Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"

  • PMC Motorsport Customowe koło zamachowe GM Chevrolet V8 LS LS3 LS7 LM LQ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel - 228mm / 8.98" Twin disc
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
  • Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW M57N HGD JGA - 228mm / 8.98"
2 803,10 zł
/ szt.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe GM Chevrolet V8 LS LS3 LS7 LM LQ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów Diesel - 228mm / 8.98" Twin disc

 Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika GM Chevrolet V8 LS LS3 LS7 LM LQ z manualną skrzynią biegów z BMW ZF

  

  • Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport
  • Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
  • Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

  

Pasujące silniki:

  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1 5.7L / 346 cu. in. (1997-2005)
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2 6.0L / 364 cu. in. (2005-2009)
    • Corvette C5
    • Chevrolet SSR
    • Chevrolet Trailblazer SS
    • Cadillac CTS-V
    • Pontiac GTO
    • Saab 9-7X Aero
  • GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3 6.2L / 376 cu. in.(2007-)
    • Chevrolet Corvette
    • Corvette Grand Sport
    • Chevrolet Camaro SS
    • Pontiac G8 GXP
  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6 5.7L / 346 cu. in. (2001-2005)
  • GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7 7.0L / 427 cu. in. (2006-2015)
    • Chevrolet Corvette Z06
    • Chevrolet Camaro Z/28
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block L76 6.0L / 364 cu. in. (2007-2009)
    • Chevrolet Avalanche
    • Chevrolet Silverado
    • Chevrolet Suburban 1500
    • GMC Sierra
    • GMC Yukon XL
    • Holden Commodore
    • Pontiac G8
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Vortec L96 6.0L / 364 cu. in. (2010-2017)
    • Chevrolet Silverado and Sierra 2500HD
    • Chevrolet Silverado and Sierra 3500HD
    • GMC Yukon XL 2500
    • Chevy Suburban 2500S
    • Chevy Suburban 3500HD
    • Savana and Express 2500 & 3500 vans
  • GM 5.3 Liter V8 Small Block Chevrolet Vortec 5300 LM7 5.3L / 325 cu. in. (1999-2007)
    • Chevrolet Silverado 1500
    • GMC Sierra 1500
    • Chevrolet Tahoe
    • Chevrolet Suburban 1500
    • GMC Yukon
    • GMC Yukon XL 1500
    • Cadillac Escalade (2WD)
    • Chevrolet Avalanche
    • Chevrolet Express
    • GMC Savana
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet Gen. 3 LQ9 (Vortec HO 6000 or VortecMAX)
    • 2002-06 Cadillac Escalade
    • 2002-06 Cadillac Escalade EXT
    • 2002-06 Cadillac Escalade ESV
    • 2003-07 Chevy Silverado SS
    • 2004-06 Chevy Silverado HO Edition
    • 2004-06 GMC Sierra HO Edition
    • 2006-07 Chevy Silverado Classic VortecMAX
    • 2006-07 GMC Sierra 1500 Classic VortecMAX
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet Gen. 3 LQ4 (Vortec 6000)
    • 1999-01 Chevy Suburban
    • 1999-04 Chevy Silverado 2500
    • 2001-07 Chevy Silverado 1500 HD
    • 2001-07 Chevy Silverado 2500 HD
    • 2001-07 Chevy Silverado 3500
    • 2003-07 Chevy Express
    • 2002-04 GMC Sierra 1500 Denali
    • 2001-06 GMC Sierra 1500 HD (+2007 Classic)
    • 1999-04 GMC Sierra 2500
    • 2001-06 GMC Sierra 2500 HD (+2007 Classic)
    • 2001-06 GMC Sierra 3500 HD (+2007 Classic)
    • 2001-06 GMC Yukon Denali, XL1500, XL2500
    • 2003-07 GMC Savana
    • 2003-07 Hummer H2

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7522205 ZF GS6-53DZ HGD (THGD) 6-biegów 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 525D 530D
    • BMW E60N 525D 530D
    • BMW E61 525D 530D
    • BMW E61N 525D 530D
  • BMW (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7565218 ZF GS6-53DZ JGA (TJGA6-biegów 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426

 

Instrukcja montażu

Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej

Koło zamachowe dokręcamy z momentem obrotowym 80Nm (należy użyć kleju do gwintów)

  • Do skrzyń biegów ZF z BMW M57N M57N2 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 32,5x35-26N [228mm / 8.98]
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5 mm

  

 

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
GM Small Block V8 Chevrolet LS 6-śrub wału korbowego
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300 LM LM7
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec L76
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec L96
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec LQ9
,
GM Small Block V8 Chevrolet Vortec LQ4
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-biegów (DIESEL)
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-biegów (DIESEL)
SPRZĘGŁO
Rodzaj koła zamachowego:
2-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
228mm / 8.98"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
SACHS 300 951 019 BMW E60 M5 (Twin disc)
Tarcza sprzęgła:
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 32,5x35-26N [228mm / 8.98"]
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
Chevrolet LS (OE)
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła zamachowego:
5.05 kg / 11.155 lbs
Moment obrotowy dokręcania:
80Nm + klej
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Śruby do mocowania docisku
,
Śruby wału korbowego
,
Tulejka centrująca koło zamachowe
Materiał:
Aluminium
,
Żeliwo
Wymagany adapter skrzyni biegów:
F0M57-LS
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0HGD-228-LS (1002)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel