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STAGE 1 Mercedes-Benz OM605 OM606 - BMW M57N2 HGU HGK / N54 6-marchas - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport STAGE 1 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Mercedes-Benz M104 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-marchas / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-marchas - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952
No kit
PMC Motorsport STAGE 1 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Mercedes-Benz M104 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-marchas / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-marchas - 240mm / 9.45" + Sachs XTend 3000 951 952
Flange de alumínio projetado para converter o motor Mercedes-Benz OM605 OM606 com a caixa de velocidade manual ZF (ZF Friedrichshafen) de BMW.
Substituir a caixa de velocidades automática por uma transmissão manual BMW
Porque é que vale a pena escolher as caixas de velocidades BMW?
- Disponibilidade e preço. Os milhões de carros produzidos e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças. Peças e caixas de velocidades completas estão facilmente disponíveis nos concessionários e no mercado de reposição.
- Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido utilizadas com sucesso tanto no desporto motorizado amador como profissional há muitos anos. Podem resistir a um torque muito elevado (alguns modelos 1000Nm+), garantindo ao mesmo tempo, uma elevada fiabilidade. São ideais para SWAP em carros de alta potência para uso diário.
Se quiser fazer SWAP de Mercedes-Benz M104 no seu BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) o nosso adaptador é a solução perfeita de que necessita.
Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?
- Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os nossos adaptadores são utilizados em automóveis para uso diário como em projetos de desporto automóvel profissional.
- Profissionalismo. Desde a conceção até à colocação em serviço, as nossas peças percorrem um longo caminho. Os elementos para os quais as peças são concebidas são medidos por nós com um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas de utilização. Durante a produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores de confiança. Temos um parque moderno de máquinas CNC e trabalhadores experientes.
- Qualidade. Desde o início, concentrámo-nos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada fase de produção, cada peça é inspecionada. Todos os componentes que fabricamos são gravados com o número de série de produção. Verificamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
- Alinhamento perfeito. Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito do motor e da caixa de velocidades.
- Feito na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na União Europeia.
- Aconselhamento e apoio pós-venda. A nossa equipa irá ajudá-lo a escolher o produto certo. Em caso de dúvida durante a instalação, prestar-lhe-emos apoio técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com
Os nossos kits são utilizados no SWAP Mercedes-Benz OM605 OM606 noutros automóveis, tais como: Nissan S13 / S14 / S15 / PS13 ou Mazda RX7 RX- 7 / RX8 RX- 8
Lista de motores: |
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Lista de caixas de câmbio (Gasolina) : |
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Lista de caixas de câmbio (Diesel) : |
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Instruções
- Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática
- Apertar o volante com o mesmo torque que o equipamento original
- Usar o rolamento de liberação e o garfo de embreagem de sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 28.5mm
- Utilizar disco de embreagem de 240 mm projetado para sua caixa de câmbio
Feito na EU
Certificado ISO
Envio para todo o mundo
Devoluções no prazo de 30 dias | * O reembolso abrange apenas produtos não utilizados
Mercedes-Benz OM605
- Mercedes-Benz W202 OM 605.910 ERE C 250 D
- Mercedes-Benz OM W124 605.911 E 250 D
- Mercedes-Benz OM W210 605.912 ERE E 250 D
- Mercedes-Benz OM W202 605.960 ERE C 250 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 605.962 ERE E 250 Turbodiesel
Mercedes-Benz OM606
- Mercedes-Benz W124 OM 606.910 E 300 D
- Mercedes-Benz OM W210 606.912 ERE E 300 D
- Mercedes-Benz OM W140 606.961 ERE S 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W210 606.962 ERE E 300 Turbodiesel
- Mercedes-Benz OM W463 606.964 ERE G 300 Turbodiesel
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGU code HGU 6-speed
- BMW Engine: M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 571 420 / 23 00 7571420 / 23007571420
- Bell housing: 1067 401 061 / 1067401061
- Sticker number: 1067 010 014 / 23.00-7565213 / 23 00 7565213 / 23007565213
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- E90 325D M57N2
- E90 330D M57N2
- E90N 325D M57N2
- E91 325D M57N2
- E91 330D M57N2
- E91N 325D M57N2
- E92 325D M57N2
- E92 330D M57N2
- E93 325D M57N2
- E93 330D M57N2
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGK code HGK 6-speed
- BMW Engine: M57N2 306D3
- BMW OE : 23 00 7 560 725 / 23 00 7560725 / 23007560725
- Bell housing: 1067 401 061 / 1067401061
- Sticker number: 1067 010 004 / 23.00-7539000 / 23 00 7539000 / 23007539000
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93
- E90 325D M57N2
- E90 330D M57N2
- E90N 325D M57N2
- E91 325D M57N2
- E91 330D M57N2
- E91N 325D M57N2
- E92 325D M57N2
- E92 330D M57N2
- E93 325D M57N2
- E93 330D M57N2
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX 6-speed
- BMW Engine: N54 N54B30A
- BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
- Bell housing: 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number: 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
Ratio
- 1 - 4.055
- 2 - 2.396
- 3 - 1.582
- 4 - 1.192
- 5 - 1.000
- 6 - 0.872
- R - 3.677
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
- E90 335i N54B30A
- E90N 335i N54B30A
- E91 335i N54B30A
- E91N 335i N54B30A
- E92 335i N54B30A
- E92N 335i N54B30A
- E93 335i N54B30A
- E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- E60 535i N54B30A
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK 6-speed
- BMW Engine: N54 N54B30A
- BMW OE: 23 00 7 581 860 / 23 00 7581860 / 23007581860
- Bell housing: 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number: 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
Ratio
- 1 - 4.055
- 2 - 2.396
- 3 - 1.582
- 4 - 1.192
- 5 - 1.000
- 6 - 0.872
- R - 3.677
BMW 1-Series 1er E81 E88
- E82 135i N54B30A
- E88 135i BMW E89 Z4 35i N54B30A
BMW BMW E89 Z4 35i N54B30A
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGF code JGF 6-speed
- BMW Engine: N54 N54B30A
- BMW OE:
- Bell housing: 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number: 1067 081 104 / 23.00-4545952 / 23 00 4545952 / 23004545952
Ratio
- 1 - 4.055
- 2 - 2.396
- 3 - 1.582
- 4 - 1.192
- 5 - 1.000
- 6 - 0.872
- R - 3.677
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 LCI
- E90 335i N54B30
- E90N 335i N54B30
- E91 335i N54B30
- E91N 335i N54B30
- E92 335i N54B30
- E92N 335i N54B30
- E93 335i N54B30
- E93N 335i N54B30
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- E60N 535i N54B30
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD 6-speed
- BMW Engine: N54 N54B30A
- BMW OE: 23 00 7 567 242 / 23 00 7567242 / 23007567242
- Bell housing: 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number: 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
Ratio
- 1 - 4.055
- 2 - 2.396
- 3 - 1.582
- 4 - 1.192
- 5 - 1.000
- 6 - 0.872
- R - 3.677
BMW 3-Series 3er E90 E91 E92 E93 / LCI
- E90 335i N54B30A
- E90N 335i N54B30A
- E91 335i N54B30A
- E91N 335i N54B30A
- E92 335i N54B30A
- E92N 335i N54B30A
- E93 335i N54B30A
- E93N 335i N54B30A
BMW 5-Series 5er E60 LCI
- E60 535i N54B30A