Disco frizione Sachs Performance 881864.001707 - VAG - 1,8x24,2-23N - 240mm / 9.45"

Diametro [mm]: 240 - Numero denti: 23 - Profilo mozzo: 21,8x24,2-23N Disco frizione rigido con speciali materiali d'attrito organici

Progettato per fare la differenza

Da decenni, le frizioni SACHS Performance di ZF Race Engineering offrono prestazioni misurabili nel tuning e nel motorsport. L'obiettivo: migliorarsi costantemente e spostare i confini del possibile. Dalla frizione più leggera in Formula 1 ai sistemi collaudati in WRC, DTM, NASCAR, Le Mans e nel Rally Dakar: questa competenza confluisce direttamente in ogni prodotto Performance. In qualità di fornitore OE di lunga data per quasi tutti i principali produttori, SACHS combina l'esperienza nelle competizioni con la competenza produttiva: maggiori riserve di coppia, dosaggio preciso e prestazioni durature - adattate a numerosi modelli di veicoli e configurazioni di potenza.

Disco frizione SACHS Performance - Design organico rigido

I dischi frizione sono soggetti a carichi elevati e sono componenti complessi con un design compatto. Oltre a trasmettere la coppia, assolvono compiti aggiuntivi come lo smorzamento delle vibrazioni torsionali, un buon comfort operativo e un'elevata resistenza al calore. I dischi frizione rigidi hanno meno componenti rispetto alla versione a molla e sono meno soggetti a guasti nelle gamme limite, offrendo al contempo maggiori capacità di trasmissione della coppia.

Disco frizione SACHS Performance | 001707 - 881864.001707

Vantaggi in sintesi:

• Maggiore coppia trasmissibile
• Maggiore resistenza termica
• Maggiore velocità di scoppio
• Maggiore durata nel tempo
• Comportamento in partenza simile alla serie
• Semplice sostituzione del disco frizione standard

Tecnologia

Il disco frizione SACHS Performance 881864.001707 con rivestimento organico ha una maggiore resistenza termica, è più resistente alle alte velocità e ha un coefficiente di attrito più elevato rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. È inoltre possibile trasmettere coppie più elevate. In combinazione con lo spingidisco SACHS Performance, si ottiene la frizione ideale per esigenze elevate e per il pilota sportivo ambizioso.

Il molleggio del rivestimento migliora il comfort di partenza e assicura un appoggio uniforme. Le molle del rivestimento sono segmenti ondulati della piastra elastica con una corsa fino a circa 1 mm, rivettati alla piastra di supporto del disco frizione sul lato del cambio. Nei dischi frizione SACHS Performance ad alte prestazioni, questo molleggio viene talvolta omesso a favore di una maggiore coppia trasmissibile rispetto al disco frizione standard.

Sachs Race Engineering (SRE) è partner tecnologico di tutti i team di corse più famosi, dalla Formula 1 alla DTM, fino ai trofei monomarca e ai più esclusivi produttori di auto.

Aree di applicazione

TUNING
Chiptuning,
Conversioni turbo e compressore

SPRINT
Gare di 1/4 di miglio,
gare di accelerazione

COMPETIZIONE
Rally
(es. Gruppo N)

TRAINO
Veicoli con carico massimo
e sollecitazioni elevate

CIRCUITO
Gare di durata,
club sport e autocross

EVENTI
Cronoscalate, slalom,
drift

AUDI
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 031 S
078 141 032 A

SKODA
078 141 032 A
078 141 032 AX

VOLKSWAGEN
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 032 A