Ford Barra

Ford Barra to turbodoładowany, 4.0l rzędowy silnik sześciocylindrowy produkowany w Australii w latach 2002–2016. Jednostka ta została opracowana przez Ford Australia jako następca serii SOHC „Intech” i zadebiutowała w modelu Falcon BA. Silniki Barra należą do rodziny silników I6 Forda i charakteryzują się żeliwnym blokiem, 24-zaworową głowicą DOHC oraz wysoką wytrzymałością, dzięki czemu zdobyły ogromną popularność w świecie tuningu – zwłaszcza wersje turbodoładowane o kodach Barra 240T, Barra 270T i Barra 310T.

Seryjnie oferowały od 240 do 325 KM i ponad 500 Nm momentu obrotowego, a po modyfikacjach osiągają ponad 1000 KM bez ingerencji w blok.

Choć silnik Barra nie był nigdy oficjalnie oferowany poza Australią i Nową Zelandią, dziś uważany jest za jedną z najbardziej legendarnych jednostek R6 w historii motoryzacji – porównywalną z japońskim Toyota 2JZ czy niemieckim BMW M50/M54.