W promocji

RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji
  • Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm / 7.25" POT + 3 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
  • Tilton Engineering 66.013 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
  • Piasta środkowa z=26
  • Nit z łbem płaskim A5x8-St
  • Tarcza sprzęgła z okładzinami spiekanymi 2,6mm
  • Piasta zewnętrzna z=26 - FW100.00.01
  • ISO8676-M12X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M12x1.25x25 Pełny gwint
  • ISO8676-M10X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M10x1,25x25 Pełny gwint
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X75-8.8 - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x75-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X55-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x55-8.8 Pełny gwint
  • ISO4014-M10X40-8.8 - Śruba z łbem sześciokątnym M10x40-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • Flansza 2JZ - M50 - AS022.00.01
  • AS002.00.02 - Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Śruba z łbem wypukłym z gniazd sześciokatn M8x60 Pełny gwint
  • ISO7089-M10 - Podkładki okrągłe M10-200HV -A2A
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M10X1,25X35-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M10x1,25x35 Pełny gwint
  • Zamach 2JZ - M57N TILTON POT TYPE
  • Tuleja wału 2JZ - FW020.00.02
  • Tarcza cierna do koła zam. ze sprzęgłem TILTON - FW012.00.02
  • Tuleja Łozyska sprżegła 1UZ 2-tarcz
  • Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W42
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
10 630,53 zł
10 098,77 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -132.14% (-5748.46), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji

Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm / 7.25" POT + 3 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®

Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

    W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.

 

Pasujące silniki:

  • Toyota 1JZ / 1JZ-FSE / 1JZ-GE / 1JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)
  • Toyota 2JZ / 2JZ-FSE / 2JZ-GE / 2JZ-GTE (non VVT-i / VVT-i version)

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-biegów 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
  • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA6-biegów 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426
  • BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-biegów
    BMW E46 330D

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm 
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
Toyota JZ 1JZ 2JZ
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGD E60 530D 6-SPEED DIESEL
,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ JGA E60 530D 6-SPEED DIESEL
,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGA E46 330D 6-SPEED DIESEL
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Sprzęgło:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Wymagane łożysko oporowe:
dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagana łapa sprzęgła:
dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Rozrusznik:
Toyota JZ (OE) Brak w zestawie
Wymagany wieniec:
Toyota OEM 32101-30090 | 32101-22050
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera:
20mm / 0.78"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Custowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
,
3 Tarcze spiekowe PMC 32,5x35-26N
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M50-JZ (3404)
,
K0M57-TP-JZ (2655)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
,
PMC3P-D/B
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel