Volano Alleggerito monomassa Ford Focus MK2 2.5 RS ST - Ø240mm - 6,32 kg / 13,93 lb
- Volano rigido (monomasa) leggero per motori Ford 2.5T / Volvo B5254. Realizzato in alluminio con tecnologia CNC. Dispone di una superficie di attrito sostituibile in acciaio e di una corona dentata d'avviamento zincata.
PMC Motorsport Volano rigido alleggerito Ford Focus 2.5 ST RS - [SMF / Ø240mm / 6,32kg]
Volano rigido alleggerito (monomassa) per motori Ford 2.5T HYDA HUBA e Volvo B 5254. Il volano è lavorato a CNC in alluminio, presenta una pista di attrito in acciaio intercambiabile e una corona del motorino di avviamento zincata. I punti di montaggio sono stati mantenuti identici al volano OE (volano tipo P&P). Diametro del volano Ø240mm, peso di soli 6,32kg (riduzione di peso rispetto all'OE di circa il 48%), è dotato di una ruota fonica compatibile con il sensore di posizione dell'albero motore OE. Il volano è compatibile con Ford Focus II 2.5 ST RS, Mondeo IV e Volvo C30 S40 S80 V50
La minore inerzia di un volano alleggerito si traduce in una risposta dell'acceleratore nettamente migliore e più rapida, migliorando l'accelerazione dell'auto. Anche se non aumenta la potenza del motore, riduce le perdite nel sistema di trasmissione, il che si traduce in una potenza leggermente superiore alle ruote. I volani alleggeriti si comportano molto bene sui circuiti tortuosi, poiché l'auto recupera molto più velocemente la velocità persa in curva.
Tutta la nostra produzione e il reparto R&S si trovano in Polonia. Oltre il 90% dei componenti è prodotto internamente dalla nostra azienda.
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Fin dall'inizio puntiamo sulla qualità dei nostri componenti. Dopo ogni fase di produzione il pezzo viene controllato. Ogni componente prodotto è inciso con il numero di serie.
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Vale la pena notare che un volano alleggerito offre una risposta dell'acceleratore senza compromessi a scapito dell'eliminazione degli elementi di smorzamento di fabbrica. Ciò si traduce in un funzionamento più diretto della trasmissione, che può portare a un naturale aumento dell'udibilità dei meccanismi del cambio. Questa è una caratteristica desiderata nei veicoli sportivi, derivante dal collegamento rigido tra il motore e la trasmissione.