Łatwy zwrot towaru
Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu
14
dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu
14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.
PMC Motorsport RACE STAGE 1 adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V8 M62 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + tarcza spiekowa 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW V8 M62 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW. Wymień skrzynię automatyczną 5HP24 A5S440Z / 5HP30 A5S560Z i zastąp ją skrzynią manualną z BMW. Chcesz wykonać SWAP BMW V8 M62 w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawod aność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
BMW V8 M62 M62B35
BMW V8 M62 M62TUB35
BMW V8 M62 M62B44
BMW V8 M62 M62TUB44
W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika) |
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Instrukcja montażu
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Użyj tarczy sprzęgła 240mm z wieloklinem dedykowanym do posiadanej skrzyni biegów.
- Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Parametry techniczne:
| Model Silnika: | BMW V8 M62 M62B35 M62B44 M62B46 ,
BMW V8 S62 S62B50 |
| Model Skrzyni Biegów: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU E90 330D 6-biegów (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGK E90 330D 6-biegów (DIESEL) |
SPRZĘGŁO | |
| Zestaw ze sprzęgłem: | Tak |
| Rodzaj koła zamachowego: | 1-tarczowe |
| Średnica tarczy ciernej: | 240mm / 9.45" |
| Sprzęgło w zestawie: | Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 |
| Maksymalny Moment obrotowy: | 800Nm / 589,9 lb/ft |
| Samoregulacja: | Brak |
| Tarcza sprzęgła: | Tarcza sprzęgła spiekowa 32,5x35-26N [240mm / 9.45"] |
| Wieloklin / piasta: | 32,5x35-26N |
| Ilość zębów: | 26 |
| Wymagane łożysko oporowe: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagana łapa sprzęgła: | Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie) |
| Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie): | BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981 ,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921 |
| Wymagany wieniec (brak w zestawie): | BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843 ,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646 |
DODATKOWE INFORMACJE | |
| Typ Konwersji: | Motorsport |
| Wymienna powierzchnia cierna: | tak |
| Grubość adaptera skrzyni biegów: | 25mm / 0.98" |
| Zestaw zawiera : | Aluminiowy adapter skrzyni biegów ,
Śruby do montażu adaptera ,
Customowe koło zamachowe ,
Śruby wału korbowego ,
Śruby do mocowania docisku ,
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243 ,
Tarcza sprzęgła spiekowa 32,5x35-26N [240mm / 9.45"] |
| Kody sprzedaży produktów w komplecie: | 240-32,5X35-26N (1056) ,
F0M57-M6 (818) ,
K0HGU-240-M62 (2466) ,
SACHS 243 (1694) |
Opinie naszych klientów