PMC Motorsport adapter / koło zamachowe BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - 6-biegów manual GS6-53BZ BMW E8x 135i BMW E9x335i E60 535i N54 - 240mm / 9.45" 5700g / 12,9lb

Adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 z manualną 6-biegową skrzynią biegów ZF GS6-53BZ (ZF Friedrichshafen) pochodzącą z BMW N54 135i 335i 535i. Waga koła zamachowego to 5700g / 12,9lb, nasze koło jest o 70% lżejsze od oryginalnego, co przekłada się na lepszą reakcje silnika na pedał gazu.

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

Profesjonalizm

Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawany jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.

Idealna współosiowość.

Nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów.

Made in Poland

Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Polski.

Pomoc w wyborze oraz wsparcie posprzedażowe.

Zespół PMC Motorsport pomoże Ci wybrać odpowiedni zestaw dla Ciebie. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Zakup pojedynczego elementu

W naszej ofercie posiadamy każdy element naszego zestawu, który można kupić osobno. Jeżeli potrzebujesz części zamiennej napisz do nas: office@pmcmotorsport.com

Szybka wysyłka obejmująca cały świat.

Nasze produkty wysyłamy praktycznie do wszystkich krajów świata. Kraje Unii Europejskiej (oprócz wysp) i Wielka Brytania mają wysyłki wyliczane automatycznie. W przypadku krajów nie będących na liście po dokonaniu zamówienia nasz zespół sporządzi kalkulację wysyłki i doda ją do zamówienia. Otrzymasz mail z kosztem zamówienia. !!! UWAGA Przesłana wycena wysyłki wraz z ceną produktu nie zawiera dodatowych opłat / cła które może wystąpić w zależności od kraju wysyłki. !!!

VAT 0%

VAT 0% dla Klientów posiadających aktywny europejski VAT (opcja dla Klientów B2B spoza terenów Polski). Po pozytywnej weryfikacji w systemie VIES, modyfikujemy zamówieni usuwając naliczony VAT z zamówienia.

Doświadczenie

Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych klientów na całym świecie. Adapter PMC Motorsport używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.

Jakość potwierdzona certyfikatem

Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?

Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym świecie gwarantują dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.

Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.

Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Getrag DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).

ZF GS6-53BZ HGX THGX
ZF GS6-53BZ JGD TJGD
ZF GS6-53BZ JGF TJGF
ZF GS6-53BZ JGK TJGK

Instrukcja montażu

!!! Cześci PMC Motorsport przeznaczone są motorsportu do użytku na torach wyścigowych. Części do montażu przez profesjonalistów z użyciem odpowiednich narzędzi w warsztatach do tego przystosowanych !!!

Instrukcja montażu zawiera podstawowy schemat montażu silnika wraz ze skrzynią biegów poza samochodem.

FAQ

1. Jakiego adapter skrzyni biegów należy użyć do połączenie silnika BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 z 6-biegową skrzynią biegów BMW N54 ?

Do połączenia silnika BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 z manualną 6-biegową skrzynią biegów z BMW n54 nie jest wymagany dodatkowy adapter skrzyni biegów. Montaż praktycznie jest P&P, dwa górne otwory skrzyni biegów GS6-53BZ należy podszlifować w celu prawidłowego spasowania - zabieg ten nie wpływa na centrwoanie silnika iskrzyni biegów.

2. Jakiego rozrusznika należy użyć do połączenie silnika BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 z 6-biegową skrzynią biegów BMW N54 ?

Używając customowego koła zamachowego PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54, pozostaje rozrusznik BMW OE z M50 S50 M52 S52 M54 S54

3. Jakiego sprzęgła mogę użyć z kołem zamachowym PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54?

Koło zamachowe PMC Motorsport BMW M50 S50 M52 S52 M54 S54 - GS6-53BZ N54 zostało zaprojektowane pod docisk sprzęgła z M57N / M57N2 / N54 / B58 Sachs Performance 883082.001243. Bardzo często z naszym zestawem używane są sprzęgła firm ACT / Spec / Tanaci (ważne jest, aby niestandardowy docisk sprzęgła pasował również pod koło zamachowe BMW OE: BMW M57N / M57N2 / N54 / B58). Do posiadanej skrzyni biegów należy użyć tarczy sprzęgła z odpowiednim wieloklinem, dedykowanego zestawu wysprzęglającego oraz wysprzęglika.