Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"

  • PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW V8 M62 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
  • Koło zamachowe BMW M62 - BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 M57 - 240MM / 9.45"
2 267,53 zł
/ szt.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW V8 M62 - BMW M50 M52 M54 ZF ZF310 ZF ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9.45"

 Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika BMW V8 M62 z manualną skrzynią biegów z BMW Getrag / ZF

  

  • Do montażu potrzebne jest zastosowanie adaptera PMC Motorsport. 
  • Każde koło PMC Motorsport jest sprawdzane i wyważone przed wysyłką
  • Koło posiada wymienną żeliwną tarczę cierną. 

 

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

  • Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
  • Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

  

Pasujące silniki:

BMW V8 M62 M62B35

  • 1996–1998 BMW E39 535i
  • 1996–1998 BMW E38 735i/735iL

BMW V8 M62 M62TUB35

  • 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
  • 1998–2003 BMW E39 535i 

BMW V8 M62 M62B44

  • 1996–1998 BMW E39 540i
  • 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
  • 1997–1999 BMW E31 840Ci

BMW V8 M62 M62TUB44

  • 1998–2003 BMW E39 540i
  • 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
  • 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
  • 2000–2004 Morgan Aero 8
  • 2002–2005 Range Rover

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): 

  • BMW GETRAG S5D-250G S5D250 5-biegów
    • BMW E36 M50 M52 320i 323i 325i 323ti 325is
    • BMW E34 M50 520i 525i
    • BMW E39 M52 M54 520i 523i 525i
    • BMW E46 M52 M54 M56 320i 323i 325i
    • BMW Z3 2.0 2.5 2.2i 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-310 ZF 310 / ZF310 S5-31 5-biegów
    • BMW E34 525i USA
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S5D-320 ZF 320 / ZF320 S5-32 5-biegów
    • BMW E36 328i M3 3.2 M3 323i
    • BMW E38 728i
    • BMW E39 528i 530i 523i 525i
    • BMW E46 328i 330i
    • BMW Z3 2.8 3.0 M 3.2 S54
  • BMW S50 E36 M3 GETRAG 420 TBAB 226.0.0161.91 6-biegów
  • BMW S54 E46 M3 GETRAG 420 TBAI 226.0.0440.97 6-biegów

Nie pasuje do skrzyni biegów M54 6-biegów GS6-37BZ

Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : 

 
  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57 Diesel ZF GS5-39DZ THBA THBM THBG THBK THBC 5-biegów 23 00 7 501 342 / 23 00 7 508 772 /  23 00 7 518 077 / 23 00 1 434 505
    • BMW E39 530D 525D
    • BMW E46 330D 1434256 ZF 1065401011

 

Instrukcja montażu

Należy użyć koła zamachowego BMW M60 wieńca z wersji automatycznej 

  • Do skrzyń biegów z ZF / Getrag z BMW M50 M52 M54 S50 S52 E36 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 23x29-10N [240mm / 9.45"]
  • Do skrzyń biegów GS5-37DZ z M57 oraz Getrag 420G z BMW E46 M3 użyj tarczy sprzęgła z wieloklinem 28x35-10N [240mm / 9.45"]
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 24mm

 

 

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Manualna skrzynia biegów (Benzyna) :
BMW M50 M52 M54 GETRAG S5D-250 5-biegów
,
BMW M50 ZF S5D-310 ZF-310 5-biegów
,
BMW M50 M52 S50 S52 S54 ZF S5D-32 ZF-320 5-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TBAB 6-biegów
,
BMW E36 M3 S50 GETRAG 420 TAGU 6-biegów
,
BMW E46 M3 S54 GETRAG 420 TBAI 6-biegów
Model silnika BMW :
BMW V8 M62

BMW V8 M62

BMW V8 M62 M62B35

  • 1996–1998 BMW E39 535i
  • 1996–1998 BMW E38 735i/735iL

BMW V8 M62 M62TUB35

  • 1999–2001 BMW E38 735i/735iL
  • 1998–2003 BMW E39 535i 

BMW V8 M62 M62B44

  • 1996–1998 BMW E39 540i
  • 1996–1998 BMW E38 740i/740iL
  • 1997–1999 BMW E31 840Ci

BMW V8 M62 M62TUB44

  • 1998–2003 BMW E39 540i
  • 1999–2001 BMW E38 740i/740iL
  • 1999–2003 BMW X5 (E53) X5 4.4i
  • 2000–2004 Morgan Aero 8
  • 2002–2005 Range Rover
Manualna skrzynia biegów (Diesel):
BMW M57 ZF GS5-39DZ 5-biegów

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S5-39) GS539DZ / GS5-39DZ - THBA HBA THBC HBC THBG HBG THBM HBM THBK HBK

  • BMW Engine: M57 306D1
  • BMW OE 23 00 1434505 / 23001434505 / 23 00 7501342 / 23007501342 / 23 00 7508031 / 23007508031 / 23 00 7508772 / 23007508772 /  23 00 7518077 /  2300 7518077 
  • Bell housing: 1065 401 011 / 1065401011
  • Other number: 1434256

Ratio:

1 - 5.24
2 - 2.92
3 - 1.82
4  - 1.27
5  - 1

BMW 3-Series 3er E46

  • 330Cd M57 Limousine ECE
  • 330Cd M57 Touring ECE

BMW 5-Series 5er E39

  • 525d M57 Limousine ECE
  • 525d M57 Touring ECE
  • 530d M57 Limousine ECE
  • 530d M57 Touring ECE
SPRZĘGŁO
Rodzaj koła zamachowego:
1-tarczowe
Średnica tarczy ciernej:
240mm / 9.45"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
SACHS PERFORMANCE 88 308 200 1243 / 883082.001243
,
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Tarcza sprzęgła:
BMW M50 M52 M54 5-biegów 23x29-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW ZF GS5-39DZ 5-biegów 28X35-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW E36 M3 GETRAG 420 TBAB 6-biegów 23x29-10N [240mm / 9.45"]
,
BMW E46 M3 GETRAG 420 TBAI 6-biegów 28X35-10N [240mm / 9.45"]
Wymagane łożysko oporowe:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagana łapa sprzęgła:
Dedykowane do posiadanej skrzyni biegów (brak w zestawie)
Wymagany wysprzęglik (brak w zestawie):
BMW OE
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie):
BMW M60 M62 OE 12 41 1 729 981
,
BMW M60 M62 OE 12 41 1 736 921
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie):
BMW M62 V8 OE 11 22 1 741 143
,
BMW M62 V8 OE 11 22 1 435 235
DODATKOWE INFORMACJE
Waga koła zamachowego:
5.82 kg / 12.83 lb
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Śruby do mocowania docisku
,
Tulejka centrująca koło zamachowe
,
Customowe koło zamachowe
,
Śruby wału korbowego
,
Adapter czujnika położenia wału
Materiał:
Aluminium
,
Żeliwo
Wymagany adapter skrzyni biegów:
F0M57-M6
EAN:
5903707404759
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0M50-240-M62 (2965)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel