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Kit frizione Stage 1 Toyota MR2 / Celica / Corolla - 3,98 kg / 8.77lb [1ZZ]
- Migliora la trasmissione e l'accelerazione! Kit completo con volano in alluminio leggero (3,98 kg) e componenti LuK. Ideale per lo Street Tuning e il Motorsport. Maggiore resistenza (OE +20%) e risposta immediata dell'acceleratore. Prodotto in Polonia.
Kit frizione PMC Motorsport Stage 1 Toyota Avensis / Corolla / MR 2 / RAV 4 / Celica - Volano alleggerito [SMF / 210mm / 3,98 kg] + LuK 622114560
Stai modificando la tua Toyota MR2 / Celica / Corolla e hai bisogno di una frizione più resistente? Questo kit è per te! Kit frizione completo, volano in alluminio rigido / alleggerito e LuK 622114560 (spingidisco, disco frizione organico). Coppia massima: OE + 20%
La minore inerzia del volano alleggerito permette una risposta dell'acceleratore molto più rapida e diretta, migliorando l'accelerazione dell'auto. Sebbene la potenza del motore non aumenti, si riducono le perdite nel sistema di trasmissione, il che si traduce in una potenza leggermente superiore alle ruote. I volani alleggeriti sono ideali sui circuiti tortuosi, poiché l'auto riprende molto più velocemente la velocità persa in curva.
Applicazione:
Street Tuning: Per gli appassionati che desiderano una caratteristica più sportiva per la propria auto.
Motorsport: Ovunque ogni secondo e ogni chilogrammo di riduzione di peso siano fondamentali per il risultato finale.
Tutta la nostra produzione e il dipartimento di progettazione R&S si trovano in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è prodotto dalla nostra azienda.
Assistenza alla scelta e supporto post-vendita - Supporto PMC Motorsport
Il team PMC Motorsport ti aiuterà a scegliere il kit più adatto a te. In caso di dubbi durante il montaggio, forniamo supporto tecnico. Puoi contattarci tramite il modulo di contatto.
Acquisto di componenti singoli
Nella nostra offerta disponiamo di ogni singolo elemento del kit, acquistabile separatamente.
Migliaia di adattatori prodotti e clienti soddisfatti in tutto il mondo.
Gli adattatori PMC Motorsport sono utilizzati sia in auto per uso quotidiano (Daily) che in progetti professionali destinati al motorsport.
Fin dall'inizio puntiamo sulla qualità dei componenti che produciamo. Dopo ogni fase di produzione, l'elemento viene controllato. Ogni componente da noi prodotto è inciso con un numero di serie di produzione.
Qualità confermata dal certificato ISO PN-EN ISO 9001:2015
Spediamo i nostri prodotti in quasi tutti i paesi del mondo. Per i paesi dell'Unione Europea (isole escluse) e il Regno Unito, le spedizioni sono calcolate automaticamente. Per i paesi non in elenco, il nostro team preparerà un preventivo di spedizione dopo l'ordine e lo aggiungerà ad esso. Riceverai un'e-mail con il costo totale.
NOTA: Il preventivo di spedizione inviato insieme al prezzo del prodotto non include eventuali costi aggiuntivi / dazi doganali che potrebbero essere applicati a seconda del paese di destinazione.
IVA 0%
IVA 0% per i clienti in possesso di una partita IVA europea attiva (opzione per clienti B2B al di fuori del territorio polacco) e in caso di esportazione fuori dai confini UE.
Dopo la verifica positiva nel sistema VIES, modifichiamo l'ordine rimuovendo l'IVA calcolata.
Specifiche del Volano
Volano rigido alleggerito per motori Toyota 1ZZ 3ZZ. Realizzato in tecnologia CNC in alluminio, presenta una superficie d'attrito in acciaio sostituibile. I punti di montaggio sono stati mantenuti come nel volano OE. Compatibile solo con versioni a 5 marce.
| Peso del volano [kg / lb] | Riduzione della massa rispetto all'OE [%] | Ricambio OE Toyota / Lexus |
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3,98 / 8,77 |
56% |
1340522020 / 13405 22020 134050D020 / 13405 0D020 1345122020 / 13451 22020 |
***
È importante ricordare che un volano alleggerito garantisce una risposta dell'acceleratore senza compromessi a scapito dell'eliminazione degli elementi smorzanti di fabbrica. Ciò si traduce in un funzionamento più diretto del sistema di trasmissione, che può comportare un naturale aumento della rumorosità dei meccanismi del cambio. Si tratta di una caratteristica desiderata nei veicoli sportivi, derivante dal collegamento rigido tra motore e trasmissione.