Wyszukiwarka zaawansowana
Listy zakupowe
Dodaj do nich produkty, które lubisz i chcesz kupić później.
Złóż zamówienie
Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową

Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje.
Dodaj do koszyka
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
+3więcej
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)
Adapter skrzyni biegów GM Chevrolet LS - BMW Manual M57N N54 N57 N47 / automatic DCT 8HP
Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
Model SilnikaGM Small Block V8 Chevrolet LS 6-śrub wału korbowegoGM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200
Model Skrzyni BiegówBMW N55 S55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG F87 M2 / F80 M3 / F82 M4 (R6) BMW N54 N55 GETRAG Dwusprzęgłowa DCT DKG GS7D36SG E82 / E88 / E89 / E92 / E93

Adapter GM Chevrolet V8 LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (H)

+ Dodaj do porównaniaDodaj do listy zakupowej
  • PMC Motorsport aluminiowy adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG

Rozmiar
uniwersalny
4 352,64 zł
brutto / zestaw
z
Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości w magazynie
Produkt dostępny w bardzo dużej ilości w magazynie
Tania i szybka dostawa
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

W zestawie

Adapter skrzyni biegów GM Chevrolet LS - BMW Manual M57N N54 N57 N47 / automatic DCT 8HP
Adapter skrzyni biegów GM Chevrolet LS - BMW Manual M57N N54 N57 N47 / automatic DCT 8HP (1 szt.)
2 130,57 zł / szt.
Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55
Koło zamachowe GM Chevrolet LS - BMW DCT DKG Getrag GS7D36SG N54 N55 S55 (1 szt.)
2 222,07 zł / szt.

PMC Motorsport aluminiowy adapter / zestaw do konwersji GM Chevrolet V8 LS - BMW N54 N55 S55 DCT DKG Getrag GS7D36SG

 

Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) 8 cylindrowego silnika GM Chevrolet LS LS1 LS3 LS6 LS7 Vortec z automatyczną skrzynią biegów DCT DKG Getrag GS7D36SG

 

Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?

  • Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
  • Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
  • Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
  • Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
  • Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
  • Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com

 

Pasujące silniki:
  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS1
  • GM 6.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS2 
  • GM 6.2 Liter V8 Small Block Chevrolet LS3 
  • GM 5.7 Liter V8 Small Block Chevrolet LS6 
  • GM 7.0 Liter V8 Small Block Chevrolet LS7
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 4800
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 5300
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6000 (VortecMAX)
  • GM Small Block V8 Chevrolet Vortec 6200
 

 Pasujące dwusprzęgowe skrzynie biegów GS7D36SG BMW (GETRAG DCT DKG) :
  • BMW GETRAG DKG DCT GS7D36SG N54 S55 N55 7-biegów
    • GS7D36SG - BMT 28 00 7 640 956 / 28 00 7640956
    • GS7D36SG - 28 00 7 585 538 / 28 00 7585538
    • GS7D36SG - 28 00 8 482 016 / 28 00 8482016
    • GS7D36SG - ABW 28 00 7 853 541 / 28 00 7853541
    • GS7D36SG - ABY 28 00 7 853 542 / 28 00 7853542
    • GS7D36SG - AC2 28 00 7 853 546 / 28 00 7853546
    • GS7D36SG - AC5  28 00 7 853 549 / 28 00 7853549
    • GS7D36SG - ADE 28 00 7 853 550 / 28 00 7853550
    • GS7D36SG - AEA 28 00 7 853 551 / 28 00 7853551
    • GS7D36SG - AEB 28 00 7 853 552 / 28 00 7853552
    • GS7D36SG - AEE 28 00 7 853 554 / 28 00 7853554
    • GS7D36SG - AEG 28 00 7 853 555 / 28 00 7853555
    • GS7D36SG - AEP 28 00 7 853 557 / 28 00 7853557

 

Instrukcja montażu adaptera 

 Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.

 Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015

Marka
PMC MOTORSPORT
Symbol
A-LS-DCT6-H
Kod producenta
5903707409914
Model silnika Chevrolet
Chevrolet LS1 6-śrub wału korbowegoWięcej

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS1 Engine

Displacement: 5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 1997 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LT1 / Gen 2 Small Block
Successor: LS6
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 5.7L V8 Gen III Small Block
Engine Orientation: Longitudinal
Engine Mass (kg/lbs): 177 / 390
Displacement: 5,665cc (5.7L; 346ci)
Compression ratio: 10.1.:1
Bore x stroke: 99.06 x 91.948mm
Bore Center (mm): 111.76
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Fuel system: Sequential fuel injection
Recommended fuel: Regular Unleaded
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods:

Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 1997-2000 Chevrolet Corvette
  • 2001-2004 Chevrolet Corvette
  • 1998-2000 Chevrolet Camaro Z28
  • 1998-2000 Chevrolet Camaro SS 
  • 2001-2002 Chevrolet Camaro Z28 
  • 2001-2002 Chevrolet Camaro SS 
  • 1998-2000 Pontiac Firebird Formula
  • 1998-2000 Pontiac Firebird Trans Am 
  • 2001-2002 Pontiac Firebird Formula
  • 2001-2002 Pontiac Firebird Trans Am 
  • 1999–2000 Holden VT.II Commodore, VT.II Calais
  • 1999–2003 Holden Statesman, Caprice 
  • 2000–2002 Holden VX Commodore, VX Berlina, VX Calais, VU Ute 
  • 2001–2002 Holden Monaro 
  • 2002-2003 Holden Commodore SV8 and SS, Ute S and SS, Monaro
  • 2003-2004 Holden Berlina, Ute S, One Tonner S 
  • 2003-2004 Holden Commodore SV8 and SS, Calais, Ute SS, Caprice
  • 2003-2004 Holden Monaro
  • 2003-2004 Holden Statesman 
  • 2003-2005 Holden Adventra 
  • 2003-2005 Holden VY.II Crewman 
  • 2004-2005 Holden Berlina, Calais, One Tonner, Crewman
  • 2004-2005 Holden Statesman
  • 2004-2005 Holden Commodore SV8 and SS, Ute SS
  • 2004-2005 Holden Caprice
  • 2004-2005 Holden Monaro
  • 2005-2006 Holden Adventra
  • 1999–2000 Holden Special Vehicles HSV VT.II ClubSport, HSV VT.II Senator, HSV VT SV99, HSV WH Grange
  • 2000-2002 Holden Special Vehicles HSV VX ClubSport, HSV VX Senator, HSV WH Grange
  • 2001-03 Holden Special Vehicles HSV V2.I GTO Coupe
  • 2002-2003 Holden Special Vehicles HSV Y-Series I: ClubSport, Senator, Maloo
  • 2003 Holden Special Vehicles HSV V2.II GTO Coupe
  • 2003-2004 Holden Special Vehicles HSV V2.III GTO Coupe
  • 2003-2004 Holden Special Vehicles HSV Y-Series II: ClubSport, Senator, Maloo, HSV WK Grange
  • 2003-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche
  • 2004 Holden Special Vehicles HSV V2 Coupe 4
  • 2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Z-Series Coupe 4
  • 2004-2005 Holden Special Vehicles HSV Y-Series Avalanche XUV
  • 2000 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VT.II GTS
  • 2000–2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX GTS
  • 2000-2001 Holden Special Vehicles – Callaway HSV VX Senator 300
  • 2001–2002 Holden Special Vehicles – Callaway VX SV300
  • 2001–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV V2 GTS Coupe
  • 2002–2004 Holden Special Vehicles – Callaway HSV Y-Series GTS 
Chevrolet LS2 6-śrub wału korbowegoWięcej

GM 6.0 Liter V8 Small Block LS2 Engine

Displacement: 6.0L / 364 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2005 model year
Discontinued: 2009
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS3
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 6.0L (5965cc / 364 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Compression ratio: 10.9:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Saint Catherines, Ontario, Canada
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 101.6 x 92mm
Fuel system: Sequential Port Fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Cast Iron
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal
Additional Features
Active Fuel Management
Electronic throttle control
Oil Life Monitor System
58x crank timing
Emissions Controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle Applications

  • 2005-2007 Chevrolet C6 Corvette (Coupe / Convertible)
  • 2005-2006 Chevrolet SSR
  • 2005-2006 Pontiac GTO 
  • 2006-2009 Chevrolet TrailBlazer SS
  • 2006-2007 Cadillac CTS-V
  • 2008-2009 Saab 9-7X Aero
Chevrolet LS3 6-śrub wału korbowegoWięcej

GM 6.2 Liter V8 Small Block LS3 Engine

Displacement: 6.2L / 376 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2007 model year
Discontinued: –
Predecessor: LS6 / Gen 3 Small Block
Successor: LT1 / Gen V Small Block
Assembly: St. Catharines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 6.2L Gen IV V8 Small Block
Engine Orientation; Longitudinal
Displacement: 6162cc (376.0 ci)
Compression ratio: 10.7:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catharines, Ontario
Assembly site for Corvette Grand Sport Manual Coupe: Performance Build Center (PBC), Wixom, MI
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 103.25 x 92mm
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel type: Premium fuel recommended, not required
Valves per cylinder; 2
Bore Center (mm): 111.76
Engine Mass (kg/lbs): 183 / 403
Engine Mass (kg/lbs) Corvette Grand Sport Manual Coupe: 211 / 466
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast nodular iron
Main bearing caps: Powder metal
Crankshaft: Cast iron with undercut and rolled fillets
Crankshaft Grand Sport Manual Coupe: Forged steel crank
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged powder metal
Additional features
Extended life spark plugs
Extended life coolant
Dry Sump Oil Lubrication System – Grand Sport Manual Coupe Only
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle Applications

  • 2009-2015 Chevrolet Camaro SS Coupe and Convertible 
  • 2008-2013 Chevrolet Corvette and Corvette Grand Sport
  • 2008-2013 Chevrolet Corvette w/ Optional Exhaust
  • 2015-2017 Chevrolet SS
Chevrolet LS6 6-śrub wału korbowegoWięcej

GM 5.7 Liter V8 Small Block LS6 Engine

Displacement:5.7L / 346 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2001 model year
Discontinued: 2005
Predecessor: LS1 / Gen 3 Small Block
Successor: LS2
Assembly: Saint Catherines, Ontario, Canada

 

Specifications

Type: 5.7L Gen III V8 Small Block
Displacement: 5.7L (5670cc / 346 ci)
Engine orientation: Longitudinal
Engine Mass: 458 pounds / 207.745 kilograms
Compression ratio: 10.5:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: St. Catherine's, Ontario, Canado
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 99 x 92mm
Fuel system: Sequential Port-fuel Injection
Fuel type: Premium Recommended
Maximum Engine Speed: 6500 RPM
Emissions controls
Catalytic converter
Positive crankcase ventilation
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Cast Iron
Main bearing caps: Steel
Crankshaft: Cast Iron
Camshaft: Billet Steel
Connecting rods: Forged Powder Metal

 

Vehicle Applications

  • 2001 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2002-2004 Chevrolet Corvette C5 Z06
  • 2004-2005 Cadillac CTS-V

 

Chevrolet LS7 6-śrub wału korbowegoWięcej

GM 7.0 Liter V8 LS7 Engine

Displacement:7.0L / 427 cu. in.
Aspiration: Natural
Introduced: 2006 model year
Discontinued: 2015
Predecessor: LS2 / Gen 3 Small Block
Successor: –
Assembly: Wixom, Michigan

 

Specifications

Type: 7.0L Gen IV V8 Small Block
Displacement: 7008 cc (427.6 ci)
Engine Orientation: Longitudinal
Compression ratio: 11.0:1
Valve configuration: Overhead valves
Valves per cylinder: 2
Assembly site: Performace Build Center in Wixom, Michigan
Valve lifters: Hydraulic roller
Firing order: 1 – 8 – 7 – 2 – 6 – 5 – 4 – 3
Bore x stroke: 104.8 X 101.6
Bore Center (mm): 111.76
Bore Area (cm2) (total engine bore area): 689.75
Fuel system: Sequential fuel injection
Fuel Type: Premium Fuel required
Engine Mass (kg/lbs): 206 / 454
Materials
Block: Cast aluminum
Cylinder head: Cast aluminum
Intake manifold: Composite
Exhaust manifold: Stainless Steel
Main bearing caps: Forged steel
Crankshaft: Forged 4140 steel
Camshaft: Hollow steel
Connecting rods: Forged Titanium
Additional features
Extended life spark plugs
Titanium Intake Valves
Extended life coolant
Oil level sensor
Oil Life System
Emissions controls
Catalytic converter
Three-way catalyst
Positive crankcase ventilation

 

Vehicle

  • 2014 – 2015 Chevrolet Camaro Z/28 
  • 2011 – 2013 Chevrolet Corvette C6 Z06 
  • 2013 Chevrolet Corvette C6 427 Convertible
Chevrolet LSX 6-śrub wału korbowego
Chevrolet Vortec 4800 LR4
Chevrolet Vortec 5300 LM7
Chevrolet Vortec 5300 LM4
Chevrolet Vortec 5300 L59
Chevrolet Vortec 5300 L33
Chevrolet Vortec 6000 L96
Chevrolet Vortec 6000 LQ4
Chevrolet Vortec 6000 LQ9
Chevrolet Vortec 6000 L77
Chevrolet Vortec 6000 LY6
Chevrolet Vortec 6000 LFA
Chevrolet Vortec 6000 LZ1
Chevrolet Vortec 6200 L92
Chevrolet Vortec 6200 L9H
Chevrolet Vortec 6200 L94
Chevrolet Vortec 6000 L76
Automatyczna skrzynia biegów GETRAG DCT DKG GS7D36SG
BMW N54 N55 DCT DKG GS7D36SGWięcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG 7-speed

  • BMW Engine: N54 N54B30A / N55 N55B30A 
  • BMW OE:  28007585538 / 28 00 7585538 
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.780
  • 2 - 2.933
  • 3 - 2.153
  • 4 - 1.678
  • 5 - 1.390
  • 6 - 1.203
  • 7 - 1.000

BMW 1-Series 1er E82 E88

  • 135i N55B30 Coupé ECE 
  • 135i N55B30 Coupé USA 

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI 

  • 335i N54 ECE
  • 335i N55 ECE
  • 335i N55T USA

BMW Z4 E89

  • Z4 35i N54 
  • Z4 35i N54 
  • Z4 35is N54T 
  • Z4 35is N54T 
BMW N54 DCT DKG BE2 GS7D36SGWięcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG BE2 7-speed

  • BMW Engine: N54 N54B30A 
  • BMW OE:  28008647464 / 28 00 8647464
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.780
  • 2 - 2.933
  • 3 - 2.153
  • 4 - 1.678
  • 5 - 1.390
  • 6 - 1.203
  • 7 - 1.000

BMW 3-Series 3er E92 E93 LCI 

  • 335i N54 ECE

BMW Z4 E89

  • Z4 35i N54 
  • Z4 35i N54 
  • Z4 35is N54T 
  • Z4 35is N54T 
BMW N55 DCT DKG GS7D36SG AC2Więcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAC2 AC2 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A 
  • BMW OE: 28 00 7853546 / 28007853546
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG ABEWięcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TABE ABE 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEBWięcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEB AEB 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28007853552 / 28 00 7853552
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AEPWięcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAEP AEP 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28 00 7853557 / 28007853557
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
  • M2 Competition S55 Coupé ECE 
  • M2 Competition S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA
BMW N55 S55 DCT DKG GS7D36SG AE2Więcej

BMW GETRAG (GETRAG GS7D36SG) DCT DKG TAE2 AE2 7-speed

  • BMW Engine:  N55 N55B30A / S55B30A
  • BMW OE: 28 00 7853559 / 28007853559
  • Bell housing: 
  • Sticker number: 

Ratio:

  • R - 4.350
  • 1 - 4.806
  • 2 - 2.593
  • 3 - 1.707
  • 4 - 1.277
  • 5 - 1.000
  • 6 - 0.844
  • 7 - 0.671

BMW 2-Series 2er E87 LCI M2

  • M2 N55 ECE 
  • M2 N55 USA
  • M2 Competition S55 Coupé ECE 
  • M2 Competition S55 Coupé USA
  • M2 CS S55 Coupé ECE 
    M2 CS S55 Coupé USA

BMW 3-Series 3er E80 LCI M3

  • M3 S55 ECE
  • M3 N55 US

BMW 4-Series 4er E82 E83 LCI M4

  • M4 S55 Coupé ECE 
  • M4 S55 Coupé USA 
  • M4 GTS S55 Coupé ECE 
  • M4 GTS S55 Coupé USA
  • M4 CS S55 Coupé ECE
  • M4 CS S55 Coupé USA 
  • M4 S55 Cabrio ECE 
  • M4 S55 Cabrio USA

MS BMW Motorsport

  • F82 M4 GT4 S55 Coupé USA
  • M2 CS Racing S55 Coupé USA 
SPRZĘGŁO
Zestaw ze sprzęgłem
Nie
Rodzaj koła zamachowego
Sztywne
Wymagany Rozrusznik (brak w zestawie)
Chevrolet LS (OE)
Wymagane koło zamachowe z wersji automatycznej / wieniec rozrusznika (brak w zestawie)
Chevrolet LS OE 12654640 12553054 12563136 12580709 12602448 12606620 12637677
DODATKOWE INFORMACJE
Typ Konwersji
Motorsport
Grubość adaptera skrzyni biegów
35mm / 1.37"
Zestaw zawiera
Aluminiowy adapter skrzyni biegów
Śruby do montażu adaptera
Customowe koło zamachowe
Śruby wału korbowego
Piasta DCT
Kody sprzedaży produktów w komplecie
F0M57-LS
K0DCT-R6-LS (3111)
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zadaj pytanie
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:

@pmcmotorsport na instagramie Sprawdź nasz profil na instagramie

Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel