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STAGE 1 BMW M60 M62 - BMW M57N HGU HGK - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport STAGE 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión)
  • BMW V8 M60 M62 S62 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 240mm / 9.45" - SACHS 3000 951 952
  • STAGE 1 BMW M60 M62 - BMW M57N HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW M60 M62 - BMW M57N HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • STAGE 1 BMW M60 M62 - BMW M57N HGU HGK - 240mm / 9.45"
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Pierścienie osadcze sprężynujące wewnętrzne  W35
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • SACHS XTend 3000 951 952 / 3000951952
  • IR 12x15x22,5
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
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  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Wkrętka stalowa SMART
  • Flywheel friction plate 240mm
1 069,00 EUR
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/ set
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PMC Motorsport STAGE 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión)

BMW V8 M60 M62 S62 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK E90 325D 330D 6-Speed Diesel - 240mm / 9.45" - SACHS 3000 951 952

El kit adaptador permite conectar los motores BMW V8 M60 M62 S62 con una caja de cambios BMW

Ventajas del kit PMC:

  • El kit garantiza el correcto ensamble del motor con la caja de cambios 
  • Diseñado con tecnología CAD
  • Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
  • Mecanismo CNC 
  • Superficie de fricción de hierro fundido removible
  • El volante de inercia es balanceado antes del envío

 

Lista de motores:

  • BMW V8 M60 M60B30 M60B40
  • BMW M62 M62B35 M62B44 M62B46 LHD
  • BMW S62 S62B50 LHD

Para el motor M62 S62, el sensor de posición del eje debe moverse hacia la parte delantera del motor como en el BMW M60. El adaptador se adapta a la versión europea del motor M60. En el caso del motor M60 RHD, corte el adaptador o cambie el arrancador a la versión europea y muévalo al otro lado del motor.

Lista de cajas de cambios:

  • BMW M57N M57N2 23.00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2

  • BMW M57N M57N2 23.00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067 010 004 ZF 1067 401 116 1067401116

 

Instrucciones

  • Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática
  • Ajustar el volante de inercia con el mismo par de apriete que con el original
  • Usar el cojinete de liberación y la horquilla de embrague de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos medidas diferentes, use la de 28.5mm
  • Utilizar un disco de embrague de 240mm adecuado para su caja de cambios
  • Reemplazar el pivote de horquilla original por el que viene en el kit

 

 Made in EU

 ISO certificate

 

Envíos a todo el mundo

Devolución hasta 30 días | * El reembolso cubre solamente productos sin uso

Tech specs:
Motor:
BMW V8 M60 M60B30 M60B40
,
BMW V8 S62 S62B50
,
BMW V8 M62 M62B35 M62B44 M62B46
Caja de cambios:
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGU E90 330D 6-SPEED DIESEL
,
BMW M57N/M57N2 GS6-53DZ HGK E90 330D 6-SPEED DIESEL
Kit de embrague
Kit con embrague:
Tipo de volante de inercia:
Mono disco
Plato de presión de embrague recomendado:
BMW E60 530D Sachs 3000 951 952
Disco de embrague requerido:
Incluido
Cojinete de empuje requerido:
Incluido
Horquilla de embrague requerida:
Incluida
Motor de arranque:
BMW M60 OE 12 41 1 729 981
,
BMW M60 OE 12 41 1 736 921
Plato flexible / corona dentada requerida:
BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843
,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador:
Motorsport
Espesor del adaptador:
25mm / 0.98"
Superficie de fricción reemplazable:
El kit incluye:
Placa adaptadora
,
Pernos para el montaje
,
Volante de inercia personalizado
,
Pernos para plato de presión
,
Sachs 3000 951 952
Código de productos incluidos:
K0HGU-240-M6 (993)
,
F0M57-M6
,
SACHS 952 (1739)
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