Easy product returns
Buy a product and check it in your own time, at home.
You can return the product without providing a reason within 14 days.
Show details
You can return the product without providing a reason within 14 days.
14 days to withdraw from the contract
Your satisfaction is very important to us, therefore you can make a return without providing a reason within
14
days.
No stress and worry
We care about your comfort, that's why our shop offers returns on favorable terms.
Easy returns wizard
All returns processed by our shop are managed in a easy-to-use returns wizard which gives you the ability to send a return parcel.
PMC Motorsport STAGE 1 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) BMW V12 M70 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-marchas Diesel - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952 max. 650Nm / 479,25 lb/ft
Flange de alumínio projetado para converter o motor BMW V12 M70, com a caixa de velocidade manual ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag de BMW.
Substituir a caixa de velocidades 4HP24 / A5S 560Z automática por uma transmissão manual BMW
Porque é que vale a pena escolher as caixas de velocidades BMW?
- Disponibilidade e preço. Os milhões de carros produzidos e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças. Peças e caixas de velocidades completas estão facilmente disponíveis nos concessionários e no mercado de reposição.
- Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido utilizadas com sucesso tanto no desporto motorizado amador como profissional há muitos anos. Podem resistir a um torque muito elevado (alguns modelos 1000Nm+), garantindo ao mesmo tempo, uma elevada fiabilidade. São ideais para SWAP em carros de alta potência para uso diário.
Se quiser fazer SWAP de BMW V12 M70 no seu BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) o nosso adaptador é a solução perfeita de que necessita.
Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?
- Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os nossos adaptadores são utilizados em automóveis para uso diário como em projetos de desporto automóvel profissional.
- Profissionalismo. Desde a conceção até à colocação em serviço, as nossas peças percorrem um longo caminho. Os elementos para os quais as peças são concebidas são medidos por nós com um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas de utilização. Durante a produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores de confiança. Temos um parque moderno de máquinas CNC e trabalhadores experientes.
- Qualidade. Desde o início, concentrámo-nos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada fase de produção, cada peça é inspecionada. Todos os componentes que fabricamos são gravados com o número de série de produção. Verificamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
- Alinhamento perfeito. Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito do motor e da caixa de velocidades.
- Feito na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na União Europeia.
- Aconselhamento e apoio pós-venda. A nossa equipa irá ajudá-lo a escolher o produto certo. Em caso de dúvida durante a instalação, prestar-lhe-emos apoio técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com
Lista de motores: |
BMW V12 M70 M70B50
BMW V12 M73 M73B54
BMW V12 M73 M73TUB54
No motor M73, o sensor de posição do eixo deve ser movido para a frente do motor como no BMW M70. O adaptador é compatível com a versão europeia do motor M70. No caso do motor M70 RHD, cortar o adaptador ou mudar o motor de arranque para a versão europeia e movê-lo para o outro lado do motor. |
Lista de caixas de câmbio (Diesel) : |
|
Instruções
- Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática
- Usar o rolamento de liberação e o garfo de embreagem da sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 28.5mm
- Utilizar disco de embreagem de 240mm projetado para sua caixa de câmbio
- Substituir o pino de articulação / pino do pivô original pelo do kit
Feito na EU
Certificado ISO
Envio para todo o mundo
Devoluções no prazo de 30 dias | * O reembolso abrange apenas produtos não utilizados
Tech specs:
| Motor: | BMW V12 M70 S70 ,
BMW V12 M73 |
| Caixa de câmbio: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-marchas (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-marchas (DIESEL) |
Kit de embreagem | |
| Kit com embreagem: | Sim |
| Tipo de volante do motor: | Monodisco |
| Diâmetro da placa de fricção: | 240mm / 9.45" |
| Kit de Embreagem incluída: | Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2) |
| Torque máximo: | 650Nm / 479,25 lb/ft |
| Sem auto-ajuste: | Sim |
| Disco de embreagem: | Incluído no kit |
| Perfil do cubo: | 32,5x35-26N |
| Número de dentes: | 26 |
| Rolamento de embreagem necessário: | Incluído no kit |
| Garfo de embreagem necessário: | Incluído no kit |
| Motor de arranque (não incluído): | BMW OE 12 41 1 711 403 ,
BMW OE 12 41 1 720 246 |
| Plato flexível / engrenagem de anel requerido: | BMW M70 V12 OE 11 22 1 715 646 |
INFORMAÇÃO ADICIONAL | |
| Peso do volante: | 4.85 kg / 10.69 lbs |
| Tipo de kit de embreagem: | Motorsport ,
Uso diário |
| Superfície de fricção substituível: | Sim |
| Espessura do flange: | 20mm / 0.78" |
| O kit inclui: | Flange de adaptação ,
Parafusos para montagem ,
Volante do motor personalizado ,
Parafusos da cambota ,
Parafusos de prato de pressão ,
Kit de embreagem Sachs XTend 3000 951 952 |
| Código de produtos incluídos: | K0HGD-240-M6 (992) ,
F0M57-M7 (836) ,
SACHS 952 (1739) |
Users reviews