Kit adattatore PMC Motorsport / Kit di adattamento / Kit frizione Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 - BMW E46 S54 M3 GETRAG 420 6-marce - 240mm / 9.45"

Kit adattatore progettato per accoppiare i motori Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 al cambio manuale BMW Getrag.

Volano in alluminio da 240 mm con disco frizione sostituibile (Parte FW001.00.02 disponibile nel negozio online) – progettato per l'uso con la piastra di pressione delle BMW M57 / M57n / N54 e BMW E46 M3 (non compatibile con M50 / M52 / M54 / S50 / E36 M3). Ogni volano PMC Motorsport viene accuratamente ispezionato e bilanciato prima della spedizione. Il kit include tutti i bulloni necessari per il montaggio

Il kit di adattamento è utilizzato per le conversioni Nissan RB RB20 RB25 RB26 RB30 sia sui modelli classici della serie E di BMW, come E30, E36, E46, E39, E60, E61, E81, E82, E90 ed E92, sia sui modelli più recenti delle serie F e G. L'ampia disponibilità e la robustezza dei cambi ZF e Getrag di BMW li rendono una scelta molto comune per progetti destinati sia all’uso quotidiano sia al motorsport (drift / time attack). La campana del cambio Getrag 420G è inoltre ampiamente utilizzata dai produttori di cambi sportivi con schema a Z (dog-leg)

Volete aumentare la potenza o passare da un cambio manuale a uno automatico? L'adattatore PMC Motorsport lo rende possibile. È stato progettato per facilitare transizioni come il passaggio da una trasmissione a 5 a una a 6 marce, oppure da un cambio manuale a un automatico 8HP o DCT DKG. Utilizzando la stessa piastra di adattamento, è sufficiente sostituire il volano o l'adattatore del convertitore.

Perché scegliere i ricambi e gli adattatori PMC Motorsport?

Professionalità

Dalla progettazione alla produzione, i nostri pezzi sono sottoposti a un processo rigoroso. Ogni componente viene misurato con un braccio di misura e scanner 3D. I prototipi vengono sottoposti a numerosi test per eliminare potenziali problemi. Utilizziamo esclusivamente materiali certificati provenienti da fornitori fidati. Disponiamo di un moderno parco macchine CNC e di tecnici professionisti esperti.

 

Allineamento perfetto

I nostri adattatori garantiscono un allineamento perfetto tra motore e cambio.

Prodotto in Polonia

L'intero processo, dalla progettazione alla produzione, viene svolto in Polonia.

Assistenza e supporto pre e post vendita

Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il prodotto giusto e risponderà a tutte le domande che potresti avere durante l'installazione. Contattaci tramite Facebook, Instagram o e-mail: office@pmcmotorsport.com

Acquista componenti singoli

Tutti i componenti dei nostri kit sono disponibili per l'acquisto singolo. Se hai bisogno di un pezzo di ricambio, contattaci: office@pmcmotorsport.com

Spedizione internazionale rapida

Spediamo i nostri prodotti in tutto il mondo. Per i paesi dell'UE (isole escluse) e il Regno Unito, le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente. Per i paesi non elencati, calcoliamo le spese di spedizione individualmente dopo aver effettuato l'ordine.

VAT 0%

0% IVA per i clienti con partita IVA europea attiva (opzione per i clienti B2B al di fuori della Polonia).

Esperienza

Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo. I prodotti PMC Motorsport sono utilizzati sia nei veicoli di uso quotidiano che nei progetti di motorsport professionale

Qualità certificata

La qualità è la nostra priorità. Ogni pezzo viene sottoposto a rigorosi test in ogni fase della produzione. Ogni componente è inciso con un numero di serie univoco. Siamo certificati secondo la norma PN-EN ISO 9001:2015.

Perché scegliere le trasmissioni BMW?

Disponibilità e prezzo. I milioni di veicoli prodotti in tutto il mondo garantiscono un facile accesso ai pezzi di ricambio. I ricambi sono facilmente reperibili presso i concessionari autorizzati e nel mercato dei ricambi.

Durata e affidabilità. Le trasmissioni BMW ZF/Getrag vengono utilizzate con successo da molti anni sia nel motorsport amatoriale che in quello professionistico. Sopportano coppie molto elevate (alcuni modelli superano i 1000 Nm) e garantiscono un'elevata affidabilità. Sono perfette per progetti ad alte prestazioni.

Velocità e praticità. I ​​moderni cambi automatici ZF 8HP o Getrag DCT DKG garantiscono cambi di marcia ultrarapidi (0,2 secondi).

Istruzioni di montaggio

Utilizzare il volano / la corona dentata della versione automatica della Nissan RB

Utilizzare il motorino di avviamento OE Nissan RB

Il cuscinetto e la forcella di rilascio della frizione rimangono quelli del cambio esistente. Se si dispone di un cuscinetto con due posizioni in altezza, utilizzare quella da 24 mm.

Utilizzare un disco frizione da 240 mm compatibile con il cambio

Sostituire il perno a sfera originale con quello del kit.