati per illuminare la strada da bordo a bordo fin dal muso del veicolo. Il fascio luminoso è modellato in modo piatto grazie ai riflettori rinnovati, impedendo che la luce venga sprecata davanti al veicolo o sulle cime degli alberi. La differenza principale tra i modelli a corpo curvo e dritto è l'ampiezza del fascio: il corpo curvo distribuisce il fascio orizzontalmente in modo ampio, e il fascio principale al centro è due volte più largo rispetto al modello dritto. Di conseguenza, nella versione dritta, l'intero flusso luminoso del punto principale è diretto dritto in avanti, massimizzando così la portata. Confrontando i coni di luce, si consiglia la versione curva quando si cerca un cono ampio e un miglioramento della visibilità generale. Se le luci dell'auto illuminano bene i primi 50-100 metri e si desidera investire maggiormente sulla profondità, il modello dritto è la scelta giusta. La temperatura di colore della barra è di 5700 Kelvin. Per le sue dimensioni, la S1000 Gen3 è ideale per installazioni a tetto o per l'uso su macchine pesanti.

La lampada ha una cornice nera e un'ottica scura, come suggerisce il nome, conferendo alla barra un aspetto elegante e moderno. L'ottica scura è stata applicata anche alla luce di posizione, in modo che il fascio della luce di posizione lungo il bordo inferiore della lente si distingua solo quando è acceso, rendendo la luce raffinata sia da accesa che da spenta. Le cornici della serie Black X-Slim sono realizzate in lega di alluminio verniciata a polvere e resistente, le lenti sono in policarbonato praticamente indistruttibile e le lampade sono completamente protette da acqua e polvere secondo la classificazione IP69K. La parte anteriore senza cornice impedisce l'accumulo di neve, ghiaccio e sporco davanti alla lente, assicurando che il fascio luminoso non venga ostruito facilmente come accade con le luci supplementari dotate di cornice.

L'installazione è semplice grazie al connettore DTP-2 sul cavo di alimentazione della lampada, e i supporti inferiori e laterali regolabili in larghezza inclusi nel kit offrono molte opzioni di montaggio. L'ampia tensione operativa (9-32 V) consente l'installazione in sistemi a 12 V e 24 V. La lampada è protetta contro le interferenze radio secondo la norma ECE R10. Garanzia di due anni (24 mesi)!