Adattatore Mercedes-Benz M104 - manuale 6 marce BMW N54 GS6-53BZ 135i 335i 535i - 240mm / 9.45"
- Adattatore per accoppiare (swap / conversione) il motore Mercedes-Benz M104 con un cambio manuale ZF (ZF Friedrichshafen) utilizzato nelle BMW. Soluzione ideale per il motorsport amatoriale e professionale.

PMC Motorsport adattatore / kit di conversione / kit frizione Mercedes-Benz M104 – manuale 6 marce BMW N54 ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i – 240 mm / 9.45"
Kit adattatore per accoppiare (swap / conversione) il motore Mercedes-Benz M104 con il cambio manuale a 6 marce ZF GS6-53BZ utilizzato nelle BMW con motore N54. Soluzione ideale per il motorsport amatoriale e professionale.
Stai pianificando un intervento di swap del motore Mercedes-Benz M104 sulla tua BMW (E30, E36, E46, E34, E39, E90, E91, E92, E60, E61, E81, E82, E87)? Il nostro adattatore è la soluzione affidabile. Sostituisci il cambio automatico con un cambio manuale BMW e sblocca nuove prestazioni.
Gli adattatori PMC Motorsport non consentono solo la conversione da cambio automatico a manuale nelle vetture con motore Mercedes-Benz M104, ma supportano anche la realizzazione di swap M104 in BMW e altri veicoli come Nissan (S13, S14, S15, PS13) o Mazda RX-7 / RX-8.
Adattatore cambio in alluminio progettato per semplificare al massimo l'installazione del cambio, evitando interventi radicali come il taglio della campana originale – è richiesta solo la preparazione dell'apertura per il motorino di avviamento. I volani alleggeriti custom dedicati agli adattatori PMC Motorsport sono realizzati in alluminio con pista di attrito intercambiabile, controllati e bilanciati prima della spedizione. Volano progettato per spingidisco tipo 240 mm (GS5-39DZ / GS6-53DZ / BZ BMW OE).
Gli adattatori cambio PMC Motorsport sono sinonimo di precisione e altissima qualità. Il processo di progettazione basato su scansione 3D e la verifica tramite braccio di misura garantiscono un accoppiamento perfetto. La produzione con moderne macchine CNC assicura un'allineamento coassiale ideale tra motore e cambio, fondamentale per la durata della trasmissione.

L'intera produzione e il reparto R&D si trovano in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è realizzato internamente.
Assistenza nella scelta e supporto post-vendita – Supporto PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit corretto. In caso di dubbi durante il montaggio, forniamo supporto tecnico. Puoi contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto di singoli componenti
Nella nostra offerta, ogni componente del kit può essere acquistato separatamente.

Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo.
Gli adattatori PMC Motorsport sono impiegati sia su auto per uso quotidiano (daily) che in progetti professionali da competizione.
Fin dall'inizio puntiamo sulla qualità dei componenti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione il pezzo viene controllato. Ogni componente prodotto è inciso con il relativo numero di serie.
Qualità confermata dal certificato PN-EN ISO 9001:2015.

Spediamo i nostri prodotti in quasi tutti i paesi del mondo. Per i paesi dell'Unione Europea (escluse isole) e per il Regno Unito le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente. Per i paesi non presenti in elenco, dopo aver effettuato l'ordine, il nostro team calcolerà i costi di spedizione e li aggiungerà all'ordine. Riceverai un'e-mail con il costo totale.
ATTENZIONE: Il preventivo di spedizione inviato, unitamente al prezzo del prodotto, non include eventuali dazi doganali / tasse locali che potrebbero essere applicati a seconda del paese di destinazione.
IVA 0%
IVA 0% per i clienti con partida IVA intracomunitaria attiva (opzione per clienti B2B al di fuori della Polonia) e per le esportazioni fuori dall'UE.
Dopo esito positivo della verifica nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA addebitata.
| Motori compatibili: |
Mercedes-Benz M104 Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x Mercedes-Benz AMG 3.4 L Mercedes-Benz AMG 3.6 L M104.941 / M104.992 |
| Cambi compatibili: |
ZF S6-53 GS6-53BZ 6 marce ZF S6-53 GS6-53BZ HGX (THGX) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGD (TJGD) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGF (TJGF) BMW N54 E60 535i E9x 335i ZF S6-53 GS6-53BZ JGK (TJGK) BMW N54 E8x 135i Z4 35i ZF S6X53 GS6X53BZ HGY (THGY) BMW N54 E60 535i E9x 335i |
Informazioni aggiuntive

I componenti PMC Motorsport sono concepiti per il motorsport e l'uso in pista.
Componenti destinati al montaggio da parte di professionisti qualificati nel settore degli swap motore e delle elaborazioni auto – in officine e con attrezzature adeguate.

Le istruzioni di montaggio dell'adattatore contengono solo le nozioni di base necessarie per accoppiare fisicamente motore e cambio al di fuori del veicolo.
A seconda della vettura, potrebbero essere necessarie ulteriori modifiche quali: adattamento dei supporti motore/cambio, silentblock, parafiamma, tunnel del cambio, lunghezza dell'albero di trasmissione, ecc.

Realizziamo gli adattatori utilizzando materiali interamente riciclabili.
Istruzioni di montaggio
Per il montaggio del volano è necessario utilizzare la corona dentata / volano del modello automatico Mercedes-Benz OE 111-030-07-12 (non inclusa). Per il montaggio dell'adattatore occorre utilizzare un motorino di avviamento Mercedes-Benz M104 OE. La forcella disinnesto frizione va installata sulla posizione più bassa del cuscinetto reggispinta (nel caso di cuscinetto a due posizioni).




Domande frequenti
Per quali motori è adatto questo adattatore?
Per motori Mercedes-Benz della famiglia M104: 2.8 L (M104.94x), 3.2 L (M104.99x), AMG 3.4 L e AMG 3.6 L (M104.941 / M104.992).
Per quali cambi è adatto l'adattatore?
Per il cambio manuale a 6 marce ZF GS6-53BZ di BMW con motore N54 nelle versioni HGX, JGD, JGF, JGK (E60 535i, E9x 335i, E8x 135i, Z4 35i) e GS6X53BZ HGY.
È necessario tagliare la campana del cambio?
No. L'adattatore è progettato per evitare il taglio della campana – è necessario solo realizzare l'apertura per il motorino di avviamento.
Quali parti devo acquistare separatamente per il montaggio?
La corona dentata della versione automatica Mercedes-Benz, OE 111-030-07-12. Non è inclusa nel kit.
Quale motorino di avviamento occorre utilizzare?
Il motorino di avviamento Mercedes-Benz M104 OE.
Quale spingidisco si adatta al volano PMC?
Spingidisco con diametro 240 mm (9,45") di tipo BMW OE – da BMW M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58 / E46 M3 o Sachs Performance 883082.001243. Vengono impiegate spesso anche frizioni ACT / Spec / Tanaci – uno spingidisco custom deve adattarsi al volano originale BMW OE (M57 / M57N / M57N2 / N54 / B58). Per il cambio in uso va impiegato un disco frizione con scanalature adeguate, un kit reggispinta dedicato e il cilindretto della frizione.
L'adattatore è compatibile anche con il cambio automatico ZF 8HP?
Sì. L'adattatore cambio PMC Motorsport è universale e si adatta alla maggior parte dei cambi BMW (si applica agli adattatori prodotti dopo il 2022). In caso di conversione verso il cambio automatico ZF 8HP, il volano standard va sostituito con l'adattatore per convertitore 8HP PMC Motorsport.
Posso acquistare solo l'adattatore o solo il volano?
Sì. Ogni componente del kit è disponibile separatamente.
Il prezzo include i dazi doganali per spedizioni fuori dall'Unione Europea?
No. Il prezzo del prodotto e il calcolo della spedizione non includono dazi doganali o commissioni aggiuntive che potrebbero sorgere nel paese di destinazione.
Posso acquistare con IVA 0%?
Sì, se sei un cliente B2B non polacco con partita IVA UE attiva (verificata su VIES) o in caso di esportazione fuori dall'UE.
Le istruzioni incluse sono sufficienti per l'installazione?
Le istruzioni illustrano l'unione di motore e cambio fuori dalla vettura. A seconda dell'auto, potrebbero servire ulteriori adattamenti: supporti, silentblock, parafiamma, tunnel, lunghezza albero di trasmissione. Raccomandiamo il montaggio da parte di professionisti.
Vale la pena ricordare che un volano monomasse alleggerito offre una risposta del motore immediata e senza compromessi a scapito dell'eliminazione degli elementi smorzanti di serie. Ciò si traduce in un funzionamento più diretto della trasmissione, che può comportare un naturale incremento della rumorosità meccanica del cambio. Si tratta di una caratteristica tipica e desiderata nei veicoli sportivi derivante dal collegamento rigido tra motore e trasmissione.
- Mercedes-Benz 2.8 L M104.94x
- Mercedes-Benz W202 C280
- Mercedes-Benz W210 E280
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 280 E, 300 E 2.8
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 280
- 1993–1998 Mercedes-Benz W140 300 SE 2.8, S 280
- Mercedes-Benz 3.2 L M104.99x
- 1993–1994 Mercedes-Benz W124 300 E, 320 E
- 1994–1996 Mercedes-Benz W124 E 320
- 1995–1997 Mercedes-Benz W210 E320
- 1991–1993 Mercedes-Benz W140 300 SE, 300 SEL
- 1993–1999 Mercedes-Benz W140 S320
- 1994–1998 Mercedes-Benz R129 SL 320
- Mercedes-Benz W463 G320
- Roewe
- 2011–2017 W5
- SsangYong
- 1997-2006 Chairman
- Korando
- Kyron
- 1993–1999 Musso
- 2001–2006 Rexton Y200
- Mercedes-Benz AMG 3.4 L
- Mercedes-Benz 300E AMG 3.4
- Mercedes-Benz AMG 3.4 CE
- Mercedes-Benz 300TE-3.4 AMG (Mercedes-Benz W124)
- Mercedes-Benz AMG 3.6 L
- Mercedes-Benz M104.941
- Mercedes-Benz M104.992
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGX code HGX
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 016 / 23.00-7565215 / 2300 7565215 /23007565215
- BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E90 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E91 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E92 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 3' E93 LCI 335i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
- BMW 5' E60 LCI 535i N54 GS6-53BZ - THGX / BMW 23 00 7571423 / 23 00 7 571 423
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGD code JGD
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 010 011 / 23.00-7567240 / 23 00 7567240 / 23007567240
- BMW 3' E90 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E91 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E92 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
- BMW 3' E93 335i N54 GS6-53BZ - TJGD / BMW 23 00 7567242 / 23 00 7 567 242
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - TJGK code JGK
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number 1067 010 019 / 23.00 7581859 / 23 00 7581859 / 23007581859
- BMW 1' E82 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
- BMW 1' E88 135i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
- BMW Z4' E89 35i N54 GS6-53BZ - TJGK / BMW 23 00 7581860 / 23 00 7 581 860
BMW ZF (ZF Friedrichshafen S6-53) GS653BZ / GS6-53BZ - THGY code HGY (xDrive)
- Bell housing : 1067 401 127 / 1067401127
- Sticker number : 1067 012 011 / 23.00-7565216 / 2300 7565216 /23007565216
- BMW 3' E90 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E90 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E91 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E91 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E92 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E92 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E93 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 3' E93 LCI 335xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424
- BMW 5' E60 LCI 535xi N54 GS6-53BZ - THGY / BMW 23 00 7571424 / 23 00 7 571 424






