Koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Customowe koło zamachowe
  • BMW V8 M60 / BMW V12 M70 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK - 184mm 7.25" POT
  • Koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm 7.25" (P)
  • Koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm 7.25" (P)
  • Koło zamachowe BMW M60 M70 - BMW M57N HGU HGK - 184mm 7.25" (P)
  • Wyważenie
  • Pierścień wew łożyska igiełkowego IR 12x15x22,5
  • Śruba z łbem wypukłym z gniazd sześciokatn M8x60 Pełny gwint
  • Podkładki okrągłe M12-200HV -A2A
  • ISO4762-M6X25-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x25-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • ISO4762-M6X20-8.8-P-nylon - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x20-8.8 DIN 267-28 KLF Pełny gwint /NYLON
  • Śruba z łbem walcowym gw. drobno  M12x1,5x50 Pełny gwint
  • Tuleja do skrzyni M57N HGU do M60
  • Tarcza cierna do koła zam. ze sprzęgłem TILTON - FW012.00.02
  • Koło zamachowe M60-M57n tilton POT TYPE
  • DIN472-PIER-W35 - Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
2 754,86 zł
/ szt.
Oszczędzasz 100.00% (-2754.86), kupując w zestawie.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz odstąpić od umowy bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na odstąpienie od umowy
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę, dlatego w naszym sklepie dokonasz zwrotu na korzystnych warunkach.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe 

BMW V8 M60 / BMW V12 M70 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK - 184mm 7.25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika BMW V8 M60 / BMW V12 M70 ze skrzynią biegów BMW.  

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

     

Pasujące silniki:

  • BMW M60 M60B30 M60B40 
  • BMW M62 M62B35 M62B44 M62B46 
  • BMW S62 S62B50 
  • BMW M70 M70B50 
  • BMW M73 M73B54
  • BMW S70 S70B56 S70B60

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 6-speed 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2
  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 6-speed 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116
    • BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

 

Instrukcja montażu

  • Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera. 
  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

 

 Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Parametry techniczne:
Model Silnika:
BMW V8 M60 M60B30 M60B40
,
BMW V8 M62 M62B35 M62B44 M62B46
,
BMW V8 S62 S62B50
,
BMW V12 M70 S70
,
BMW M73 M73B54
Model Skrzyni Biegów:
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGU E90 330D 6-SPEED DIESEL
,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGK E90 330D 6-SPEED DIESEL
SPRZĘGŁO
Rodzaj koła zamachowego::
Ultralight Race 184mm / 7.25"
Średnica tarczy ciernej:
184mm / 7.25"
Rekomendowany docisk sprzęgła:
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 xxx Twin disc (POT)
,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 xxx Triple disc (POT)
Pasująca tarcza sprzęgła :
Dedykowana do posiadanej skrzyni biegów - 184mm 7.25"
Wymagany wieniec:
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
,
BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646
DODATKOWE INFORMACJE
Materiał:
Aluminium
Wymienna powierzchnia cierna:
tak
Zestaw zawiera :
Śruby do mocowania docisku
,
Śruby wału korbowego
Wymagany adapter skrzyni biegów:
F0M57-M6
,
F0M57-M7
Kody sprzedaży produktów w komplecie:
K0HGU-TP-M6 (997)
Zapytaj o produkt

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Opinie naszych klientów
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel