![Disco frizione sinterizzato BMW M57N M57N2 N57 N54 B57 B58 32,5x35-26N [240mm 9.25"]](/hpeciai/b9f3690e69f27eec0575aae765206472/ita_ps_Disco-frizione-sinterizzato-BMW-M57N-M57N2-N57-N54-B57-B58-32-5x35-26N-240mm-9-25-4759_1.png)
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Race Stage 1 Mercedes-Benz M112 M113 M113K - BMW M57N2 6-marce HGU HGK / N54 - 240mm / 9.45"
- Kit adattatore progettato per accoppiare i motori Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG al cambio manuale BMW ZF. La soluzione ideale per il motorsport, sia amatoriale che professionale
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Kit adattatore PMC Motorsport Race Stage 1 / Kit di adattamento / Kit frizione Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK 6-marce / BMW N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-marce - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizzato 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9 lb/ft
Kit adattatore progettato per accoppiare i motori Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG al cambio manuale BMW ZF. La soluzione ideale per il motorsport, sia amatoriale che professionale
State pensando di installare un motore Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG sulla vostra BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)?
Il nostro kit adattatore è una soluzione affidabile e collaudata. Sostituite il cambio automatico con un cambio manuale BMW e scoprite nuove possibilità. Gli adattatori PMC Motorsport non solo permettono la conversione della trasmissione per i motori Mercedes-Benz V6 M112 V8 M113 M113 AMG, ma facilitano anche le swap M112 M113 su BMW e altri veicoli, come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?
Professionalità
Dalla progettazione alla produzione, i nostri pezzi sono sottoposti a un processo rigoroso. Ogni componente viene misurato con un braccio di misura e scanner 3D. I prototipi vengono sottoposti a numerosi test per eliminare potenziali problemi. Utilizziamo esclusivamente materiali certificati provenienti da fornitori fidati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di tecnici professionisti esperti.
Allineamento perfetto
I nostri adattatori garantiscono un allineamento perfetto tra motore e cambio.
Prodotto in Polonia
L'intero processo, dalla progettazione alla produzione, viene svolto in Polonia.
Assistenza e supporto pre e post vendita
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il prodotto giusto e risponderà a tutte le domande che potresti avere durante l'installazione. Contattaci tramite Facebook, Instagram o e-mail: office@pmcmotorsport.com
Acquista componenti singoli
Tutti i componenti dei nostri kit sono disponibili per l'acquisto singolo. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, contattaci: office@pmcmotorsport.comSpedizione internazionale rapida
Spediamo i nostri prodotti in tutto il mondo. Per i paesi dell'UE (isole escluse) e il Regno Unito, le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente. Per i paesi non elencati, calcoliamo le spese di spedizione individualmente dopo aver effettuato l'ordine.
VAT 0%
0% IVA per i clienti con partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia).
Esperienza
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. I prodotti PMC Motorsport sono utilizzati sia nei veicoli di uso quotidiano che nei progetti di motorsport professionale
Qualità certificata
La qualità è la nostra priorità. Ogni pezzo viene sottoposto a rigorosi test in ogni fase della produzione. Ogni componente è inciso con un numero di serie univoco. Siamo certificati secondo la norma PN-EN ISO 9001:2015.
Perché scegliere le trasmissioni BMW?
Disponibilità e prezzo. I milioni di veicoli prodotti in tutto il mondo garantiscono un facile accesso ai pezzi di ricambio. I ricambi sono facilmente reperibili presso i concessionari autorizzati e nel mercato dei ricambi.
Durata e affidabilità. Le trasmissioni BMW ZF/Getrag vengono utilizzate con successo da molti anni sia nel motorsport amatoriale che in quello professionistico. Sopportano coppie molto elevate (alcuni modelli superano i 1000 Nm) e garantiscono un'elevata affidabilità. Sono perfette per progetti ad alte prestazioni.
Velocità e praticità. I moderni cambi automatici ZF 8HP o Getrag DCT DKG garantiscono cambi di marcia ultrarapidi (0,2 secondi).
Elenco motori: |
Mercedes-Benz Mercedes-Benz M156 AMG Mercedes-Benz M113 4.3 Mercedes-Benz M113 5.0 Mercedes-Benz M113 5.4 Mercedes- Benz M113K 5.4 Kompressor |
Elenco dei cambi manuali (Benzina): |
BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53BZ 6-marce BMW N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ HGX (THGX) BMW N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ JGD (TJGD) BMW N54 E60 535i E9x 335i S6-53 GS6-53BZ JGF (TJGF) BMW N54 E8x 135i Z4 35i S6-53 GS6-53BZ JGK (TJGK) |
Elenco dei cambi manuali (Diesel): |
BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-marce BMW M57N2 E9x 330D S6-53 GS6-53DZ HGU (THGU) BMW M57N2 E9x 330D S6-53 GS6-53DZ HGK (THGK) |
Istruzioni di montaggio
Utilizzare il volano / la corona dentata della versione automatica della Mercedes-Benz OE 112 032 02 47
Utilizzare il motorino di avviamento OE Mercedes-Benz
Il cuscinetto e la forcella di rilascio della frizione rimangono quelli del cambio esistente. Se si dispone di un cuscinetto con due posizioni in altezza, utilizzare quella da 28.5 mm.
Utilizzare un disco frizione da 240 mm compatibile con il cambio
