Adattatore cambio Saab B204 B205 B234 B235 - Manuale BMW ZF5 GS5-39DZ RWD
- PMC Motorsport adattatore cambio in alluminio (piastra adattatrice / flangia) Saab H B204 B205 B234 B235 – BMW ZF-5 / Getrag 250G / Getrag 420G / GS6-37BZ / S5D-280Z / GS5-39DZ / GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA
Risparmia acquistando di più
Kit adattatore Saab H - manual 5-marce BMW M57 ZF GS5-39DZ - 240mm / 9.45" (RWD)
Kit adattatore Saab H - BMW M50 S50 M52 S52 M54 ZF-5 5-marce - 240mm / 9.45" (RWD SWAP)
PMC Motorsport adattatore cambio in alluminio (piastra adattatrice / flangia) Saab H B204 B205 B234 B235 – BMW ZF-5 / Getrag 250G / Getrag 420G / GS6-37BZ / S5D-280Z / GS5-39DZ / GS6-37DZ / GS6-53DZ HGA
Adattatore in alluminio che consente il collegamento (swap / conversione) del motore Saab H (B204, B205, B234, B235) con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag proveniente da BMW. L'adattatore supporta cambi manuali popolari da motori a benzina – ZF-5 (ZF 310 / ZF 320), Getrag 250G, Getrag 420G, GS6-37BZ (M54) – e da motori diesel – S5D-280Z, GS5-39DZ, GS6-37DZ e GS6-53DZ HGA / HGB (E46 330d).
Stai pianificando uno swap del motore Saab H B204 / B205 / B234 / B235 nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39)? O stai realizzando un progetto con motore Saab H (famoso tra l'altro per Saab 900, 9000, 9-3 e 9-5) su un'auto a trazione posteriore e cerchi un cambio manuale robusto, ad esempio ZF-5, Getrag 420G o GS6-53DZ? In entrambi i casi il nostro adattatore è la soluzione affidabile. Ottieni un robusto cambio manuale BMW a 5 o 6 marce e un facile accesso ai ricambi.
La piastra adattatrice per cambio in alluminio è stata progettata per semplificare al massimo l'installazione del cambio, evitando interventi radicali come il taglio dell'intera campana del cambio: rimane solo la preparazione del foro per il motorino di avviamento. L'adattatore richiede l'uso di un volano personalizzato PMC Motorsport selezionato in base al cambio scelto (venduto separatamente).
Gli adattatori cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e massima qualità. Il processo di progettazione basato su scansione 3D e il controllo tramite braccio di misura garantiscono un accoppiamento perfetto. La produzione su moderne macchine CNC garantisce l'ideale assialità tra motore e cambio, fondamentale per la durata della trasmissione.
L'intera produzione e il reparto R&D si trouvent in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è prodotto dalla nostra azienda.
Supporto nella scelta e assistenza post-vendita – Supporto PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit adatto e fornirà supporto tecnico in caso di dubbi durante il montaggio. Puoi contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto di singoli componenti
Ogni componente del kit può essere acquistato separatamente.
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo.
Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia su auto per uso quotidiano (daily) sia in progetti professionali destinati al motorsport.
Fin dall'inizio puntiamo sulla qualità dei componenti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione il componente viene controllato. Ogni pezzo prodotto da noi è inciso con un numero seriale di produzione.
Confermiamo la qualità con il certificato PN-EN ISO 9001:2015.
Spediamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. Per i paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e il Regno Unito, i costi di spedizione vengono calcolati automaticamente. Per i paesi non presenti nell'elenco, dopo l'ordine il nostro team elaborerà un preventivo di spedizione e lo aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo totale dell'ordine.
ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione fornito insieme al prezzo del prodotto non include eventuali spese aggiuntive / dazi doganali che potrebbero applicarsi a seconda del paese di destinazione.
IVA 0%
IVA 0% per clienti con partida IVA intracomunitaria (VAT UE) attiva (opzione B2B fuori dalla Polonia) e in caso di esportazione fuori dall'UE.
A seguito di verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA applicata.
Perché scegliere un cambio BMW?
Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte in tutto il mondo garantiscono un facile accesso ai ricambi. Sia i singoli componenti sia i cambi completi sono facilmente reperibili presso le concessionarie ufficiali e sul mercato dell'usato.
Resistenza e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag vengono utilizzati da molti anni con successo sia nel motorsport amatoriale sia in quello professionale. Sono in grado di sopportare coppie molto elevate (alcuni modelli oltre 1000 Nm+), garantendo un'elevata affidabilità. Sono ideali per gli swap in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.
| Motori compatibili: | Saab H Saab B204, B205, B234i, B235R L'adattatore è compatibile con i motori Saab H dotati di piastra di chiusura blocco motore codice Saab OE 55557715. |
| Cambi manuali compatibili – benzina: | GETRAG S5D-250G (S5D250) 5 marce BMW M50 M52 ZF ZF-5 S5D-310 (ZF 310 / S5-31) 5 marce BMW M50 ZF ZF-5 S5D-320 (ZF 320 / S5-32) 5 marce BMW M50 M52 S50 S52 S54 GETRAG 420G 6 marce (solo motori in linea) Getrag 420G TBAB – BMW E36 M3 S50 Getrag 420G TAGU – BMW E36 M3 S50 Getrag 420G TBAI – BMW E46 M3 S54 ZF S6-37 GS6-37BZ 6 marce ZF GS6-37BZ THEG – BMW M54 ZF S6X37 GS6X37BZ – BMW M54 |
| Cambi manuali compatibili – diesel: | ZF S5D-280 5 marce ZF S5D-280Z – BMW E39 520d E46 320d M47 ZF S5-39 GS5-39DZ 5 marce ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC – BMW E39 530d 525d E46 330d M57 M57D306D1 ZF S6-37 GS6-37DZ 6 marce ZF GS6-37DZ – BMW M47N M47N2 ZF GS6X37DZ – BMW M47N M47N2 ZF S6-53 GS6-53DZ 6 marce ZF GS6-53DZ HGA (THGA) – BMW E46 330d M57N M57D306D2 ZF S6X53 GS6X53DZ HGB (THGB) – BMW E46 330d M57N M57D306D2 |
Informazioni aggiuntive
I componenti PMC Motorsport sono destinati al motorsport, per l'uso in pista.
Il montaggio deve essere eseguito da professionisti esperti in swap motori e modifiche di auto – in officina e con attrezzature adeguate.
Le istruzioni di montaggio dell'adattatore contengono solo le informazioni base necessarie per accoppiare fisicamente il motore al cambio fuori dalla vettura.
A seconda del veicolo specifico, potrebbero essere necessarie ulteriori modifiche, come l'adattamento dei supporti, dei tasselli motore/cambio, della parete parafiamma, del tunnel del cambio, della lunghezza dell'albero di trasmissione, ecc.
Produciamo i nostri adattatori con materiali completamente riciclabili.
Istruzioni di montaggio
L'adattatore del cambio richiede l'uso di un volano personalizzato PMC Motorsport selezionato in base al cambio scelto (non incluso nel kit).
L'adattatore è compatibile con i motori Saab H dotati di piastra di chiusura blocco motore codice Saab OE 55557715.
I cambi per motori a benzina (ZF-5 e Getrag 250G / 420G) e per motori diesel (M57 GS5-39DZ) hanno l'interasse dei bulloni identico, ma differiscono nell'angolo di montaggio sull'adattatore. Se dopo il serraggio il cambio risulta montato con un angolo errato, occorre correggere il montaggio – il cambio per benzina è stato avvitato nella posizione prevista per il cambio diesel o viceversa.
Domande frequenti
A quali motori si adatta questo adattatore?
Per motori Saab H: B204, B205, B234i e B235R con piastra di chiusura blocco motore codice Saab OE 55557715.
A quali cambi si adatta l'adattatore?
Per cambi manuali da motori a benzina: ZF-5 (ZF 310 / ZF 320), Getrag S5D-250G, Getrag 420G (E36 M3 / E46 M3) e GS6-37BZ (M54), e da motori diesel: ZF S5D-280Z, GS5-39DZ, GS6-37DZ e GS6-53DZ HGA / HGB (E46 330d). L'adattatore non supporta cambi automatici. L'elenco completo si trova nella tabella in alto.
Il volano è incluso nel kit?
No. L'adattatore richiede un volano personalizzato PMC Motorsport scelto in base al cambio utilizzato, disponibile separatamente.
È necessario tagliare la campana del cambio?
No. L'adattatore è stato progettato per evitare di tagliare la campana: occorre solo preparare il foro per il motorino di avviamento.
Dopo il serraggio il cambio risulta inclinato con un angolo errato, cosa fare?
I cambi per motori a benzina (ZF-5 e Getrag 250G / 420G) e diesel (M57 GS5-39DZ) hanno lo stesso interasse di montaggio ma angoli diversi sull'adattatore. Se il cambio ha l'angolo sbagliato, è stato avvitato nei fori dell'altra versione – occorre correggere il montaggio.
Quale motorino di avviamento bisogna utilizzare?
Motorino di avviamento Saab H OE. Il motorino di avviamento non è incluso nel kit.
Il prezzo include i dazi doganali per spedizioni fuori dall'Unione Europea?
No. Il prezzo del prodotto e la stima della spedizione non includono i dazi doganali o eventuali costi aggiuntivi che potrebbero verificarsi nel paese del destinatario.
Posso acquistare con IVA allo 0%?
Sì, se sei un cliente B2B fuori dalla Polonia con partita IVA intracomunitaria (VAT UE) attiva (verifica nel sistema VIES) o se ordini con spedizione fuori dall'UE.
Le istruzioni incluse bastano per il montaggio?
Le istruzioni descrivono il collegamento del motore al cambio fuori dalla vettura. A seconda del veicolo, potrebbero servire modifiche aggiuntive: supporti, tasselli, parete parafiamma, tunnel del cambio, lunghezza dell'albero di trasmissione. Si consiglia il montaggio da parte di professionisti.
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TAGU MT6 / BMW OE 23 00 1 222 700 / 23 00 1222700
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 - TBAB MT6 / BMW OE 23 00 1 434 507 / 23 00 1434507
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TBAC MT6 / BMW OE 23 00 2 228 312 / 23 00 2228312
- BMW 3' E36 M3 3.2 S50 S6S 420G GETRAG 420 (SMG) - TAGX MT6 / BMW OE 23 00 2 228 817 / 23 00 2 228 817
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G - TBAI MT6 / BMW OE 23 00 2 229 721 / 23 00 2229721
- BMW 3' E46 M3 3.2 S54 GETRAG 420 S6S 420G (SMG) - TBAK MT6 / BMW OE 23 00 2 229 786 / 23 00 2229786
- BMW 3' E36 320i 323i 325i 323ti 325is M50 M52 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 Z3 2.0 2.2 2.2i 2.5 2.5i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E46 320i 320Ci 323i 323Ci 325i 325Ci 325ti M52 M54 M56 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKG MT5 / BMW OE 23 00 1 222 069 / 23 00 1222069
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKZ MT5 / BMW OE 23 00 1 221 837 / 23 00 1221837
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKT MT5 / BMW OE 23 00 1 222 400 / 23 00 1222400
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAKS MT5 / BMW OE 23 00 1 222 404 / 23 00 1222404
- BMW 5' E34 520i M50 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 5' E39 520i 523i 525i M52 M54 GETRAG 250 S5D 250G - TAJT MT5 / BMW OE 23 00 1 434 410 / 23 00 1434410
- BMW 3' E36 323i 325i 328i M50 M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 323i 328i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 M3 S50 S52 3.2 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E36 Z3 2.8 M52 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 3' E36 Z3 2.8 3.0 M52 M54 M 3.2 S50 S52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 328i 328Ci 330i 330Ci M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 3' E46 325xi 330xi M54 (xDrive) ZF S5D 320Z - THCG / BMW OE 23 00 7 502 658 / 23 00 7502658
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 983 / 23 00 1222983
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 5' E39 523i 528i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 5' E39 523i 528i 530i M52 M54 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THDU / BMW OE 23 00 1 222 984 / 23 00 1222984
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THMW / BMW OE 23 00 1 434 485 / 23 00 1434485
- BMW 7' E38 728i M52 ZF S5D 320Z - THCH / BMW OE 23 00 7 503 993 / 23 00 7503993
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDL / BMW OE 23 00 1 221 859 / 23 00 1221859
- BMW 5' E34 525i M50 ZF S5D 310Z - THDM / BMW OE 23 00 1 222 263 / 23 00 1222263
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDH / BMW OE 23 00 1 222 180 / 23 00 1222180
- BMW 5' E34 525ix M50 ZF S5D 310Z - THDO / BMW OE 23 00 1 222 268 / 23 00 1222268
Bell housing : 1067 401 045 / 1067401045
Other numbers : 23 00 7553936 / 23007553936 / 23 00 7565193 / 23007565193 / 23 00 7553934 / 23007553934 / 23 00 7545385 / 23007545385
- BMW 3' E87 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E87 118D 120D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E46 320D 320cD 320tD M47n ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E46 320cD M47n ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E90 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E90 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 3' E91 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 3' E91 318D 320D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 5' E60 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E60 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - THES / BMW OE 23 00 7 562 730 / 23 00 7562730
- BMW 5' E61 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW 5' E61 LCI 520D M47n2 ZF GS6-37DZ - TJEM / BMW OE 23 00 7 565 194 / 23 00 7565194
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW Serie 3 E46 330D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
- BMW Serie 5 E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBA / BMW OE 23 00 1 434 505 / 23 00 1434505
- BMW Serie 5 E39 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBG / BMW OE 23 00 7 508 031 / 23 00 7508031
- BMW Serie 5 E39 525D 530D M57 ZF GS5-39DZ - THBC / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342
- BMW Serie 5 E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBK / BMW OE 23 00 7 508 772 / 23 00 7508772
- BMW Serie 5 E39 525D M57 ZF GS5-39DZ - THBM / BMW OE 23 00 7 518 077 / 23 00 7518077
ZF Friedrichshafen S5-39DZ
Il cambio manuale a 5 marce ZF Friedrichshafen GS5-39DZ (S5-39DZ), grazie alla sua elevata resistenza (1000Nm+) e al prezzo contenuto, è una soluzione ideale per le auto preparate per il drift. Il ZF GS5-39DZ è stato installato sulle BMW con motore M57 a monoblocco in ghisa (E39 530D 525D e E46 530D). Scanalatura di tipo maschio: 28x35-10N
Rapporti del cambio ZF GS5-39DZ |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R |
| 5.240 | 2.910 | 1.810 | 1.270 | 1.000 | 4.850 |
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA
Bell housing : 1067 401 061 / 1067301061
Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202
- BMW 3' E46 330D 330cD M57n ZF GS6-53DZ - THGA / BMW OE 23 00 7 501 342 / 23 00 7501342