Kit adattatore PMC Motorsport (kit adattatore / set / sistema di adattamento / kit di conversione / set di conversione / conversione manuale / kit frizione) BMW V8 M2 - BMW M50 M52 M54 ZF310 ZF320 ZF-5 S5D-250 5 marce / S50 S52 Getrag 420G 6 marce - 240mm / 9.45" + Sachs Performance 883082.001243 + Disco sinterizzato 23x29-10N max. 800Nm / 589,9lb⋅ft

Questo kit frizione consente il collegamento (swap / conversione) del motore BMW M62 con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) / GETRAG proveniente da una BMW. L'adattatore supporta cambi manuali molto popolari come: ZF 5, GETRAG 420 G, GETRAG 250 G

Stai pianificando un **SWAP BMW M62** nella tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è una soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con un manuale BMW e ottieni nuove possibilità. Gli **adattatori PMC Motorsport** non sono solo una sostituzione dei cambi nelle BMW M62, ma anche un supporto per la realizzazione di SWAP M62 nelle BMW e in altri veicoli, come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.

Bilanciato prima della spedizione Ogni nostro volano viene accuratamente controllato e bilanciato prima della spedizione.	Cuscinetto pilota albero frizione Il cuscinetto supporta l'albero della frizione e ne minimizza le vibrazioni.	Superficie di attrito sostituibile La superficie in ghisa usurata è facilmente smontabile e può essere sostituita con una completamente nuova, disponibile nella nostra offerta.

Perché scegliere ricambi e adattatori PMC Motorsport?

Professionalità

Dal progetto all'implementazione, le nostre parti percorrono un lungo cammino. Ogni elemento per il quale produciamo parti è stato misurato da noi con un braccio di misurazione e uno scanner 3D. Il prototipo viene sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi nel suo utilizzo. Per la nostra produzione utilizziamo solo materiali certificati da fornitori verificati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di dipendenti esperti.

Perfetta coassialità.

I nostri adattatori garantiscono un accoppiamento ideale tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia

Tutta la nostra produzione e il dipartimento di progettazione si trovano in Polonia.

Aiuto nella scelta e supporto post-vendita.

Il team di PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, ti fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram ed email: office@pmcmotorsport.com

Acquisto di singoli componenti

Nella nostra offerta abbiamo ogni elemento del nostro kit, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com

Spedizione veloce in tutto il mondo.

Spediamo i nostri prodotti in quasi tutti i paesi del mondo. I paesi dell'Unione Europea (escluse le isole) e la Gran Bretagna hanno le spese di spedizione calcolate automaticamente. Per i paesi non presenti nell'elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team preparerà un calcolo delle spese di spedizione e lo aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo dell'ordine. !!! ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione fornito insieme al prezzo del prodotto non include costi aggiuntivi / dazi doganali che potrebbero verificarsi a seconda del paese di spedizione. !!!

IVA 0%

IVA 0% per i clienti con una partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia). Dopo una verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata.

Esperienza

Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia nelle auto daily che nei progetti professionali destinati al motorsport professionale.

Qualità confermata da certificato

Fin dall'inizio, puntiamo sulla qualità dei componenti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, l'elemento viene controllato. Ogni sottogruppo da noi prodotto è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015.

Perché scegliere i cambi BMW?

**Disponibilità e prezzo.** Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono la disponibilità di pezzi di ricambio. I pezzi, così come i cambi completi, sono facilmente reperibili presso le officine autorizzate e sul mercato dell'usato.

**Resistenza e affidabilità.** I cambi BMW ZF / Getrag sono da molti anni utilizzati con successo sia nel motorsport amatoriale che professionale. Sono in grado di trasmettere una coppia molto elevata (alcuni modelli oltre 1000 Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per gli SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.

**Velocità e comodità.** Utilizzando i cambi automatici di nuova generazione ZF 8HP o Getrag DCT DKG, otteniamo un tempo di azione ultra-veloce per il cambio marcia (0,2 secondi).

ZF Friedrichshafen ZF5 S5-32D

ZF Friedrichshafen ZF-5 (ZF 5) S5D-310 S5D-320 Cambio manuale a 5 marce utilizzato nelle serie BMW E con motori M50 M52 M54 (E36 328i, M3 USA E46 328i, 328ci, 330i, E34 525i (M50), E39 525i (M54) 528i (M52) 530i (M54), Z3 2.8i (M52) 3.0i (M54), Z3 M3.2i (S52) *solo Canada e USA, M3.2i (S54)), peso del cambio circa 39 kg (86 libbre).

Tipo di scanalatura maschio: 23x29-10N

ZF 320D 10534013
ZF 320D 105340148

Istruzioni di montaggio

!!! I componenti PMC Motorsport sono destinati all'uso nel motorsport e su piste da corsa. Componenti da montare da professionisti con gli strumenti appropriati in officine idonee a tale scopo !!!

Il volano è stato prodotto in alluminio e ghisa ed è interamente riciclabile.

! Il volano personalizzato richiede l'utilizzo di una corona / volano proveniente da un cambio automatico BMW V8 M60 - non incluso nel kit!

FAQ

1. Quale motorino di avviamento deve essere utilizzato con l'adattatore BMW V8 M62 - BMW?

Per il montaggio dell'adattatore, è necessario utilizzare un motorino di avviamento **BMW V8 M60 / M62**.

2. Quale corona dentata deve essere utilizzata per il volano PMC Motorsport BMW M62 - BMW?

In caso di montaggio del volano PMC Motorsport BMW M62 - BMW, è necessario utilizzare la **corona dentata (volano) della versione automatica della BMW M60** (codice OE 11 22 1 747 843 | 11 22 1 715 646).

3. Quale frizione posso usare con il volano PMC Motorsport?

Il volano BMW M62 - BMW ZF5 è stato progettato per la piastra di pressione della frizione di **BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / BMW E46 M3 / Sachs Performance 883082.001243**. Molto spesso con il nostro kit vengono utilizzate frizioni delle aziende **ACT / Spec / Tanaci** (è importante che la piastra di pressione della frizione personalizzata si adatti anche al volano BMW OE: BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il cambio in possesso, è necessario utilizzare un disco frizione con la scanalatura appropriata, un kit di cuscinetti di disinnesto dedicato e un cilindro secondario della frizione.