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PMC Motorsport RACE STAGE 2 Kit de embreagem / embraiagem (kit de adaptação) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-marchas / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-marchas - 184mm / 7.25" POT + Tilton Engineering® 66-312 HGG + 2x Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 900Nm / 663,58 lb/ft
Flange de alumínio projetado para converter o motor Toyota JZ 1JZ 2JZ, com a caixa de velocidade manual ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag de BMW.
Substituir a caixa de velocidades automática por uma transmissão manual BMW
Porque é que vale a pena escolher as caixas de velocidades BMW?
- Disponibilidade e preço. Os milhões de carros produzidos e a sua disponibilidade mundial garantem a disponibilidade de peças. Peças e caixas de velocidades completas estão facilmente disponíveis nos concessionários e no mercado de reposição.
- Durabilidade e fiabilidade. As caixas de velocidades BMW ZF / Getrag têm sido utilizadas com sucesso tanto no desporto motorizado amador como profissional há muitos anos. Podem resistir a um torque muito elevado (alguns modelos 1000Nm+), garantindo ao mesmo tempo, uma elevada fiabilidade. São ideais para SWAP em carros de alta potência para uso diário.
Se quiser fazer SWAP de Toyota JZ 1JZ 2JZ no seu BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87) o nosso adaptador é a solução perfeita de que necessita.
Porquê escolher peças e adaptadores PMC Motorsport?
- Experiência. Milhares de adaptadores fabricados e clientes satisfeitos em todo o mundo. Os nossos adaptadores são utilizados em automóveis para uso diário como em projetos de desporto automóvel profissional.
- Profissionalismo. Desde a conceção até à colocação em serviço, as nossas peças percorrem um longo caminho. Os elementos para os quais as peças são concebidas são medidos por nós com um braço de medição e um scanner 3D. O protótipo é submetido a numerosos testes para eliminar todos os possíveis problemas de utilização. Durante a produção, utilizamos apenas materiais certificados de fornecedores de confiança. Temos um parque moderno de máquinas CNC e trabalhadores experientes.
- Qualidade. Desde o início, concentrámo-nos na qualidade das peças que fabricamos. Após cada fase de produção, cada peça é inspecionada. Todos os componentes que fabricamos são gravados com o número de série de produção. Verificamos a qualidade com o certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
- Alinhamento perfeito. Os nossos adaptadores garantem um ajuste perfeito do motor e da caixa de velocidades.
- Feito na UE. Todo o nosso departamento de produção e design está localizado na União Europeia.
- Aconselhamento e apoio pós-venda. A nossa equipa irá ajudá-lo a escolher o produto certo. Em caso de dúvida durante a instalação, prestar-lhe-emos apoio técnico. Pode contactar-nos através do Facebook, Instagram e e-mail: office@pmcmotorsport.com
Os adaptadores PMC Motorsport não substituem apenas uma caixa de velocidades automática Toyota ou Toyota JZ BMW. Os nossos kits são utilizados no Toyota JZ 1JZ 2JZ noutros automóveis, tais como: Nissan S13 / S14 / S15 / PS13 ou Mazda RX7 RX- 7 / RX8 RX- 8
Lista de motores: |
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Lista de caixas de câmbio (Diesel) : |
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Instruções
- Usar o volante do motor / engrenagem de anel da versão automática e um espaçador 4,5mm (OE 32116-22020) entre o bloco do motor e a placa flexível
- O rolamento e o garfo da embreagem permanecem da sua caixa de câmbio. Se tiver um rolamento com duas posições de altura - use a posição de 28.5 mm
- Adaptar a bomba de cilindro mestre (mudança da bomba para uma menor - diâmetro do pistão ou encurtando o curso da bomba)
- Encurtar o tubo guia BMW OEM 23 11 7 501 714
Feito na EU
Certificado ISO
Envio para todo o mundo
Devoluções no prazo de 30 dias | * O reembolso abrange apenas produtos não utilizados
Motor: | Toyota JZ 1JZ 2JZ |
Caixa de câmbio: | BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA E46 330D 6-marchas (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-marchas (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-marchas (DIESEL) |
Kit de embreagem | |
Kit com embreagem: | Sim |
Tipo de volante do motor: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
Diâmetro: | 184mm / 7.25" |
Kit de embreagem: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) |
Torque máximo: | 900Nm / 663,58 lb/ft |
Sem auto-ajuste: | sem |
Disco de embreagem necessário: | Disco sinterizado 32,5x35-26N [184mm / 7.25"] |
Perfil do cubo: | 32,5x35-26N |
Número de dentes: | 26 |
Rolamento de embreagem necessário: | Adequado para a sua caixa de câmbio |
Garfo de embreagem necessário: | Adequado para a sua caixa de câmbio |
Motor de arranque: | Toyota JZ (OE) não incluso |
Plato flexível / engrenagem de anel requerido: | Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 e um espaçador OE 32116-22020 4.5mm entre o bloco do motor e a chapa flexível |
INFORMAÇÃO ADICIONAL | |
Tipo de kit de embreagem: | Motorsport |
Superfície de fricção substituível: | Sim |
Espessura do flange: | 20mm / 0.78" |
O kit inclui: | Flange de adaptação ,
Parafusos para montagem ,
Volante do motor personalizado ,
Parafusos da cambota ,
Parafusos de prato de pressão ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
2x Disco sinterizado 32,5x35-26N [184mm / 7.25"] |
Código de produtos incluídos: | F0M57-UZ (799) ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
K0HGD-TP-JZ (2655) ,
TLT64185-8-VV-55 |