Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe
GM Chevrolet V8 LS - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm 7.25" POT
Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią biegów BMW.
Co nas wyróżnia:
- Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
-
W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D
Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów
-
Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.
-
Certyfikowane materiały
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
| Model Silnika: | GM Chevrolet V8 LS LS1 LS2 LS3 LS6 LS7 6-śrub wału korbowego |
| Model Skrzyni Biegów: | BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGD E60 530D 6-SPEED DIESEL ,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ JGA E60 530D 6-SPEED DIESEL ,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGA E46 330D 6-SPEED DIESEL |
SPRZĘGŁO | |
| Rodzaj koła zamachowego:: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
| Średnica tarczy ciernej: | 184mm / 7.25" |
| Rekomendowany docisk sprzęgła: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc (POT) ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc (POT) |
| Tarcza sprzęgła: | Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów |
| Wieniec: | Chevrolet LS OE 12654640 |
DODATKOWE INFORMACJE | |
| Materiał: | Aluminium |
| Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
| Zestaw zawiera : | Śruby do mocowania docisku ,
Śruby wału korbowego ,
Tulejka centrująca koło zamachowe |
| Wymagany adapter skrzyni biegów: | F0M50-LS ,
F0M57-LS |
| Kody sprzedaży produktów w komplecie: | K0M57-TP-LS |
Opinie naszych klientów