Adattatore Kit Mercedes-Benz M113 - BMW ZF 8HP 8HP75 8HP70
- Aluminum adapter kit enabling the connection (swap / conversion) of Mercedes-Benz M113 engines with an automatic ZF 8HP gearbox (ZF Friedrichshafen) from BMW.
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PMC Motorsport Adattatore / Kit di Conversione Mercedes-Benz M113 - BMW ZF 8HP 8HP50 8HP51 8HP70 8HP75 8HP76
Adattatore che consente il collegamento (swap / conversione) di un motore Mercedes-Benz M113 con un cambio automatico a 8 marce ZF 8HP (ZF Friedrichshafen) di BMW. Il kit include: adattatore cambio in alluminio e adattatore convertitore.
Shifter 8HP e TCU
Nella nostra offerta troverete anche un cambio / leva del cambio 8HP e una TCU per la gestione del cambio, inclusa la cablaggio.
Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?
Professionalità
Dal progetto all'implementazione, le nostre parti percorrono una lunga strada. Ogni elemento per il quale produciamo parti è stato misurato da noi con un braccio di misura e uno scanner 3D. Il prototipo viene sottoposto a numerosi test per eliminare tutti i possibili problemi nel suo utilizzo. Per la nostra produzione, utilizziamo solo materiali certificati da fornitori verificati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e dipendenti esperti.
Perfetta coassialità.
I nostri adattatori garantiscono un accoppiamento perfetto tra motore e cambio.
Made in Poland
Tutta la nostra produzione e il dipartimento di progettazione si trovano in Polonia.
Assistenza nella scelta e supporto post-vendita.
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit giusto per te. E in caso di dubbi durante il montaggio, fornirà supporto tecnico. Puoi contattarci tramite Facebook, Instagram ed email: office@pmcmotorsport.com
Acquisto di un singolo elemento
Nella nostra offerta, disponiamo di ogni elemento del nostro kit, che può essere acquistato separatamente. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, scrivici: office@pmcmotorsport.com
Spedizione internazionale rapida
Spediamo i nostri prodotti praticamente in tutti i paesi del mondo. I paesi dell'Unione Europea (isole escluse) e il Regno Unito hanno i costi di spedizione calcolati automaticamente. Per i paesi non presenti nell'elenco, il nostro team calcolerà il costo di spedizione dopo aver effettuato l'ordine e lo aggiungerà all'ordine.
IVA 0%
IVA 0% per i clienti con una partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia).
Esperienza
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia nelle auto per uso quotidiano che in progetti professionali destinati al motorsport professionale.
Qualità confermata da certificato
Fin dall'inizio, ci concentriamo sulla qualità delle parti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, il componente viene controllato. Ogni componente da noi prodotto è inciso con un numero di serie di produzione. Confermiamo la nostra qualità con il certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015.
Perché scegliere i cambi BMW?
Disponibilità e Prezzo. Milioni di auto prodotte e la loro disponibilità in tutto il mondo garantiscono la disponibilità di ricambi. I ricambi, così come i cambi completi, sono facilmente reperibili presso i centri di assistenza autorizzati e sul mercato secondario.
Durata e Affidabilità. I cambi BMW ZF / Getrag sono stati utilizzati con successo per molti anni sia nel motorsport amatoriale che professionale. Sono in grado di trasferire una coppia molto elevata (alcuni modelli 1000Nm+), garantendo al contempo un'elevata affidabilità. Sono ideali per gli SWAP in progetti ad alta potenza destinati all'uso quotidiano.
Velocità e Convenienza. Utilizzando i cambi automatici di nuova generazione ZF 8HP o Getrag DCT DKG, otteniamo un tempo di azione ultra-rapido per il cambio marcia (0,2 secondi).
| Motori compatibili: |
Mercedes-Benz M113 Mercedes-Benz E43 43 : M113.940 M113.941 M113.942 M113.943 M113.944 Mercedes-Benz E50 50 Mercedes-Benz E55 55 AMG Mercedes-Benz E55K AMG L'adattatore è compatibile con i motori Mercedes-Benz M113 con volano OE 112 032 02 47 |
| Cambi automatici BMW compatibili: |
ZF 8HP 8HP50 8HP51 ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B37 F-series ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B38 F-series ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B47 F-series ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B48F-series ZF 8HP50 GA8HP50Z GA8HP50X BMW B58 F-series ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B48 F-series ZF 8HP51 GA8HP51Z GA8HP51X BMW B58 G-series ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP76 RWD / AWD xDrive ZF 8HP70 GA8HP70Z GA8HP70X BMW N57 F-series ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW N57 F-series (AWD xDrive) ZF 8HP75 GA8HP75Z GA8HP75X BMW B57 G-series ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW B57 G-series (AWD xDrive) ZF 8HP76 GA8HP76Z GA8HP76X BMW S55 G-series |
Istruzioni di montaggio
!!! Le parti PMC Motorsport sono destinate all'uso sportivo su circuiti. Parti da montare da professionisti utilizzando strumenti appropriati in officine appositamente attrezzate !!!
Il manuale di montaggio contiene uno schema di base per l'assemblaggio del motore con il cambio al di fuori del veicolo.
L'adattatore del cambio deve essere montato per primo sul motore.
Mercedes-Benz M113
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Mercedes-Benz M113 4.3 E43
- 1997–2000 Mercedes-Benz C 43 AMG (W202)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 430 (W210)
- 1998–2002 Mercedes-Benz CLK 430 (C208)
- 1999–2001 Mercedes-Benz ML 430 (W163)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 430 (W220)
-
Mercedes-Benz M113 5.0 E50
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 500 (R129)
- 1998–2008 Mercedes-Benz G 500 (W463)
- 1999–2006 Mercedes-Benz S 500 (W220)
- 1998–2006 Mercedes-Benz CL 500 (C215)
- 2001–2008 Mercedes-Benz ML 500 (W163)
- 2001–2006 Mercedes-Benz SL 500 (R230)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 500 (C209)
- 2002–2006 Mercedes-Benz E 500 (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 500 (C219)
- 2005-2007 Mercedes-Benz ML 500 (W164)
- 2006–2007 Mercedes-Benz R 500 (W251)
- 2008–2017 SsangYong Chairman W
Mercedes-Benz M113 AMG
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Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55
- 1997 Mercedes-Benz CLK 55 AMG F1 safety car (C208)
- 1997–2002 Mercedes-Benz E 55 AMG (W210)
- 1998–2000 Mercedes-Benz C 55 AMG (W202)
- 1999–2001 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R129)
- 1999–2003 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 1999–2002 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220&V220)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C208)
- 1999–2002 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2000–2003 Mercedes-Benz ML 55 AMG (W163)
- 2002–2006 Mercedes-Benz CLK 55 AMG (C209)
- 2004–2010 Mercedes-Benz SLK 55 AMG (R171)
- 2003–2007 Mercedes-Benz C 55 AMG (W203)
- 2006–2008 Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series (R171)
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Mercedes-Benz M113 AMG 5.4 E55ML Kompressor
- 2002–2006 Mercedes-Benz S 55 AMG (W220)
- 2002–2008 Mercedes-Benz SL 55 AMG (R230)Ź
- 2003–2006 Mercedes-Benz CL 55 AMG (C215)
- 2003–2006 Mercedes-Benz E 55 AMG (W211)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLK DTM AMG (C209)
- 2004–2006 Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C219)
- 2004–2011 Mercedes-Benz G 55 AMG (W463)
- 2005 Fisker Tramonto V8
- 2005 Laraki Fulgura V8