PMC Motorsport adattatore / kit di conversione / kit frizione Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW M57n ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D / HGA E46 330D 6-marce - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + disco sinterizzato 32,5x35-26N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft

Kit frizione che consente il collegamento (swap / conversione) del motore Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 con il cambio manuale a 6 marce ZF (ZF Friedrichshafen) GS6 derivato da BMW. L'adattatore è destinato al popolarissimo e robusto cambio a 6 marce ZF GS6-53DZ. Il kit comprende uno spingidisco rinforzato Sachs Performance 883082.001243 senza autoregolatori e un disco sinterizzato PMC 26N - coppia massima 800Nm / 589,9lb⋅ft. Per le sue caratteristiche, questo kit è destinato al motorsport!!!

Hai in programma di eseguire uno swap Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con uno manuale BMW e ottieni nuove prestazioni. Gli adattatori PMC Motorsport non servono solo per la sostituzione del cambio, ma supportano anche la realizzazione di SWAP RB su BMW e altri veicoli come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Gli adattatori per il cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e altissima qualità. Il processo di progettazione basato sulla scansione 3D e il controllo tramite braccio di misura garantiscono un accoppiamento perfetto. La produzione su moderne macchine CNC garantisce una perfetta coassialità tra motore e cambio, fondamentale per la durata della trasmissione.

Informazioni aggiuntive

Perché scegliere i cambi BMW?

Disponibilità e prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono l'accessibilità dei ricambi. Sia i singoli componenti che i cambi completi sono facilmente reperibili presso i concessionari autorizzati (ASO) e sul mercato dell'usato.

Durata e affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono utilizzati con successo da molti anni nel motorsport, sia amatoriale che professionale. Possono gestire coppie molto elevate (oltre 1000 Nm per alcuni modelli), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per gli SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.

ZF Friedrichshafen GS6-53DZ

Il cambio manuale a 6 marce ZF Friedrichshafen GS6-53DZ (S6-53DZ) è una soluzione ideale per le auto preparate per il motorsport grazie alla sua elevata resistenza (1000Nm+) e al prezzo contenuto. Tipo di millerighe albero d'ingresso (Maschio): 32,5x35-26N

ZF GS6-53DZ HGA THGA
ZF GS6-53DZ HGD THGD
ZF GS6-53DZ JGA TJGA

La forcella della frizione va montata nella posizione inferiore del cuscinetto reggispinta (nel caso di cuscinetto a due posizioni)

FAQ

1. Quale motorino di avviamento deve essere utilizzato con l'adattatore PMC Motorsport Nissan RB - BMW?

Per il montaggio dell'adattatore è necessario utilizzare il motorino di avviamento Nissan RB.

2. Posso utilizzare l'adattatore per cambio PMC Motorsport Nissan RB - BMW per uno ZF 8HP?

Sì, l'adattatore per cambio PMC Motorsport stesso è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW disponibili sul mercato (si applica agli adattatori prodotti dopo il 2022). Se si desidera passare a un cambio automatico ZF 8HP, il volano standard deve essere sostituito con un adattatore per convertitore 8HP (PMC Motorsport).

3. Quale frizione posso utilizzare con il volano PMC Motorsport?

Il volano Nissan RB - BMW ZF è stato progettato per lo spingidisco di BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243. Molto spesso vengono utilizzate frizioni di marche come ACT / Spec / Tanaci con il nostro kit (è importante che lo spingidisco aftermarket sia compatibile anche con il volano BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il cambio in uso, è necessario utilizzare un disco frizione con il profilo corretto, un kit di disinnesto dedicato e un cilindretto ricevitore.