PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)

  • Race Stage 1 Zestaw do konwersji PMC Motorsport GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 z manualną skrzynią biegów BMW 530D M57 ZF GS5-39DZ (S5-39DZ) / E46 M3 Getrag 420G - Wyczynowa spiekowa tarcza + docisk Sachs Performance
  • PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)
  • PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)
  • PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)
  • PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)
  • PMC Motorsport Race Stage 1 Adapter Kit GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 - BMW M57 ZF GS5-39DZ / BMW E46 M3 GETRAG 420 (Sachs Performance)
  • Nit stalowy GB-61 MIBA 9,4x9,2L (RAS 9.4) T3
  • GB107 Spiek ceramiczny Miba BHK140.360
  • Śruba z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • Nit z łbem płaskim A6x8-St
  • Piasta 10x35 BMW - FW1014.00.02
  • Tarcza spręzysta 240
  • Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243
  • ISO8734-8X16 - Kołek ustalający 8x16
  • Śruby z łbem stożek z gniazd sześcioką M8x55-10.9 Niepełny gwint
  • Śruby z łbem stożek z gniazd sześcioką M10x80-10.9 Pełny gwint
  • Śruby z łbem stożek z gniazd sześcioką M10x70-10.9 pełny gwint
  • Śruby z łbem stożek z gniazd sześcioką M10x45-10.9
  • Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M8-10
  • Nakrętki sześciokątne samozabezpieczające M10-10
  • Flansza cienka LS - M50 - 	AS200.00.02
  • Flansza gruba LS1/3/7 - AS200.00.01
  • Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N - AS002.00.02
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Śruby z łbem walcowy z gniazd sześcioką M8x25-8.8 Pełny gwint
  • Śruby z łbem walcowy z gniazd sześcioką M6x30-8.8 Pełny gwint
  • Śruby z łbem walcowy z gniazd sześcioką M6x20-8.8 Pełny gwint
  • Tulejka centrująca LS7
  • Zamach alu LS7 M57 - FW050.00.01
  • Trzpeiń sprzęgła M60-m57n jednotarcz - FW004.00.05
  • Wkrętka sześciokątna do koła zam. lekkiego - FW001.00.03
  • Tarcza cierna koła zamachowego 240mm
  • Śruba mocowania wału korbowego Numer I-T:61131082
  • Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
5 816,19 zł
5 499,69 zł
/ Zestaw
Oszczędzasz -186.84% (-3582.36), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

Race Stage 1 Zestaw do konwersji PMC Motorsport GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 z manualną skrzynią biegów BMW 530D M57 ZF GS5-39DZ (S5-39DZ) / E46 M3 Getrag 420G - Wyczynowa spiekowa tarcza + docisk Sachs Performance

Zestaw umożliwia połączenie silnika GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

Co nas wyróżnia:

  • Zestaw gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni biegów (0,01mm)
  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • Trzpień kulisty zamiennik BMW OEM 21 51 1 223 328, pozwalający dopasować odpowiedniej wysokości łapy sprzęgła dostosowanej do customowego koła zamachowego.

Do koła zamachowego niezbędne jest zastosowanie oryginalnego wieńca koła zębatego GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7. (Pozostaje oryginalny rozrusznik GM Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 w oryginalne pozycji)

Zestaw zawiera:

  • aluminiowy adapter skrzyni biegów 
  • lekkie customowe koło zamachowe - (wyważone przed wysyłką)  
  • niezbędne śruby montażowe
  • trzpień kulisty łapy sprzęgła
  • fabrycznie nowy docisk Sachs Performance 88 308 200 1243
  • wyczynową pięcioramienną tarczę spiekową (spieki MIBA) 240 28x35-10N

Pasujące silniki:

  • Chevrolet V8 LS1
  • Chevrolet V8 LS3
  • Chevrolet V8 LS7

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW S54 E46 M3 6-speed GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 
  • BMW M57 Diesel 5-speed GS5-39DZ
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

 

Zestaw wykonany na terenie Unii Europejskiej | Certyfikat Jakości ISO | Możliwy zwrot w ciągu 30 dni*

*Możliwość zwrotu nieużywanego zestawu

Parametry techniczne:
Model Silnika:
Chevrolet V8 LS LS1 LS3 LS7 6-śrub wału korbwego
Model Skrzyni Biegów:
BMW E46 M3 6-speed Getrag 420 TBAI
,
BMW E39 530D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
,
BMW E39 525D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
,
BMW E46 330D M57 GS5-39DZ 5-SPEED DIESEL
Moment obrotowy:
800Nm / 589,9 lb/ft
Typ Konwersji:
Motorsport
Rodzaj koła zamachowego::
1-tarczowe
Wieloklin:
28x35-10N
Sprzęgło:
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
Ilość zębów:
10
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M50-LS
,
K0M50-240-LS
,
SACHS 243
,
240-28X35-10N
Grubość adaptera:
35mm / 1.37"
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel