G5 Voodoo Neo 6 + DI Driver 4 Bundle
- Bundle che combina la centralina G5 Voodoo Neo 6 ECU con un modulo DI Driver-4 per applicazioni a iniezione diretta.
Link ECU G5 Voodoo Neo 6 + DI Driver-4 Bundle
Bundle ECU ad alte prestazioni per iniezione diretta di carburante
Ottieni il pieno controllo del tuo motore con il G5 Voodoo Neo 6 + DI Driver-4 Bundle. Il bundle è stato progettato per sistemi che utilizzano l'iniezione diretta di carburante e comprende:
G5 Voodoo Neo 6 ECU - una ECU in grado di controllare motori fino a 6 cilindri con iniezione diretta o staged, nonché motori a 8 cilindri con iniezione sequenziale indiretta o diretta e controllo diretto dell'accensione.
DI Driver-4 - un modulo in grado di controllare fino a 4 iniettori diretti. È possibile utilizzare moduli DI Driver-4 aggiuntivi nelle configurazioni più avanzate.
Caratteristiche principali del G5 Voodoo Neo 6 + DI Driver-4
- Controller lambda wideband integrato e due uscite H-Bridge per il controllo elettronico dell'acceleratore,
- USB-C con possibilità di alimentazione tramite USB, Wi-Fi, Ethernet e GPS,
- 1 GB di memoria integrata per il data logging, fino a 100 kHz e 250 canali,
- Ampia dotazione di ingressi e uscite: 12 uscite iniettori, supporto per fino a 4 iniettori DI tramite DI Driver-4, 8 uscite accensione, 6 uscite ausiliarie e 6 porte ADIO flessibili,
- Involucro CNC compatto e sigillato con molteplici opzioni di montaggio.
Il bundle offre capacità di mappatura avanzate, configurazione rapida e la massima flessibilità richiesta nelle applicazioni professionali di motorsport.
Quali configurazioni può supportare il G5 Voodoo Neo 6?
G5 Voodoo Neo 6 può supportare:
- Motori a 6 cilindri con iniezione sequenziale staged, due pompe carburante ad alta pressione e controllo diretto dell'accensione,
- Motori a 8 cilindri con iniezione sequenziale DI o Port Injection e controllo diretto dell'accensione.
L'iniezione diretta DI richiede un driver esterno OEM o aftermarket, come il Link DI Driver-4.
Link DI Driver-4
DI Driver-4 è una soluzione altamente configurabile, conveniente e integrata, progettata per offrire il pieno controllo sulla maggior parte dei moderni iniettori diretti a solenoide e delle pompe carburante ad alta pressione.
Un modulo DI Driver-4 può controllare quattro iniettori diretti e una pompa carburante ad alta pressione. È possibile utilizzare più moduli DI Driver-4 per configurazioni più avanzate.
Il DI Driver-4 è stato progettato pensando al motorsport. Il modulo è alloggiato in un robusto involucro sigillato in alluminio lavorato CNC ed è dotato di un connettore automotive Superseal impermeabile a 26 pin.
La comunicazione con la ECU e con i moduli DI Driver-4 aggiuntivi avviene tramite CAN Bus. La configurazione viene eseguita utilizzando il software gratuito DI Link e una connessione USB.
Specifiche DI Driver-4
- Uscite iniettori: 4 x Direct Injection,
- Controllo pompa carburante: 1 x High Pressure Fuel Pump,
- Corrente Boost massima: 17.9 A,
- Tensione Boost massima: 65 V,
- Corrente Peak massima: 17.9 A,
- Tempo Peak massimo: 2000 µs,
- Corrente Hold massima: 5.0 A,
- Tempo Hold massimo: 164 ms,
- Regime motore massimo con iniettori Bosch HDEV 5.2: 14,200 rpm,
- Intervallo di temperatura di esercizio: da -40°C a 80°C.
