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Race Stage 1 Nissan SR - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 240mm / 9.45"
- PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios Nissan SR SR20 SR20DE SR20DET - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft
En el kit
![Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243](/spa_ps_Sachs-Performance-88-308-200-1243-883082001243-1694_1.webp)
PMC Motorsport Race Stage 1 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Nissan SR SR20 SR20DE SR20DET - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-velocidades - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizado 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft
Kit de embrague de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Nissan SR SR20 SR20DE SR20DET con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caja de cambios de BMW.
Volante de aluminio personalizado de 240mm con disco de fricción intercambiable (pieza de repuesto FW001.00.02 disponible en el sitio web) - adaptado para placa de presión BMW M57 / M57n / N54 o BMW E46 M3 (no compatible con M50 / M52 / M54 / S50 / e36 M3). Cada volante PMC Motorsport se verifica y equilibra antes del envío, el kit incluye todos los tornillos de montaje necesarios.
La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el motorsport. Eje de entrada 32,5x35-26N
Gear ratios | ||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | R |
5.080 | 2.804 | 1.260 | 1.27 | 1.0 | 0.835 | 4.607 |
¿Está aumentando la potencia o buscando cambiar de una transmisión manual a una automática? Con el adaptador de PMC Motorsport, no hay problema. El adaptador de caja de cambios está diseñado para facilitar fácilmente las transiciones, como la actualización de una transmisión de 5 velocidades a una de 6 velocidades o de una manual a una automática de 8HP o DCT DKG. Simplemente cambie el volante o el adaptador del convertidor, y el adaptador de caja de cambios permanece igual.
¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?
Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.
Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.
Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.
¿Por qué PMC Motorsport?
Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.
Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.
Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.
Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.
Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos en office@pmcmotorsport.com.
Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará un cálculo de envío después de la compra.
0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo
Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport lo ayudará a elegir el kit adecuado para usted. En caso de dudas durante la instalación, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.
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Lista de cajas de cambios manuales BMW (Diesel): |
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Instrucciones
El arrancador permanece OE Nissan SR SR20 SR20DE SR20DET
El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de la caja de cambios existente. Si tiene un cojinete con dos posiciones de altura, use la posición 28.5 mm.
Utiliza un disco de embrague de 240mm que se ajuste a tu caja de cambios
Reemplace el pasador esférico original por el personalizado del kit.
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-speed
- BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3
- BMW OE 23 00 7 531 346 / 23 00 7531346 / 23007531346
- Bell housing: 1067 401 061 / 1067301061
- Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 3-Series 3er E46
- 330Cd M57N Cabrio ECE
- 330Cd M57N Coupé ECE
- 330Cd M57N Limousine ECE
- 330Cd M57N Touring ECE
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed
- BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 / M57N2 306D3
- BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er E60 E61
- E60 525d M57N M57N2
- E60 530d M57N M57N2
- E61 525d M57N M57N2
- E61 530d M57N M57N2
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed
- BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 / M57N2 306D3
- BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
- Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
- Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218
Ratio
- 1 - 5.080
- 2 - 2.804
- 3 - 1.783
- 4 - 1.260
- 5- 1.000
- 6 - 0.835
- R- 4.607
BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI
- E60 525d M57N M57N2
- E60 530d M57N M57N2
- E61 525d M57N M57N2
- E61 530d M57N M57N2