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Palanca de cambios 8HP DCT DKG DSG PDK - pala verde

  • Palanca de cambios 8HP DCT DKG DSG PDK - pala verde
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  • Laga shiftera fi 20 Krótka Czarna
  • Pomo Largo Verde de Aluminio
  • Rurka termokurczliwa z klejem RTCK 8/2 - 3cm
  • NMN031BK - Oplot Techflex Multifilament 8mm - 135cm
  • ORING FPM 21x3 green
  • Pierścień osadczy z drutu okrągłego do wałków A20
  • ISO7089-3 Podkładka okrągła M3-200HV-A2A
  • ISO10642-M6X14-10.9-P - Śruby z łbem stożek z gniazd sześciokąt. M6x14-10.9 Pełny gwint
  • ISO4762-M3x22-A2-70 - Śruby nierdzewna z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M3x22 Pełny gwint
  • ISO4762-M6X16-8.8N-P - Śruby z łbem walcowym z gniazd sześciokąt. M6x16-8.8 Pełny gwint - NYLON
  • ISO8734-6X20 - Kołek ustalający 6x20
  • ISO8734-12x36 - Kołek walcowy 12x36
  • Wałeczek łożyskowy TR 8x10 G2
  • Łożysko kulkowe zwykłe  // 6801 2RS 12x21x5
  • Czujnik Indukcyjny TL-Q5MC1 - 5V NPN NO 5mm
  • 0.10033.07 - Sprężyna 1,7x11,7x16 + Ocynk
  • 0.10033.06 - Sprężyna 2,8x20,6x39 + Ocynk
  • 0.10033.08 - Podstawka
  • 0.10033.05 -  Wkładka
  • 0.10033.04 -  Przesuwka
  • 0.10033.01/S -  Dźwignia srebrna
  • 0.10033.11/S -  Pokrywa obudowy srebrna
  • 0.10033.10/S -  Korpus obudowy czarny
Fabricante: PMC MOTORSPORT
Código del producto: 0.10033.00/SC/ZDC
539,00 EUR
/ pcs.
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PMC MOTORSPORT 8HP / DCT / DKG / DSG / PDK Palanca de cambios - pomo verde / retardo negro

Una innovadora palanca de cambios para transmisiones automáticas ZF 8HP y DCT DKG que le proporcionará una experiencia de conducción excepcional. Fabricada en aluminio resistente, esta palanca de cambios de alta calidad se ha diseñado para los deportes de motor con el fin de mejorar la precisión de cambio de su coche. El cambio de marchas es similar al de una caja de cambios secuencial +/- (el uso de muelles proporciona una mejor sensación de cambio: la palanca vuelve instantáneamente a la posición central).

 

Gracias a la excelente calidad de los materiales y a una cuidadosa fabricación, la palanca de cambios garantiza no sólo un aspecto excelente, sino también una durabilidad excepcional - la palanca de cambios está equipada con sensores de posición sin contacto, y el efecto de salto de la palanca está garantizado por elementos de acero endurecido, separados por una capa de grasa de alta resistencia a cargas pesadas, lo que se traduce en una larga vida útil del producto. Además, su forma ergonómica proporciona un agarre cómodo, permitiendo un cambio de marchas instantáneo y suave.

 

Gracias a su base universal, nuestra palanca de cambios es compatible con la mayoría de los coches del mercado, lo que significa que podrá disfrutar de sus ventajas independientemente de la marca o el modelo de su vehículo.

  • Hay 2 cables de 3 hilos que salen de la palanca de cambios
  • La palanca de cambios utiliza 2 sensores de tipo NPN, alimentados por 5 V CC
  • En el estado de ralentí, se mantiene una tensión de alimentación (5V) en el cable negro, cuando se activa el sensor, al presionar la palanca, la tensión en el cable negro cambia a GND

Conexión del cableado:

  • Marrón - 5V
  • Azul - GND
  • Negro - señal

!!! La palanca de cambios requiere conocimientos profesionales para instalar y adaptar el software de la caja de cambios (TCU) !!!

 

Nuestra palanca de cambios para 8HP y transmisiones DCT es la combinación perfecta de durabilidad, precisión y estética. No sólo le proporcionará un excelente control de su coche, sino que también mejorará la calidad de su experiencia al volante. ¡Descubra nuevas posibilidades con nuestro cambio!

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