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Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Kit de discos de embrague Tilton Engineering 64185-4-VTV-55 BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Tilton Engineering 66.013 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
Volante de inercia Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Placa adaptadora Toyota JZ - BMW  Manual / automática DCT 8HP

Race Stage 3 Toyota JZ - BMW E60 530D M57n GS5-39DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)

  • PMC Motorsport Race Stage 3 PRO Kit adaptador caja de cambios Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-velocidades - 184mm / 7.25" POT + Tilton Engineering® +3x Disco sinterizado 32,5x35-26N

2 736,00 EUR
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En el kit

Tilton Engineering 66.013 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type)
Tilton Engineering 66.013 HGG 7.25″ OT-II Metallic Racing Clutches (POT Type) (1 pcs.)
1 149,00 EUR / pcs.
Volante de inercia Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P)
Volante de inercia Toyota JZ - BMW M57N ZF GS6-53DZ HGD JGA HGA - 184mm / 7.25" (P) (1 pcs.)
599,00 EUR / pcs.
Placa adaptadora Toyota JZ - BMW  Manual / automática DCT 8HP
Placa adaptadora Toyota JZ - BMW Manual / automática DCT 8HP (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Race Stage 3 Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA 6-velocidades / BMW M57N ZF GS6-53DZ HGA 6-velocidades - 184mm / 7.25" POT + Tilton Engineering® +3x Disco sinterizado 32,5x35-26N

Kit de embrague de aluminio que permite la conexión (cambio / conversión) de los motores Toyota JZ 1JZ 2JZ (versiones GE GTE VVT-i y no VVT-i) con una caja de cambios manual ZF (ZF Friedrichshafen) / caja de cambios de BMW. 

. Cada volante PMC Motorsport se verifica y equilibra antes del envío, el kit incluye todos los tornillos de montaje necesarios.


 La caja de cambios manual ZF Friedrichshafen GS6-53DZ de 6 velocidades (S6-53DZ), debido a su alta durabilidad (1000Nm+) y bajo precio, es una solución ideal para coches preparados para el motorsport. Eje de entrada 32,5x35-26N

Gear ratios
1 2 3 4 5 6 R
5.080 2.804 1.260 1.27 1.0 0.835 4.607 

 

¿Está aumentando la potencia o buscando cambiar de una transmisión manual a una automática? Con el adaptador de PMC Motorsport, no hay problema. El adaptador de caja de cambios está diseñado para facilitar fácilmente las transiciones, como la actualización de una transmisión de 5 velocidades a una de 6 velocidades o de una manual a una automática de 8HP o DCT DKG. Simplemente cambie el volante o el adaptador del convertidor, y el adaptador de caja de cambios permanece igual.


 

¿Por qué las Cajas de Cambios BMW ZF/Getrag?

Disponibilidad y precio. La disponibilidad de millones de vehículos producidos en todo el mundo garantiza un fácil acceso a repuestos. Las piezas y las cajas de cambios completas están disponibles fácilmente en centros de servicio autorizados y en el mercado secundario.

Durabilidad y fiabilidad. Las cajas de cambios BMW ZF/Getrag se han utilizado con éxito tanto en el automovilismo amateur como profesional durante muchos años. Pueden manejar un par muy alto (algunos modelos superan los 1000 Nm) mientras garantizan una gran fiabilidad. Son perfectas para intercambios en proyectos de alta potencia destinados al uso diario.

Las cajas de cambios de BMW también son un reemplazo ideal para: las Toyota R154, W55, W58, V160 y V161.

Velocidad y conveniencia. Optar por las cajas de cambios automáticas de última generación, como ZF 8HP o Getrag DCT DKG, proporciona tiempos de cambio de marcha ultrarrápidos (0,2 segundos), mejorando tanto la velocidad como la conveniencia.

¿Por qué PMC Motorsport?

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos en office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará un cálculo de envío después de la compra.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport lo ayudará a elegir el kit adecuado para usted. En caso de dudas durante la instalación, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.


 


Lista de motores:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Lista de cajas de cambios manuales BMW (Diesel): 

  • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-velocidades
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N E46 330D S6-53 GS6-53BZ HGA (THGA)
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ HGD (THGD) 
    • BMW ZF (ZF Friedrichshafen) M57N M57N2 E60 530D S6-53 GS6-53DZ JGA (TJGA)

 

Instrucciones

Debe usar el volante / anillo dentado de la versión automática de los Toyota 1JZ 2JZ, junto con un separador (OE 32116-22020 4.5 mm) entre el bloque del motor y el anillo dentado (no incluido en el kit).

El arrancador permanece OE Toyota 1JZ 2JZ (un agujero de montaje debe agrandarse e instalar un inserto roscado incluido en el kit).

Retire el rodamiento del cubo del cigüeñal (versión automática JZ) y sustitúyalo por una manga centradora del kit.

El cojinete y la horquilla de embrague permanecen de la caja de cambios existente. Si tiene un cojinete con dos posiciones de altura, use la posición 28.5 mm.

 

 

Fabricante
Código
RS3-JZ-HGD-TP
Código del fabricante
5903707415380
Modelo del Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caja de cambios manual (Diesel)
BMW M57N ZF GS6-53DZ código HGA 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGA code HGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3 
  • BMW OE 23 00 7 531 346 / 23 00 7531346 / 23007531346
  • Bell housing: 1067 401 061 / 1067301061
  • Sticker number: 1067 010 001 / 23.00-7522202 / 23 00 7522202 / 23007522202

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 3-Series 3er E46

  • 330Cd M57N Cabrio ECE
  • 330Cd M57N Coupé ECE
  • 330Cd M57N Limousine ECE
  • 330Cd M57N Touring ECE
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ código HGD 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - THGD code HGD 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 526 820 / 23 00 7526820 / 23007526820
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 003 / 23.00-7522205 / 23 00 7522205 / 23007522205

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ código JGA 6-velocidadesMás

BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653DZ / GS6-53DZ - TJGA code JGA 6-speed

  • BMW Engine: M57N 306D2-EU4 / 306D2-EU3  / M57N2 306D3
  • BMW OE: 23 00 7 571 426 / 23 00 7571426 / 23007571426
  • Bell housing: 1067 401 060 / 1067401060
  • Sticker number: 1067 010 013 / 23.00-7 565 218 / 23 00 7565218 / 23007565218

Ratio

  • 1 - 5.080
  • 2 - 2.804
  • 3 - 1.783
  • 4 - 1.260
  • 5- 1.000
  • 6 - 0.835
  • R- 4.607

BMW 5-Series 5er E60 E61 / LCI

  • E60 525d M57N M57N2
  • E60 530d M57N M57N2
  • E61 525d M57N M57N2
  • E61 530d M57N M57N2
Kit de embrague
Kit con embrague
Máximo torque
1300Nm / 958.5 lb/ft
Tipo de volante de inercia
Ultralight Race 184mm / 7.25" POT TYPE
Diámetro de la placa de fricción
184mm / 7.25"
Kit de Embrague incluido
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
Autoajuste
No
Disco de embrague
Incluido
Perfil del cubo
32,5x35-26N
Número de Dientes
26
Cojinete de empuje requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Cilindro esclavo de embrague requerido
BMW OE
Motor de arranque (no incluido)
Toyota JZ (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 y un espaciador OE 32116-22020 4.5mm entre el bloque motor y el plato flexible
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Uso diario
Drift
Espesor del adaptador
20mm / 0.78"
Apriete el volante al par especificado
72Nm + Pegamento
Peso del volante
3.1 kg / 6.83 lbs
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para cigüeñal
Pernos para plato de presión
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
3x Disco de embrague sinterizado Tilton TLT64185-4-VTV-55 32,5x35-26N [184mm / 7.25"]
Código de productos incluidos
F0BMW-JZ
Tilton OT-II Cerametallic Pressure Plate 7.25" 66-013 HGG Triple disc (POT)
TLT64185-4-VTV-55
K0HGD-TP-JZ (2655)
EAN
5903707415380
Código del kit
RS3-JZ-HGD-TP
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