Łatwy zwrot towaru
PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGA E46 330D HGD JGA E60 530D - ultra lekkie koło zamachowe 184mm 7.25" POT
Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną (skrzynia biegów automatyczna Toyota Supra MK IV 30-40LE / GETRAG V160).
Zastosowanie skrzyni biegów z BMW M57N M57N2 GS6-53DZ pozwala na osiągnięcie porównywalnych wartości do oryginalnej 6-biegowej skrzyni Toyota R154
Co nas wyróżnia:
- Zestaw gwarantuje idealną współosiowość silnika i skrzyni biegów (0,01mm)
- Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
Do koła zamachowego niezbędne jest zastosowanie oryginalnego wieńca koła zębatego Toyota JZ (Toyota OEM OEM 32101-30090 / 32101-22050). (Pozostaje oryginalny rozrusznik w oryginalne pozycji)
Zestaw zawiera:
- aluminiowy adapter skrzyni biegów
- lekkie customowe koło zamachowe - (wyważone przed wysyłką)
- niezbędne śruby montażowe
Pasujące silniki:
- Toyota 1JZ-GE / 1JZ-GTE / 1JZ-FSE
- Toyota 2JZ-GE / 2JZ-GTE / 2JZ-FSE
Pasujące skrzynie biegów:
- BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-biegów 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OEM 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
- BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
- BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA) 6-biegów 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 426
- BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-biegów
BMW E46 330D
Rekomendowany docisk sprzęgła:
- Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312xxx Twin disc
- Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013xxx Triple disc
Dodatkowe informacje przydatne w montażu:
- Łapę oraz tarczę sprzęgła należy dobrać do posiadanego modelu skrzyni biegów – w przypadku tarczy odpowiedni wieloklin
- Należy poluzować tylny przewód wodny i unieść go nad adapter.
- Pomiędzy blokiem silnika a wieńcem (kołem zębatym) zastosować tylko jeden „grubszy” dystans (przekładkę)
- Należy zastosować oryginalny rozrusznik Toyota JZ
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Zestaw wykonany na terenie Unii Europejskiej
Adapter skrzyni biegów wykonany z certyfikowanego aluminium EN AW-2017A PA6
Certyfikat Jakości ISO PN-EN ISO 9001:2015
Możliwy zwrot w ciągu 30 dni*
*Możliwość zwrotu nieużywanego zestawu
Kody sprzedaży produktów w komplecie: | F0M50-JZ ,
K0M57-TP-JZ |
Model Silnika: | Toyota JZ 1JZ 2JZ |
Model Skrzyni Biegów: | BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ JGA E60 530D 6-SPEED DIESEL ,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGD E60 530D 6-SPEED DIESEL ,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGA E46 330D 6-SPEED DIESEL |
Typ Konwersji: | Motorsport |
Rodzaj koła zamachowego:: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
Rekomendowany docisk sprzęgła: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc |
Zestaw ze sprzęgłem: | Nie |
Grubość adaptera: | 20mm / 0.78" |