Adapter BMW V8 M60 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V8 M60 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45"
  • Adapter BMW V8 M60 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Adapter BMW V8 M60 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Adapter BMW V8 M60 - BMW M57N2 6-biegów HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Adapter skrzyni biegów BMW V8 M60 M62 - Manual (M57N2) / automat 8HP BMW
3 774,89 zł
/ zestaw
Oszczędzasz 0.00% (0.01), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport adapter / zestaw do konwersji / zestaw sprzęgła BMW V8 M60 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-biegów Diesel - 240mm / 9.45"

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW V8 M60 z manualną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW. Chcesz wykonać SWAP BMW V8 M60 w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie. Wymień skrzynię automatyczną 5HP24 A5S440Z / 5HP30 A5S560Z i zastąp ją skrzynią manualną z BMW 

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:

BMW V8 M60 M60B30

  • 1992–1995 BMW E34 530i
  • 1992–1994 BMW E32 730i
  • 1994–1996 BMW E38 730i

BMW V8 M60 M60B40

  • 1993–1995 BMW E34 540i
  • 1992–1994 BMW E32 740i
  • 1994–1996 BMW E38 740i
  • 1992–1996 BMW E31 840i 

W przypadku silnika RHD należy zastoswać rozrusznik z wersji LHD (wyciąć zaślepke w bloku silnika)

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 7565213 ZF GS6-53DZ HGU (THGU) 6-biegów 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
    • BMW E90 325D 330D
    • BMW E90N 325D M57N2
    • BMW E91 325D 330D
    • BMW E91N 325 M57N2
    • BMW E92 325D 330D M57N2
    • BMW E93 325D 330D M57N2
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N2 23.00 753 9000 ZF GS6-53DZ HGK (THGK) 6-biegów 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
    • BMW E90 325D 330D
    • BMW E90N 325D M57N2
    • BMW E91 325D 330D
    • BMW E91N 325 M57N2
    • BMW E92 325D 330D M57N2
    • BMW E93 325D 330D M57N2

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
  • Użyj tarczy sprzęgła 240mm z wieloklinem dedykowanym do posiadanej skrzyni biegów. 
  • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu. 

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model silnika BMW :
BMW V8 M60

BMW V8 M60

BMW V8 M60 M60B30

  • 1992–1995 BMW E34 530i
  • 1992–1994 BMW E32 730i
  • 1994–1996 BMW E38 730i

BMW V8 M60 M60B40

  • 1993–1995 BMW E34 540i
  • 1992–1994 BMW E32 740i
  • 1994–1996 BMW E38 740i
  • 1992–1996 BMW E31 840i 
Model silnika Toyota :
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
,
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Manualna skrzynia biegów (Diesel):
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGU 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-speed

  • BMW Engine: M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
  • Bell housing: 1067 401 061 / 1067401061
  • Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93

  • E90 325D M57N2
  • E90 330D M57N2
  • E90N 325D M57N2
  • E91 325D M57N2
  • E91 330D M57N2
  • E91N 325D M57N2
  • E92 325D M57N2
  • E92 330D M57N2
  • E93 325D M57N2
  • E93 330D M57N2
,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ kod HGK 6-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-speed

  • BMW Engine: M57N2 306D3
  • BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
  • Bell housing: 1067 401 061 / 1067401061
  • Sticker number: 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93

  • E90 325D M57N2
  • E90 330D M57N2
  • E90N 325D M57N2
  • E91 325D M57N2
  • E91 330D M57N2
  • E91N 325D M57N2
  • E92 325D M57N2
  • E92 330D M57N2
  • E93 325D M57N2
  • E93 330D M57N2
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Nie
Maksymalny Moment obrotowy:
Sam adapter 240mm (single disc)
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
240mm / 9.45"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
SACHS XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
,
SACHS PERFORMANCE 88 308 200 1243 / 883082.001243
Tarcza sprzęgła:
Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 240mm / 9.45"
Wieloklin / piasta:
32,5x35-26N
Ilość zębów:
26
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik (brak w zestawie):
BMW OE
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji:
Motorsport
,
Daily
,
Drift
Grubość adaptera skrzyni biegów:
25mm / 0.98"
Waga koła zamachowego:
5.15kg / 11.35 lb
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Trzpień kulisty zamiennik OE 21 51 1 223 328
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0M57-M6 (818)
,
K0HGU-240-M6 (993)
EAN:
5903707411221
Kod sprzedażowy zestawu:
A-M6-HGU-240
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel