Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
PMC Motorsport RACE STAGE 2 adapter / zestaw do konwersji
Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ - 184mm / 7.25"- 2x tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
| Model silnika Toyota : | Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version) ,
 Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
|
| Manualna skrzynia biegów (Benzyna) : | BMW N54 ZF GS6-53BZ kod HGX 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
BMW 5-Series 5er E60 LCI
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGK 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK 6-speed
Ratio
BMW 1-Series 1er E81 E88
BMW BMW E89 Z4 35i N54B30A BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGF 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGF code JGF 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
BMW 5-Series 5er E60 LCI
BMW N54 ZF GS6-53BZ kod JGD 6-biegów BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
BMW 5-Series 5er E60 LCI
|
| Manualna skrzynia biegów (Diesel): | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGU 6-biegów ,
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGK 6-biegów BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-speed
Ratio
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
|
SPRZĘGŁO | |
| Zestaw ze sprzęgłem: | Tak |
| Maksymalny Moment obrotowy: | 900Nm / 663,58 lb/ft |
| Rodzaj koła zamachowego: | Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE |
| Średnica tarczy ciernej: | 184mm / 7.25" |
| Sprzęgło w zestawie: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) |
| Tarcza sprzęgła: | w zestawie |
| Wieloklin / piasta: | 32,5x35-26N |
| Ilość zębów: | 26 |
| Wymagane łożysko oporowe: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagana łapa sprzęgła: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagany wysprzęglik (brak w zestawie): | BMW OE |
| Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie): | Toyota JZ (OE) |
| Wymagany wieniec (brak w zestawie): | Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 + podkładka między blokiem silnika a wieńcem OE 32116-22020 4.5mm |
DODATKOWE INFORMACJE | |
| Typ Konwersji: | Motorsport ,
Drift |
| Grubość adaptera skrzyni biegów: | 20mm / 0.78" |
| Moment dokręcać koło zamachowe: | 72Nm + klej |
| Waga koła zamachowego: | 3.40 kg / 7.50 lbs |
| Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
| Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Customowe koło zamachowe ,
Śruby wału korbowego ,
Śruby do mocowania docisku ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
2x Tarcza sprzęgła spiekowa Tilton TLT64185-8-VV-55 32,5x35-26N [184mm / 7.25"] |
| Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0BMW-JZ ,
K0HGU-240-JZ ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
TLT64185-8-VV-55 |
| EAN: | 5903707409846 |
| Kod sprzedażowy zestawu: | RS2-JZ-HGU-TP |
Opinie naszych klientów