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Braccio / Tubo in Acciaio, Filettato su Entrambi i Lati – M12x1.5 - (246 – 274 / 9,69" – 10,79")
Dado esagonale M12x1,5 con filettatura destrorsa DIN 439 B Classe 0,4 - Zincato
Braccio / Tubo in Acciaio, Filettato su Entrambi i Lati – M12x1.5 - (190mm / 7.48")
Dado esagonale M12x1,5 con filettatura sinistrorsa DIN 439 B Classe 0,4 - Zincato
Rod End / Uniball M12x1.5 right (male)
Rod End / Uniball M12x1.5 left (male)
Braccio / Tubo in Acciaio, Filettato su Entrambi i Lati – M12x1.5 - (246 – 274 / 9,69" – 10,79")
Dado esagonale M12x1,5 con filettatura destrorsa DIN 439 B Classe 0,4 - Zincato
Braccio / Tubo in Acciaio, Filettato su Entrambi i Lati – M12x1.5 - (190mm / 7.48")
Dado esagonale M12x1,5 con filettatura sinistrorsa DIN 439 B Classe 0,4 - Zincato
Rod End / Uniball M12x1.5 right (male)
Rod End / Uniball M12x1.5 left (male)

Braccio / Tubo in Acciaio, Filettato su Entrambi i Lati – M12x1.5 - (246 – 274 / 9,69" – 10,79")

  • Il braccio in acciaio / tubo con doppia filettatura PMC technik è esattamente quello che cerchi – questo tubo in acciaio di alta qualità con un diametro esterno di 21,3mm / 0,84" e uno spessore della parete di 2,9mm / 0,11"
R - Intervallo di regolazione [mm/inch]
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Braccio / tubo in acciaio PMC technik filettato su entrambi i lati – M12x1.5 (destro / sinistro) + Uniball M12x1.5

Il braccio / tubo in acciaio PMC technik filettato su entrambi i lati è un tubo in acciaio di alta qualità con un diametro esterno di 21,3mm / 0,84" e uno spessore della parete di 2,9mm / 0,11", progettato per il motorsport su pista e l'off-road. Scegli la lunghezza del tubo appropriata per bracci oscillanti regolabili, terminali della barra stabilizzatrice, ecc.

PMC technika

PMC technika

Idraulica e pneumatica: Collegamenti per cilindri idraulici e pneumatici.

Industria automobilistica: Sospensioni, sistemi di sterzo.

Macchine agricole: Snodi per macchine agricole.

Macchine edili: Snodi in macchine da costruzione.


Specifiche del Tubo

Resistenza: Realizzato in resistente acciaio S355 (EN 10025-2 / acciaio al carbonio-manganese), questo braccio è costruito per resistere a forze estreme, rendendolo ideale per applicazioni impegnative nel motorsport.

Resistenza alla corrosione: Una durevole verniciatura a polvere nera (RAL 9005 - struttura fine) protegge dalla ruggine e dall'usura, garantendo una lunga durata anche in condizioni difficili.

Utilizzo versatile: Grazie alle filettature M12x1.5 su entrambe le estremità (filettatura sinistra e destra), offre flessibilità per varie regolazioni e collegamenti nei sistemi di sospensione o sterzo nel motorsport e nei progetti di tuning.

Progettazione di precisione: Dimensioni precise garantiscono un montaggio stretto e sicuro, contribuendo alla stabilità generale e alle prestazioni del veicolo.

Specifiche dell'Uniball

Uniball senza manutenzione / protetto contro la corrosione / non richiede l'uso di coperture in gomma

Funzionamento senza lubrificazione: Riduce la necessità di manutenzione e i costi associati.

Elevata capacità di carico: Ideale per sostenere grandi carichi direzionali costanti.

Resistenza alla corrosione: Possibilità di utilizzare l'uniball in condizioni atmosferiche avverse.

Lunga durata: Durata anche in condizioni operative difficili.

PTFE

PTFE

Il politetrafluoroetilene (PTFE) è un polimero composto da atomi di carbonio e fluoro. Grazie alla sua struttura chimica unica, il PTFE possiede eccezionali proprietà fisiche e chimiche.

Basso attrito: Il PTFE ha uno dei coefficienti di attrito più bassi tra tutti i materiali solidi, il che lo rende ideale per applicazioni che richiedono un funzionamento fluido senza lubrificazione.
Resistenza alle alte temperature: Il PTFE può funzionare in un ampio intervallo di temperature da -50°C a +150°C.
Resistenza ai prodotti chimici: Il PTFE è resistente a quasi tutti i prodotti chimici, il che lo rende ideale per l'uso in ambienti aggressivi.
Isolamento elettrico: Il PTFE è un eccellente isolante elettrico, il che ne consente l'uso in applicazioni che richiedono protezione contro le sovratensioni.


Sia che tu stia costruendo un collegamento di sospensione personalizzato o un braccio oscillante regolabile, il braccio in acciaio filettato PMC technik offre la forza e l'affidabilità di cui hai bisogno.

Simbolo
PMC-RG-C-M12-190-U
Filettatura
M12x1.5
L - Lunghezza del braccio [mm / inch]
190 / 7.48"
R - Intervallo di regolazione [mm/inch]
246 – 274 / 9,69" – 10,79"
Specifiche del tubo
Spessore della parete [mm/inch]
2,9 / 0,11"
Diametro esterno del tubo [mm/inch]
21,3 / 0,84"
Materiale
EN 10025-2 / S355
Colore
RAL 9005
Specifiche Uniball
Tipo
PMC Bearings RS Performance Series
Tipo di Filettatura
Destra Maschio
Sinistra Maschio
D - Diametro esterno della testa della rotula [mm /inch]
50 / 1.97"
T - Larghezza esterna dell'anello [mm /inch]
18 / 0.71"
W - Larghezza interna dell'anello [mm /inch]
25 / 0.99"
L- Lunghezza [mm /inch]
78 / 3.07"
GM - Lunghezza filettatura [mm /inch]
45 / 1.77"
Angolo di rotazione
26°
Carico statico massimo [kN / lbs]
102.9 / 23132.84
Carico dinamico massimo [kN / lbs]
102.9 / 23132.84
Specifiche dei dadi
Tipo di dado
M12x1.5 lewa niska DIN 439 B kl. 0,4 ocynk
M12x1.5 prawa niska DIN 439 B kl. 0,4 ocynk
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