RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport RACE STAGE 1 adapter Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-biegów / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-biegów - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + tarcza spiekowa 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • RACE STAGE 1 Toyota JZ - BMW M57N M57N2 HGD JGA HGA 6-biegów - 240mm / 9.45"
  • Wyważenie
  • Nit z łbem płaskim A6x8-St
  • Nit stalowy GB-61 MIBA 9,4x9,2L (RAS 9.4) T3
  • GB107 Spiek ceramiczny Miba BHK140.360
  • Tarcza spręzysta 240
  • Piasta 26x35 BMW
  • Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
  • ISO8676-M12X1.25X25-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M12x1.25x25 Pełny gwint
  • ISO8676-M10X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M10x1,25x25 Pełny gwint  ,stal kl. 8.8, ocynk. galw. biały
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X75-8.8 - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x75-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X55-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x55-8.8 Pełny gwint
  • ISO4014-M10X40-8.8 - Śruba z łbem sześciokątnym M10x40-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • Flansza 2JZ - M50 - AS022.00.01
  • AS002.00.02 - Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • ISO4762-M8X25-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x25-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M10X1.25X40-12.9-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M10x1,25x40-12.9 Pełny gwint  bez pokrycia
  • FW029.00.01 - Koło zamachowe 2JZ-m57n 1-tarczowe
  • FW020.00.02 - Tuleja wału 2JZ
  • Podpora łapy sprzęgła - 28mm - FW004.00.05
  • FW001.00.03 - Wkrętka sześciokątna do koła zam. lekkiego
  • Wymienna tarcza cierna do koła zamachowego PMC 240mm / 9.45"
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
6 156,38 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -209.38% (-4166.50), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

PMC Motorsport RACE STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-biegów / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-biegów - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + tarcza spiekowa 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft

 

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) z BMWChcesz wykonać SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie. Adaptery PMC Motorsport to nie tylko zastępowanie automatycznych skrzyń biegów nissan czy SWAP JZ w BMW. Nasze zestawy często znajdują zastosowanie w SWAP Toyota JZ 1JZ 2JZ w innych samochodach np Nissanie S13 / S14 / S15 / PS13 czy Mazda RX7 RX- 7 / RX8 RX-8 

  

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

  • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ-FSE
    • Toyota 1JZ-GE
    • Toyota 1JZ-GTE
  • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ-FSE
    • Toyota 2JZ-GE
    • Toyota 2JZ-GTE

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-biegów
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N E46 330D S6-53 GS6-53BZ HGA (THGA)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) 
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA) 

 

Instrukcja montażu

 

  • Należy użyć koła zamachowego Toyota JZ 1JZ 2JZ / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem / rozrusznik pozostaje Toyota JZ OE

  • Koło zamachowe dokręcamy z momentem obrotowym 72Nm (należy użyć kleju do gwintów)

  • Do skrzyń biegów ZF z BMW M57N M57N2 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]

  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5 mm

  • Zastąp oryginalny trzpień kulisty BMW OE 21 51 1 223 328 customowym z zestawu. 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model silnika Toyota :
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
,
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Manualna skrzynia biegów (Diesel):
BMW M57N ZF GS6-53DZ kod HGA 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 
  • BMW OE 23 00 7 531 346 / 23 00 7531346 / 23007531346
  • Bell housing: 1067 401 061 / 1067301061
  • Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E46

  • 330Cd M57N Cabrio ECE
  • 330Cd M57N Coupé ECE
  • 330Cd M57N Limousine ECE
  • 330Cd M57N Touring ECE 
,
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGD 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
,
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ kod JGA 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Maksymalny Moment obrotowy:
800Nm / 589,9 lb/ft
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
240mm / 9.45"
Sprzęgło w zestawie:
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Samoregulacja:
Nie
Tarcza sprzęgła:
w zestawie
Wieloklin / piasta:
32,5x35-26N
Ilość zębów:
26
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik (brak w zestawie):
BMW OE
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
Toyota JZ (OE)
Wymagany wieniec (brak w zestawie):
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Drift
Grubość adaptera skrzyni biegów:
20mm / 0.78"
Moment dokręcać koło zamachowe:
72Nm + klej
Waga koła zamachowego:
5.1 kg / 11.24lbs
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Trzpień kulisty zamiennik OE 21 51 1 223 328
,
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
,
Tarcza sprzęgła spiekowa 32,5x35-26N [240mm / 9.45"]
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0BMW-JZ
,
K0HGD-240-JZ (966)
,
240-32,5X35-26N (1056)
,
SACHS 243 (1694)
EAN:
5903707410606
Kod sprzedażowy zestawu:
RS1-JZ-HGD-SP
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
pixel