Link G4X XtremeX
- Centralina autonoma (standalone ECU) G4X XtremeX con otto uscite carburante, otto uscite accensione, controllo del corpo farfallato elettronico, due ingressi per sensori di battito e funzionalità motorsport complete.
Link G4X XtremeX
Centralina ECU G4X premium per motori fino a 8 cilindri, la XtremeX offre I/O estesi, controllo del corpo farfallato elettronico (E-Throttle) e l'intera suite di funzionalità motorsport G4X per applicazioni wyczynowe e da corsa esigenti.
La XtremeX include tutte le funzionalità principali G4X previste dalla piattaforma pluripremiata di Link, tra cui Flex Fuel, limitatori di protezione motore flessibili, controllo da tastierino CAN, controllo pressione turbo in circuito aperto e chiuso, doppia pendenza Lambda in circuito chiuso, controllo VVT, oscilloscopio di segnale (Trigger Oscilloscope), compatibilità con display (dash) aftermarket e 512 MB di datalogging integrato.
Passare dalle ECU G4X entry-level e di fascia media di Link sblocca funzionalità G4X premium progettate per applicazioni stradali, da corsa e motorsport più complesse. La XtremeX aggiunge il controllo del corpo farfallato elettronico completamente programmabile, il controllo diretto del cambio automatico, doppi moduli CAN, un accelerometro a 3 assi e I/O estesi, fornendo al contempo l'accesso all'intera suite di funzionalità motorsport G4X tra cui Launch Control, Anti-Lag, controllo del protossido di azoto (Nitrous Control), controllo delle palette al volante, controllo del cambio marcia, controllo di trazione e regolatore di velocità.
La XtremeX è la soluzione ideale per preparazioni stradali e motorsport ad alte prestazioni che richiedono flessibilità, controllo E-throttle, I/O estesi e le funzionalità avanzate di una ECU G4X premium.
Modelli supportati |
La XtremeX può controllare fino a 4 rotori (Wankel) o 8 cilindri con iniezione sequenziale e accensione diretta. |
La XtremeX è una centralina G4X premium che offre tutte le funzionalità di mappatura e motorsport G4X, tra cui:
Funzionalità ECU |
Controllo corpo farfallato elettronico (E-throttle) 8 blocchi matematici personalizzati (fino a 30 caratteri) Flex Fuel Oscilloscopio di segnale (Trigger Oscilloscope) Accelerometro a 3 assi Pull-up per ingressi temperatura selezionabili Limitatori flessibili di protezione motore Controllo da tastierino CAN Controllo VVT Controllo pressione turbo in circuito aperto (Open Loop) Controllo pressione turbo in circuito chiuso (Closed Loop) Doppia pendenza Lambda in circuito chiuso Controllo diretto del cambio automatico Compatibile con tutti i principali cruscotti digitali tramite CAN o seriale 512 Megabyte di registrazione dati interna (Datalogging) |
Funzionalità Motorsport |
Controllo protossido di azoto (Nitrous) Launch Control Anti-Lag (ALS) Controllo velocità di crociera (Cruise Control) Controllo di trazione (Traction Control) Cronometro da gara e gestione della potenza Controllo cambio marcia (Gear Shift Control) Controllo palette al volante (Paddle Shift Control) |
In quanto ECU G4X di livello premium, la XtremeX è la soluzione ideale per configurazioni che richiedono più I/O e specifiche avanzate rispetto alle ECU G4X entry-level e di fascia media di Link, tra cui:
Uscite |
8 uscite iniettore 8 uscite accensione 10 uscite ausiliarie Alimentazione sensori +5V Alimentazione sensori +8V Le uscite iniettore/accensione non utilizzate possono servire come uscite ausiliarie |
Ingressi |
10* ingressi digitali 4 ingressi temperatura 11 ingressi analogici 2 ingressi trigger 2 ingressi sensore di battito (knock) Gli ingressi temperatura e analogici non utilizzati possono essere utilizzati come ingressi digitali *Sono necessari 2 ingressi digitali quando si utilizza il secondo bus CAN |
Comunicazioni |
2 canali Bus CAN Connessione per mappatura LTW USB a 6 pin |
Datalogging |
Memoria di registrazione integrata da 512 MB Frequenza di registrazione totale massima di 100 kHz 250 canali di registrazione |
Dimensioni del prodotto |
185 mm (L) x 130 mm (P) x 40 mm (A) 7.28 in (L) x 5.12 in (P) x 1.57 in (A) |
Peso del prodotto |
680 grammi (23.99 once) |
Materiale |
Involucro in alluminio pressofuso |
Impianto elettrico |
Intervallo di tensione operativa: 6.5-24V Tensione di ingresso massima: 36V Assorbimento di corrente continuo massimo: 5.5A Corrente operativa: 200mA |
Varie |
Standard di produzione ISO 13485 Intervallo temperatura ambiente: da -30 a 90°C |
Contenuto della confezione |
Centralina XtremeX G4X ECU Guida rapida (Quick Start) Staffa di montaggio Cavo USB per mappatura Adesivi LinkECU |
Connettore |
Superseal 4 file 34 posizioni x2 Codice articolo 4-1437290-0 Codice articolo 4-1437290-1 |