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Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"
Placa adaptadora Toyota JZ - Mazda RX-8
Volante de inercia Toyota JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45"

Kit adaptador Toyota JZ - Mazda RX-8 SWAP - 240mm / 9.45"

  • PMC Motorsport Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP 240mm / 9.45"

848,00 EUR
bruto / set
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En el kit

Placa adaptadora Toyota JZ - Mazda RX-8
Placa adaptadora Toyota JZ - Mazda RX-8 (1 pcs.)
349,00 EUR / pcs.
Volante de inercia Toyota JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45"
Volante de inercia Toyota JZ - Mazda RX-8 - 240mm / 9.45" (1 pcs.)
499,00 EUR / pcs.

PMC Motorsport Kit adaptador caja de cambios (set / juego de conversión) Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX-8 SWAP 240mm / 9.45"

Adaptador de aluminio diseñado para la conversión del motor Toyota JZ 1JZ 2JZ con la caja de cambios manual del Mazda RX-8

 

¿Por qué PMC Motorsport?

 

Experiencia. Miles de adaptadores fabricados y clientes satisfechos en todo el mundo. Los adaptadores de PMC Motorsport se utilizan tanto en vehículos de uso diario como en proyectos profesionales destinados al automovilismo competitivo.

Profesionalismo. Desde el diseño hasta la implementación, nuestras piezas pasan por un proceso exhaustivo. Cada componente para el cual producimos piezas se mide utilizando máquinas de medición por coordenadas y escáneres 3D. Los prototipos se someten a numerosas pruebas para eliminar cualquier posible problema en su uso. Utilizamos solo materiales certificados de proveedores confiables en nuestra producción. Contamos con un moderno parque de máquinas CNC y personal experimentado.

Calidad. Priorizamos la calidad en las piezas que fabricamos desde el principio. Después de cada etapa de producción, el componente se somete a inspección. Cada subconjunto que producimos está grabado con un número de serie de producción. Nuestra calidad está confirmada por el certificado ISO PN-EN ISO 9001:2015.

 

Alineación perfecta. Nuestros adaptadores garantizan una alineación perfecta entre el motor y la caja de cambios.

Hecho en la UE. Todo nuestro departamento de producción y diseño está ubicado dentro de la Unión Europea.

Compra de repuestos. Ofrecemos cada componente de nuestro kit por separado. Si necesita un repuesto, contáctenos a office@pmcmotorsport.com.

Envío internacional rápido. Enviamos nuestros productos a todos los países del mundo. Los precios de envío a países de la Unión Europea (excluyendo islas) y al Reino Unido se calculan automáticamente. Para países que no estén en la lista, nuestro equipo proporcionará el costo de envío, luego de realizar el pedido.

0% de IVA - para clientes con IVA europeo activo

Asistencia en la selección y soporte posventa. El equipo de PMC Motorsport le ayudará a elegir el producto adecuado. En caso de dudas durante el montaje, brindamos soporte técnico. Puede comunicarse con nosotros a través de Facebook, Instagram o correo electrónico: office@pmcmotorsport.com.

 


 


Lista de motores:

  • Toyota JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)
    • Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

Lista de cajas de cambios manuales: 

  • Mazda RX-8
    • Mazda RX-8 5-velocidades
    • Mazda RX-8 6-velocidades

 

Instrucciones

Usar el volante / anillo dentado de la versión automática del Toyota 1JZ 2JZ, junto con un separador (OE 32116-22020 4.5 mm) entre el bloque del motor y el anillo dentado (no incluido).

Utilizar el motor de arranque OE Toyota 1JZ 2JZ

Retirar el rodamiento del cubo del cigüeñal (versión automática JZ) y sustituirlo por la manga centradora del kit.

Utilizar el plato de presión BMW M57 M57N N54 E46 M3 y el disco de embrague del kit LUK 624 3297 09 - LUK 324 0430 10

Fabricante
Código
A-JZ-RX8-BMW
Código del fabricante
5903707410194
Modelo del Motor Toyota
Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 1JZ-FSE
  • Toyota 1JZ-GE
  • Toyota 1JZ-GTE
Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)Más

Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version)

  • Toyota 2JZ-FSE
  • Toyota 2JZ-GE
  • Toyota 2JZ-GTE
Caja de cambios manual (Gasolina)
Mazda RX-8 5-velocidades
Mazda RX-8 6-velocidades
Kit de embrague
Kit con embrague
No
Tipo de volante de inercia
Mono disco
Diámetro de la placa de fricción
240mm / 9.45"
Plato de presión de embrague recomendado
Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082.001243
SACHS XTend 3000 951 877 (BMW M57)
Sachs XTend 3000 951 952 (M57N M57N2)
Disco de embrague
del Kit LUK 624 3297 09 OE LUK 324 0430 10
del Kit Sachs 3000 951 821
del Kit Sachs 3000 951 866
Perfil del cubo
23x26-23N
Número de Dientes
23
Cojinete de desembrague requerido
Adecuado para su caja de cambios
Horquilla de embrague requerida
Adecuada para su caja de cambios
Motor de arranque (no incluido)
Toyota JZ (OE)
Plato flexible / corona dentada requerida
Toyota OE 32101-30090 | 32101-22050 y un espaciador OE 32116-22020 4.5mm entre el bloque motor y el plato flexible
INFORMACIÓN ADICIONAL
Tipo de kit adaptador
Motorsport
Uso diario
Drift
Espesor del adaptador
20mm / 0.78"
Apriete el volante al par especificado
72Nm + Pegamento
Superficie de fricción reemplazable
El kit incluye
Placa adaptadora
Pernos para el montaje
Volante de inercia personalizado
Pernos para plato de presión
Pernos para cigüeñal
Código de productos incluidos
F0RX8-JZ (791)
K0RX8-FB-JZ (978)
EAN
5903707410194
Código del kit
A-JZ-RX8-BMW
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