Facilidad para la devolución de productos
Compre un producto y compruébelo en su tiempo libre, en casa.
Puede devolver el producto sin necesidad de indicar el motivo dentro de los 14 días.
Mostrar detalles
Puede devolver el producto sin necesidad de indicar el motivo dentro de los 14 días.
14 días para rescindir el contrato
Su satisfacción es muy importante para nosotros, por lo que puede realizar una devolución sin dar un motivo dentro de los
14
días.
No stress and worry
Nos preocupamos por su comodidad,'s por eso nuestra tienda ofrece devoluciones en condiciones favorables.
Asistente de devoluciones
Todas las devoluciones procesadas por nuestra tienda se gestionan con un easy-to-use returns wizard asistente de devoluciones, fácil de usar,
PMC Motorsport RACE STAGE 2 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión)
BMW V8 M60 M62 S62 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel - 184mm / 7.25" POT + Disco sinterizado x2 + Plato de presión Tilton Engineering®
El kit adaptador permite conectar los motores BMW V8 M60 M62 S62 con una caja de cambios BMW
Ventajas del kit PMC:
- El kit garantiza el correcto ensamble del motor con la caja de cambios
- Diseñado con tecnología CAD
- Proceso de producción realizado solo con materiales certificados
- Mecanismo CNC
- Superficie de fricción de hierro fundido removible
- El volante de inercia es balanceado antes del envío
Lista de motores: |
|
Lista de cajas de cambios: |
|
Instrucciones
- Utilizar el volante de inercia / corona dentada de la versión automática
- Ajustar el volante de inercia con el mismo par de apriete que con el original
- Usar el cojinete de liberación y la horquilla de embrague de su caja de cambios. Si tiene un cojinete con dos medidas diferentes, use la de 28,5mm
- Adaptar la bomba esclava de embrague (cambio de la bomba a una más pequeña - diámetro del pistón o acortamiento de la carrera de la bomba)
- Acortar el tubo guía BMW OEM 23 11 7 501 714
Made in EU
ISO certificate
Envíos a todo el mundo
Devolución hasta 30 días | * El reembolso cubre solamente productos sin uso
Especificaciones técnicas:
Motor: | BMW V8 M60 M60B30 M60B40 ,
BMW V8 M62 M62B35 M62B44 M62B46 ,
BMW V8 S62 S62B50 |
Caja de cambios: | BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD E60 530D 6-velocidades (DIESEL) ,
BMW M57N2 ZF GS6-53DZ JGA E60 530D 6-velocidades (DIESEL) |
Kit de embrague | |
Kit con embrague: | Sí |
Tipo de volante de inercia: | Ultralight Race 184mm / 7.25" |
Kit de embrague: | Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) |
Disco de embrague requerido: | Incluido |
Cojinete de empuje requerido: | Adecuado para su caja de cambios |
Horquilla de embrague requerida: | Adecuada para su caja de cambios |
Motor de arranque: | BMW M60 OE 12 41 1 729 981 ,
BMW M60 OE 12 41 1 736 921 |
Plato flexible / corona dentada requerida: | BMW M60 V8 OE 11 22 1 747 843 ,
BMW M60 V8 OE 11 22 1 715 646 |
INFORMACIÓN ADICIONAL | |
Tipo de kit adaptador: | Motorsport |
Espesor del adaptador: | 25mm / 0.98" |
Superficie de fricción reemplazable: | Sí |
El kit incluye: | Placa adaptadora ,
Pernos para el montaje ,
Volante de inercia personalizado ,
Pernos para cigüeñal ,
Pernos para plato de presión ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
2 Discos sinterizados Tilton 64185-8-VV-55 |
Código de productos incluidos: | F0M57-M6 (818) ,
K0M57-TP-M6 (996) ,
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-312 HGG Twin disc (POT) ,
TLT64185-8-VV-55 |
Opiniones de los usuarios