Bracci guida regolabili in acciaio BMW E90 E91 E92 E93 E81 E82 E87 E88 E84 - Uniball 63kN (nero) [33326782238] [33326782237]
- Un kit di bracci di guida posteriori regolabili in acciaio per BMW Serie 3 E90 / E91 / E92 / E93, Serie 1 E81 / E82 / E87 / E88 e X1 E84.

Bracci di guida posteriori regolabili in acciaio PMC Motorsport BMW Serie 3 E90 / E91 / E92 / E93, Serie 1 E81 / E82 / E87 / E88 e X1 E84 con snodo Uniball 63 kN (Nero) – Ricambio per 33 32 6 782 238 / 33 32 6 782 237
Un kit di bracci di guida posteriori regolabili in acciaio per BMW Serie 3 E90 / E91 / E92 / E93, Serie 1 E81 / E82 / E87 / E88 e X1 E84. I bracci sono dotati di uno snodo Uniball M16x1.5 con capacità di carico di 63 kN e boccole in acciaio, e costituiscono un ricambio diretto dei bracci di serie BMW OE 33 32 6 782 238 (sinistro) e 33 32 6 782 237 (destro). L'intervallo di regolazione della lunghezza è di 234–260 mm (9,21"–10,24"), consentendo una precisa correzione della geometria dell'asse posteriore a seguito di ribassamento dell'assetto o cambio ruote.
I vantaggi per te
- Correzione precisa della geometria dell'asse posteriore – la regolazione continua della lunghezza del braccio consente di ripristinare o calibrare l'assetto posteriore per vetture ribassate, cerchi e pneumatici più larghi o per un uso specifico: strada, pista o drift.
- Stabilità del retrotreno sotto carico – un braccio rigido limita le variazioni geometriche indesiderate in fase di accelerazione, frenata e percorrenza di curva, garantendo un comportamento del retrotreno prevedibile anche ad alte potenze.
- Consumo uniforme degli pneumatici – una geometria correttamente calibrata previene l'usura precoce e disomogenea del battistrada delle gomme posteriori.
- Risposta di guida diretta – lo snodo Uniball elimina la flessione dei silentblock in gomma di serie, garantendo risposte più pronte e precise alle sollecitazioni di sterzo e acceleratore.
- Costruzione resistente in acciaio – bracci progettati per resistere agli elevati carichi del drifting, della pista e del time attack.
- Montaggio Plug & Play – ricambio diretto dei bracci originali OE 33 32 6 782 238 e 33 32 6 782 237, da installare sui punti di fissaggio originali senza alcuna modifica alla carrozzeria.
- Produzione in Polonia e controllo qualità – ogni elemento è lavorato su macchine CNC e accuratamente collaudato prima della spedizione.
INFORMAZIONI TECNICHE
- Tipo: Braccio di guida posteriore regolabile, sinistro / destro
- Materiale: Acciaio, Colore: Nero
- Snodo: Uniball M16x1.5, capacità di carico 63 kN, con boccole in acciaio
- Lunghezza del braccio di fabbrica (OE): 240 mm / 9,45"
- Intervallo di regolazione della lunghezza: 234–260 mm / 9,21"–10,24" (da −6 mm a +20 mm rispetto al braccio OE)
- Ricambio OE: BMW 33 32 6 782 238 (sinistro), BMW 33 32 6 782 237 (destro), 33 32 6 765 425; a catalogo BMW come kit riparazione braccio di guida 33 32 2 406 289 (sinistro) e 33 32 2 406 288 / 33 32 2 409 890 (destro)
- Contenuto del kit: 2 pz. bracci regolabili
APPLICAZIONI:
BMW Serie 3 Berlina (E90, anche LCI) 2004 – 2012
- 316i / 318i / 320i / 320si – N43 / N45 / N46
- 323i / 325i / 328i / 330i (anche xi) – N51 / N52 / N53
- 335i / 335xi – N54 / N55
- 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
- 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57
BMW Serie 3 Touring (E91, anche LCI) 2005 – 2012
- 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
- 323i / 325i / 328i / 330i (anche xi) – N51 / N52 / N53
- 335i / 335xi – N54 / N55
- 316d / 318d / 320d / 320xd – M47 / N47
- 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57
BMW Serie 3 Coupé (E92, anche LCI) 2006 – 2013
- 316i / 318i / 320i – N43 / N45 / N46
- 325i / 328i / 330i (anche xi) – N51 / N52 / N53
- 335i / 335is / 335xi – N54 / N55
- 320d / 320xd – N47
- 325d / 330d / 330xd / 335d – M57 / N57
BMW Serie 3 Cabriolet (E93, anche LCI) 2007 – 2013
- 318i / 320i – N43 / N45 / N46
- 325i / 328i / 330i – N51 / N52 / N53
- 335i / 335is – N54 / N55
- 320d – N47
- 325d / 330d – M57 / N57
BMW Serie 1 3 porte (E81) / 5 porte (E87, anche LCI) 2004 – 2012
- 116i / 118i / 120i – N43 / N45 / N46
- 130i – N52
- 116d / 118d / 120d / 123d – M47 / N47
BMW Serie 1 Coupé (E82) / Cabriolet (E88) 2007 – 2013
- 118i / 120i – N43 / N46
- 125i / 128i – N51 / N52 / N53
- 135i – N54 / N55
- 118d / 120d / 123d – N47
BMW X1 (E84) 2009 – 2015
- sDrive16i / sDrive18i / sDrive20i / xDrive20i / sDrive28i / xDrive28i – N20 / N46 / N52
- xDrive25i – N52
- xDrive35i – N55
- sDrive16d / sDrive18d / xDrive18d / sDrive20d / xDrive20d / xDrive23d / xDrive25d – N47

Domande Frequenti (FAQ)
A quali veicoli si adattano questi bracci?
Sono compatibili con BMW Serie 3 E90, E91, E92 ed E93, Serie 1 E81, E82, E87 ed E88 (anche versioni restyling LCI) e X1 E84, sia a benzina che diesel, trazione posteriore (RWD) e integrale xDrive. Sostituiscono i bracci di guida posteriori originali di fabbrica BMW OE 33 32 6 782 238 (sinistro) e 33 32 6 782 237 (destro).
Il kit include il braccio sinistro e quello destro?
Sì. Il kit comprende 2 bracci regolabili che sostituiscono il braccio originale sinistro (33 32 6 782 238) e destro (33 32 6 782 237).
I bracci sono compatibili con BMW M3 E90 / E92 / E93 o 1M Coupé?
No. Le BMW M3 E9x e 1M Coupé utilizzano bracci posteriori specifici. Questi componenti sono adatti unicamente alle varianti senza marchio M.
Qual è l'intervallo di regolazione?
La lunghezza è regolabile da 234 a 260 mm (9,21"–10,24"), ovvero da 6 mm più corta a 20 mm più lunga rispetto al braccio di serie (240 mm / 9,45").
Il kit comprende i bracci per entrambi i lati?
Sì. Il set include 2 bracci regolabili – uno per il lato sinistro e uno per il lato destro dell'assale posteriore.
Il montaggio richiede modifiche strutturali?
No. I bracci si montano nei fori e punti di fissaggio originali. A montaggio ultimato è obbligatorio procedere alla regolazione della geometria dell'assetto su un banco professionale.
Lo snodo Uniball è indicato per l'uso quotidiano (daily)?
Sì, sebbene lo snodo Uniball trasmetta più vibrazioni al telaio rispetto ai silentblock in gomma morbida di serie. In cambio assicura una precisione di guida impeccabile e un assetto costante, risultando la soluzione migliore per vetture sportive, trackday e drift.
Il prezzo comprende i dazi doganali per spedizioni al di fuori dell'Unione Europea?
No. Il prezzo del prodotto e i costi di spedizione non comprendono dazi doganali né imposte accessorie che possono essere applicate nel paese di destinazione.
Posso acquistare con aliquota IVA 0%?
Sì, se sei un cliente B2B fuori dalla Polonia in possesso di una partita IVA comunitaria attiva (confermata dal sistema VIES) o in caso di ordini con destinazione extra UE.
I componenti PMC Motorsport sono concepiti per l'impiego nel motorsport. L'installazione deve essere effettuata da un'officina qualificata e, successivamente al montaggio, è obbligatorio eseguire la convergenza e la regolazione della geometria delle sospensioni.
BMW M57N2
- BMW M57N2 - 306D3 173 kW (235 HP) 520 Nm (5 E60/61 530d, X5 E70 3.0d, X6 E71 30dX)
- BMW M57N2 - 306D5 210 kW (286 HP) 580 Nm (5 E60/61 535d, X5 E70 3.0sd i 3.5d, X6 E71 35dX)

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