RACE STAGE 3 Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25"(S)

  • PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" - 3 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25"(S)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25"(S)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25"(S)
  • RACE STAGE 3 Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 S50 M52 S52 M54 - 184mm / 7.25"(S)
  • Tilton Engineering 66.003 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (Step Type)
  • Piasta środkowa 23x29x10Z
  • Wyważenie
  • Piasta zewnętrzna 23x29x10Z
  • Nit z łbem płaskim A5x8-St
  • Tarcza sprzęgła z okładzinami spiekanymi 2,6mm
  • ISO8676-M12X1.25X25-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M12x1.25x25 Pełny gwint
  • ISO8676-M10X1.25X25-P - Śruby z łbem sześciokątnym gw. drobno. M10x1,25x25 Pełny gwint  ,stal kl. 8.8, ocynk. galw. biały
  • ISO4762-M8X50-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M8x50-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X75-8.8 - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x75-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4762-M10X60-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x60-8.8 Pełny gwint
  • ISO4762-M10X55-8.8-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M10x55-8.8 Pełny gwint
  • ISO4014-M10X40-8.8 - Śruba z łbem sześciokątnym M10x40-8.8 Niepełny gwint
  • ISO4017-M10X35-8.8-P - Śruby z łbem sześciokątnym M10x35-8.8 Pełny gwint
  • Flansza 2JZ - M50 - AS022.00.01
  • AS002.00.02 - Tulejka ustalająca do flanszy M57 M57N
  • Łożysko kulkowe // 6202 2RS
  • Śruba z łbem wypukłym z gniazd sześciokatn M8x60 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO21269-M10X1.25X40-12.9-P - Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M10x1,25x40-12.9 Pełny gwint  bez pokrycia
  • Zamach 2JZ - M57 TILTON STEP TYPE
  • FW020.00.02 - Tuleja wału 2JZ
  • Tarcza cierna koła zamachowego 184mm / 7.25"
  • Trzpień ramienia sprzęgła 2JZ/1UZ-BMW - FW010.00.05
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
11 921,20 zł
/ zestaw
Oszczędzasz -115.68% (-6393.92), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

KUP LUB ODBIERZ W NASZYM SKLEPIE

Możesz sprawdzić czy towar dostępny jest w sklepie od ręki lub zamówić go przez Internet i odebrać w sklepie.
Sprawdź dostępność

PMC Motorsport RACE STAGE 3 adapter / wyczynowy zestaw do konwersji Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 S50 S52 Getrag 420G - 184mm / 7.25" - 3 tarcze spiekowe + docisk Tilton Engineering®

Zestaw umożliwia połączenie silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z bardzo mocną i łatwo dostępną manualną skrzynią z BMW. Idealne rozwiązanie do motorsportu jak i przy zamianie skrzyni automatycznej na manualną.

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

    W procesie produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Stop Aluminium AW-2017A odznacza się wysokimi własnościami wytrzymałościowymi - wysoką wytrzymałością na rozciąganie i zmęczeniową. Półprodukty aluminiowe AW-2017A są stosowane do produkcji elementów konstrukcyjnych samolotów, na części do budowy maszyn, do budowy sprzętu wojskowego, podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego.

 

Pasujące silniki:

  • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ-FSE
    • Toyota 1JZ-GE
    • Toyota 1JZ-GTE
  • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ-FSE
    • Toyota 2JZ-GE
    • Toyota 2JZ-GTE

Pasujące skrzynie biegów: 

  • S5D-250G S5D250 5-biegów
    • BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
    • BMW E34 M50 520i 525i
    • BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
    • BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
    • BMW Z3 2.0 2.5 2.2i 
  • S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-biegów
    • BMW E34 525i USA
  • S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-biegów
    • BMW E36 328i M3 3.2 M3 323i
    • BMW E38 728i
    • BMW E39 528i 530i 523i 525i
    • BMW E46 328i 330i
    • BMW Z3 2.8 3.0 M 3.2 S54
  • BMW E36 M3 6-biegów GETRAG 420 TBAB 226.0.0161.91

nie pasuje do M54 6-biegów

 

 

Instrukcja montażu

  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm
  • Zastąp oryginalny trzpień kulisty customowym z zestawu. 
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
Toyota JZ 1JZ 2JZ
Model Skrzyni Biegów:
BMW ZF S5D-310 ZF-310 / M50 5-biegów
,
BMW GETRAG S5D-250 M50 M52 M54 5-biegów
,
BMW ZF S5D-320 ZF-320 / M52 / M54 / E36 M3 5-biegów
,
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-biegów
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem:
Tak
Rodzaj koła zamachowego::
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Sprzęgło:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
Pasująca tarcza sprzęgła :
w zestawie
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów
Rozrusznik:
Toyota JZ (OE) Brak w zestawie
Wymagany wieniec:
Toyota OEM 32101-30090 | 32101-22050
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła:
2.80 kg / 6.17 lb
Typ Konwersji:
Motorsport
Grubość adaptera:
20mm / 0.78"
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
,
Śruby do montażu adaptera
,
Custowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Śruby do mocowania docisku
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
,
3 Tarcze spiekowe PMC 23x29-10N
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
F0BMW-JZ (3645)
,
K0M50-TS-JZ (1602)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-003 HGG Triple disc STEP
,
PMC3P-E36
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel